IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаОткрыть тему
> Как образовался клуб
DIPOS 01
сообщение 31.10.2009, 23:59
Сообщение #1





Гости






Всетаки Д.Р. клуба и хотелось бы узнать историю,кто основатель и т.д!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 1.11.2009, 1:01
Сообщение #2


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(DIPOS 01 @ 31.10.2009, 22:59) *
Всетаки Д.Р. клуба и хотелось бы узнать историю,кто основатель и т.д!


сперва Он породил Гая Крофта, а из его ребра сделал Брундзу
потом Он дал им автомобили среди которых был ВАЗ 2105
они придумали ездить по лесам и полям на автомобилях, а брундза переделал для этого пятерку
потом был Михаил Горбачев Иуда и Борис Ельцин алкоголик, и автоспорт был уложен напрочь...
но потом появились сракеры, а самый умный из них которому Он пизданул во сне по башке придумал www.lada-vfts.ru
пришли на www.lada-vfts.ru другие сракеры....
когда www.lada-vfts.ru переполнили сракеры Он загневался и сжог самому умному из сракеров его ВАЗ 2105...
Но самый умный сракер не сдался и сказал "Я больше не сракер!!! Пора серьезно заняться делом!!!"
потом другие умные сракеры сказали "Мы не сракеры! А сракеры редиски сосиски нехорошие человеки!" и стали банить сракеров
И Он возрадовался и помог в кризис самому умному несракеру доделать ТАЗ
по ходу пьессы Он куражился и давал нам несракерам много всякой хуйни типа нивского поршня, зажигания михайлова и sr20det...
и ебемся мы с этим и по сей день.
аминь.
Но все всегда было прикольно!


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 1.11.2009, 1:09
Сообщение #3





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Мих ну ты фантазер)))))))))))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 1.11.2009, 1:25
Сообщение #4





Гости






Цитата(sysadmin5 @ 1.11.2009, 0:01) *
сперва Он породил Гая Крофта, а из его ребра сделал Брундзу
потом Он дал им автомобили среди которых был ВАЗ 2105
они придумали ездить по лесам и полям на автомобилях, а брундза переделал для этого пятерку
потом был Михаил Горбачев Иуда и Борис Ельцин алкоголик, и автоспорт был уложен напрочь...
но потом появились сракеры, а самый умный из них которому Он пизданул во сне по башке придумал www.lada-vfts.ru
пришли на www.lada-vfts.ru другие сракеры....
когда www.lada-vfts.ru переполнили сракеры Он загневался и сжог самому умному из сракеров его ВАЗ 2105...
Но самый умный сракер не сдался и сказал "Я больше не сракер!!! Пора серьезно заняться делом!!!"
потом другие умные сракеры сказали "Мы не сракеры! А сракеры редиски сосиски нехорошие человеки!" и стали банить сракеров
И Он возрадовался и помог в кризис самому умному несракеру доделать ТАЗ
по ходу пьессы Он куражился и давал нам несракерам много всякой хуйни типа нивского поршня, зажигания михайлова и sr20det...
и ебемся мы с этим и по сей день.
аминь.
Но все всегда было прикольно!


Во имя нивского поршня, пиленой гбц и аццкого вжима. ДЮРАЛЮМИНИЙ

Так все и было без Б
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 1.11.2009, 14:47
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



ахахаха поржал) прям история в деталях))))


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 2.11.2009, 0:42
Сообщение #6


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Аааахахаха, аццкей отжЫг )))

Не, ну а серьёзно... на почве чего была придумана тему отдельного движения (ну кроме алкоголизма, естессно)?

А какова история www.vfts.ru? Вроде же домен сначала тёзке VENOM'у принадлежал, не?


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 2.11.2009, 2:05
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(KONFUZZ @ 1.11.2009, 1:25) *
ДЮРАЛЮМИНИЙ

бугугу)))) дюралюминь тогда уж)))


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 2.11.2009, 2:53
Сообщение #8





Гости






Цитата(VADOS @ 1.11.2009, 23:42) *
Аааахахаха, аццкей отжЫг )))

Не, ну а серьёзно... на почве чего была придумана тему отдельного движения (ну кроме алкоголизма, естессно)?

А какова история www.vfts.ru? Вроде же домен сначала тёзке VENOM'у принадлежал, не?

