Масло для спорт. мотора Опции

[Ездец]

Качество масел пока в сторону, сейчас только про вязкость.

Зачем нам снижение мощности двигателя, увеличесние температуры в ЦПГ

В принципе не нужно. Но с более вязким маслом мотор протянет дольше.

повышеный расход масла, закоксовка камеры сгорания, умертвление маслянного насоса

В спорте - это не существенно... Тем более, что маслонасос не жалуется, от замены до замены масло уходит с максимума до минимума. Нагар часто приводит к калильному зажиганию, не отмечено.

излишняя густота масла при пониженной температуре окружающей среды?

Это зависит от первой цифры в классификации, а не от второй.

могу накидать мощный мануал по подбору масел

Давай Хотелось бы еще и соответствие зазоров к вязкости там увидеть, если возможно...
Статья, самая подробная, из мной виденных Тынц

[DIPOS]

Я имел ввиду 25W50 на лето (лето- нет отрицат.температур ночью),а на зиму 5-30.А почему должен должен погибнуть маслянный насос не понятно?

[TYM]

В принципе не нужно. Но с более вязким маслом мотор протянет дольше.

Вот это совсем не обязательно. Главное - чтобы масло хорошо удерживалось на стенках цилиндров и в парах трения, в современных маслах это достигается путём применения специальных присадок. И если бы можно было создать масло консистенцией, как вода, это был бы идеальный вариант, при условии, что это масло имело бы адекватные смазывающие свойства.

[Freddy-V8]

Идеальное масло на сегодняшний момент это эстеровое масло, однако оно ходит очень мало и предназначено только для гоночных двигателей. Плёнка на деталях сохраняется лучше, чем на ПАО или кряке, +прочность плёнки очень хорошая.
Насос умрёт из за повышенной нагрузки, что приведет к увеличениям зазоров в насосе и более не пригодным для маловязких масел.

[Ездец]

Вот это совсем не обязательно

Так чего лить? Из бюджетного, более-менее

эстеровое масло

Круто, но это для чистого и богатого спорта...

Насос умрёт из за повышенной нагрузки, что приведет к увеличениям зазоров в насосе и более не пригодным для маловязких масел.

Может быть. Вязкость на 50 масле относительно 40 увеличивается максимум на 30 процентов...

[Ездец]

Но все же, зазоры играют роль, вряд ли классикодвижку похорошеет от 300V High RPM 0W20...

[TYM]

Так чего лить? Из бюджетного, более-менее

Я предпочитаю масло, на упаковке которого нет ни слова по-русски.
А бюджетное - это сколько? Просто если соотносить стоимость хорошего масла со стоимостью хорошо подготовленного мотора, то любое масло можно будет назвать бюджетным.

Я бы для начала заливал финский shell 5w-40 и менял его почаще.
Про мотюль в последнее время слышу много плохого, так что из спорт. масла попробовал бы вот это: http://exist.ru/cat/UCat/7/3/5BE08C4C

[Freddy-V8]

Idemitsu очень хорошее масло. Есть еще Comma и Pennzoil. А вот про Ravenol незнаю точно. Xenum с применением новых технологий.

[TYM]

Думаю, Ravenol можно брать. Ибо Toyota рекомендует его как заменитель своих "оригинальных" масел (на самом деле их делает castle). Про идемицу - полностью согласен, кстати, тойота это масло также рекомендует.

[Freddy-V8]

Состряпал небольшой мануальчик по подбору гоночных масел Большой мануал по подбору масел к любым поршневым двигателям еще в разработке. Если будет что то непонятно, задавайте вопросы

Прикрепленные файлы

 Подбор_масла_к_гоночным_двигам.txt ( 9,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1053

 

[Геныч]

У меня ощущение что мы льем из одинаковых канистр, разные масла.
300V 15\50 COMPETICHION все время, что на восьмерке которая крутила 9 тыщ, что на классике боевой, что на 16 ве сейчас.
Зимой не газовать на холодную, дать прогреться маслу и в путь. Да его поджирает и замена не чере 20, а 7-8 тыщ, ни один мотор еще не умер, я конечно не знаю как бы они жили на другом масле, НО факт!
После 20\60 LEMAN, на ребилде, долго не могли смыть пленку со стенок, моторы всегда чистейшие. Где вы масла берете?

[Freddy-V8]

Проблема Motul и других эстеровых масел в том, что оно не может долго храниться. В частности в пластиковой таре срок хранения ограничен одним годом, а в железной пять лет. Главный аргумент малого срока хранения масла это его гигроскопичность и разлагание эстеровой основы. Например часто видел в магазине железные и пластиковые банки и с шестилетним простоем. Такие масла вапще нельзя лить в двигатель. И еще могут сказываться на качестве масла условия транспортировки и хранения. Мало кто из предпринимателей думает об этом. Ведь главная задача приобрести и сбыть товар, а заморачиваться на качественном хранении необязательно. Так что лучше всего приобретать товар, с даты розлива которого прошло менее года или около шести месяцев, и в поверенных качественных магазинах.
п.с. перед заливом масла желательно хорошо встряхнуть канистру.

[CLIFF]

есть такое масло MOTUL 7100 10w60 4T для 4 тактных мотоциклов) его в тачку лить можно?)

[CLIFF]

есть такое масло MOTUL 7100 10w60 4T для 4 тактных мотоциклов) его в тачку лить можно?)

[tramp]

Состряпал небольшой мануальчик по подбору гоночных масел Большой мануал по подбору масел к любым поршневым двигателям еще в разработке. Если будет что то непонятно, задавайте вопросы

Интересная статья. Задумался на счет Кастрюля 10-60 который лью. Подумываю перейти на Валволаин 5-50...)

[Freddy-V8]

есть такое масло MOTUL 7100 10w60 4T для 4 тактных мотоциклов) его в тачку лить можно?)

Нельзя даже близко подносить к авто ))) режимы работы и тепловые нагрузки абсолютно разные. Точно так же нельзя лить трансмиссионное в двигатель. Хочешь запороть двигатель или критически снизить его ресурс? - лей.

[CLIFF]

Нельзя даже близко подносить к авто ))) режимы работы и тепловые нагрузки абсолютно разные. Точно так же нельзя лить трансмиссионное в двигатель. Хочешь запороть двигатель или критически снизить его ресурс? - лей.

да это я на друйве у одного чувака увидел)))) вот и по интерисовался, себе яскорее всего залью LM Molygen 5w-50 в 21124 мотор.

[CLIFF]

Нельзя даже близко подносить к авто ))) режимы работы и тепловые нагрузки абсолютно разные. Точно так же нельзя лить трансмиссионное в двигатель. Хочешь запороть двигатель или критически снизить его ресурс? - лей.

да это я на друйве у одного чувака увидел)))) вот и по интерисовался, себе яскорее всего залью LM Molygen 5w-50 в 21124 мотор.

[DIPOS]

Кто нить ответ про 25-50 Статоил?

[БОРЯ]

тынц

Может кому интересно будет, сам пока не читал.