Правда та что написал Сискин smile.gif только если читать правильно wink.gif

Идея создать ресс посвященный ВФТС был давно. Впрочем как и сделать саму машину.
На тот момент я плотно общался с Веномычем, Федосом и Евгеном. Собственно кто именно вспизднул давайте ресс сделаем я не помню. Но к тому моменту к нам уже ехали первые обвесы.
Задумку я реализовал достаточно быстро. Не вдаваясь в умные слова советчиков из яндекса и остальных поисковиков зарегел домен lada-vfts.ru. Что касается vfts.ru это .slf попытка Веномыча организовать клуб со своим товарищем, но что то не срослось. Зато сраслось у меня.
После недели ковряния в notepade я понял что писать сайт в ручную это круто, но долго и неудобно, Поэтому поставил Дримвьювер. Дизайн сайта был придуман моей больной головой. Далее появился форум. Тут я в плане Админа начал сдававть ибо с мускулем и пхп не общался ниразу, а черпать знания было некогда. С грехом пополам все дело завялось. Но что то заставило прибить первый форум, и переставить заново. Собственно который существует по сей день.
Были траблы с хостингом, тут очень сильно выручил Фуж. Перевез сайт на другой хостинг на котором он ща живет.

Что касается людской массы то тут пути по расходились. Федос и Евген сделали свап и от подобия на ВФТС ничего не осталось (разве что у Феди обвес) впрочем как и общение оборвалось. Веном в скором времени разложил таз который собирал чуть больше года и мы его распилили. Я же все время упорно стоил свое чудо которое все никак не начу обктывать.

Остальное плохое и хорошее вы знаете.

Главное достижение на мой взгляд объединение людей которые не только любят классику но и выступают на ней в ралли. Ибо ВФТС именно раллиная машина. Конечно есть и драг и дрифт, но все же серьезного подспорья нет.

Что касается отношения к сторонним видам авто(шоу)спорта, то я бы не бил себя в грудь что дрифт или драг говно. Ибо все мы начинали с уличных гонок, Все пытались дрифтить. Проводить четкую грань тут нельзя. И оскорблять тех кто старается что то добится. Другое дело если делают через жопу. Я лично закрыл 2 темы на цц которые не то что бы трэшняк, а просто техническое извращение. Другое дело что наш форум это наш форум и хоть ц нас тут как говорят кладезь информации по классическому мотору, то не надо задирать нос что мы тут, а остальные у порога. Но и слабину давать не надо. Есть правила, пусть не четкие но позже они сформируются в жесткий регламент.

Что касается сторонних форумов. ЦЦ, ЕЕ, Драйв2.
Тут извините кто как хочет так и дрочит. Хочет человек пишет не хочет не пишет, и оскорблять тут тоже никого не надо. Это дело каждого.

Вот так и живем...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
тень
сообщение 2.11.2009, 7:30
Сообщение #9





Гости






регламент чуть было не придумали года полтора назад.
после того,как некие странные персонажи начали глум относительно некоторых(многих) автомобилей форума и спровоцировали локальные зачистки не менее локальные возмущения...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 2.11.2009, 9:57
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Цитата(тень @ 2.11.2009, 6:30) *
регламент чуть было не придумали года полтора назад.
после того,как некие странные персонажи начали глум относительно некоторых(многих) автомобилей форума и спровоцировали локальные зачистки не менее локальные возмущения...


дядька sqrat давай возвращайся, матерный блин!!!!!!!! без тебя хуйово


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
myx
сообщение 2.11.2009, 15:35
Сообщение #11


АЦЦКИЙ ФЛУДЕР!


Группа: Элита
Сообщений: 6 677
Регистрация: 14.11.2007
Из: Бирюлево
Пользователь №: 4



tongue.gif .....
а какже banana gang ......


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 8.11.2009, 6:21
Сообщение #12





Гости






Цитата(DIMAN @ 2.11.2009, 8:57) *
дядька sqrat давай возвращайся, матерный блин!!!!!!!! без тебя хуйово

не вернусь.развели тут болото--даж зачистить не удастся...
а я не геракл,чтобы авгиевы конюшни чистить...да и некогда мне--работа много времени и сил отнимает...
построю тарантас--выложу в регистрационной ветке.а пока занимаюсь другими машинами...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Тема закрытаОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 17.5.2024, 17:12
hosted by primary autosport information partner: Genisoft