IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

37 страниц V  « < 31 32 33 34 35 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Вопрос к Евгению В., о выхлопе
Евгений.В
сообщение 7.6.2016, 11:43
Сообщение #641





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(vadik189 @ 7.6.2016, 7:49) *
Посмотрите пожалуйста, дайте почту для связи...

Chihvatovev@mailточкару
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 8.6.2016, 21:24
Сообщение #642





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Подскажите, где нужно искать потерю давления масла, если- валы новые, все три, маслонасос тоже, гбц так же меняли. Остаётся только блок, правильно? Давление теряется после прогрева, масло уже обычное на проверку, 10-40. И если сталкивались с трещинами в магистрали блока- где именно смотреть, и отчего появляется такое повреждение?


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 8.6.2016, 22:29
Сообщение #643





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



Цитата(Turrba @ 8.6.2016, 22:24) *
Подскажите, где нужно искать потерю давления масла, если- валы новые, все три, маслонасос тоже, гбц так же меняли. Остаётся только блок, правильно? Давление теряется после прогрева, масло уже обычное на проверку, 10-40. И если сталкивались с трещинами в магистрали блока- где именно смотреть, и отчего появляется такое повреждение?

в вкладыше поросенка все ок? или болтается он?


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 9.6.2016, 1:28
Сообщение #644





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Turrba @ 8.6.2016, 21:24) *
Подскажите, где нужно искать потерю давления масла, если- валы новые, все три, маслонасос тоже, гбц так же меняли. Остаётся только блок, правильно? Давление теряется после прогрева, масло уже обычное на проверку, 10-40. И если сталкивались с трещинами в магистрали блока- где именно смотреть, и отчего появляется такое повреждение?

Трещина не способна пропустить большей объем масла, смотрите все вкладыши начиная с поросенка и насос.
Вкладыши лучше менять, мне попадались в размере 0.25 один вкладыш 0.5.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 9.6.2016, 2:06
Сообщение #645





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Распредвал стоит случайно не Нуждинский?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 9.6.2016, 3:53
Сообщение #646





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



у промвала новые втулки, маслонасос менялся. Распредвал сток новый уже стоит. Утечка значительная, на "холодном" моторе давка 0.9, при 60 градусах уже меньше 0.5... Про вкладыши даже не подумали, но может быть вкладыш толщиной меньшей чем стандартный? Хотя, у наших производителей наверное бывает) Дело в том, что мотор перебрали, а симптомы потери были и на старых запчастях, и теперь на новых такое же.


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 9.6.2016, 12:27
Сообщение #647





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



А чем давление мерили?


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 9.6.2016, 13:17
Сообщение #648





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Turrba @ 9.6.2016, 3:53) *
Дело в том, что мотор перебрали, а симптомы потери были и на старых запчастях, и теперь на новых такое же.

Возможно дело в масле, чем глубже кризис тем хуже качество.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 9.6.2016, 14:16
Сообщение #649





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Цитата(flint @ 9.6.2016, 12:27) *
А чем давление мерили?

Манометром))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 9.6.2016, 14:29
Сообщение #650





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Цитата(Евгений.В @ 9.6.2016, 13:17) *
Возможно дело в масле, чем глубже кризис тем хуже качество.

Евгений, можно подробней?


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 10.6.2016, 1:52
Сообщение #651





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Turrba @ 9.6.2016, 14:29) *
Евгений, можно подробней?

Нормальное масло сильно не разжижается там пакет присадок не должен этого позволить.
Проверь еще заглушки на колене и на блоке у поросенка за звездочкой, может какую развернуло.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 10.6.2016, 4:35
Сообщение #652





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Спасибо. Там ещё трабл был один- в антифризе масло было, расширитель жирный внутри...


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadik189
сообщение 27.6.2016, 22:55
Сообщение #653





Гости






Евгений, здравствуйте! А есть ли у вас какие-нибудь секреты по дароботке кпп, чтоб четче переключаться.
Проблема если крутить 7000 и выше, передачи включаются с хрустом или происходит не большое залипание передачи... при переключении приходиться чуть выжидать при выжитом сцепление и терять время....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 28.6.2016, 1:17
Сообщение #654





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(vadik189 @ 27.6.2016, 22:55) *
Евгений, здравствуйте! А есть ли у вас какие-нибудь секреты по дароботке кпп, чтоб четче переключаться.
Проблема если крутить 7000 и выше, передачи включаются с хрустом или происходит не большое залипание передачи... при переключении приходиться чуть выжидать при выжитом сцепление и терять время....

Лей масло от автоматических коробок передач Dextron, но срок службы коробки уменьшается но включается лучше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 28.6.2016, 9:39
Сообщение #655





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Цитата(Евгений.В @ 28.6.2016, 2:17) *
Лей масло от автоматических коробок передач Dextron, но срок службы коробки уменьшается но включается лучше.


Я пробовал, кроме увеличения шума разницы не заметил.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 28.6.2016, 15:33
Сообщение #656


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Покупайте кулачковую кпп. И будет Вам счастье.

Если что... могу привезти...


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
iskra
сообщение 29.6.2016, 11:39
Сообщение #657





Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 3.6.2016
Из: г. Рыбинск
Пользователь №: 7 726



Цитата(Edik33 @ 28.6.2016, 15:33) *
Покупайте кулачковую кпп. И будет Вам счастье.

Если что... могу привезти...


Цена вопроса ?


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/1724967/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 29.6.2016, 14:29
Сообщение #658


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(iskra @ 29.6.2016, 12:39) *
Цена вопроса ?


1550 евро это коробка
И в районе 100 евро доставка в Питер

Коробка 5 передач


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ss20
сообщение 4.7.2016, 21:39
Сообщение #659





Гости






в теме подбора пружин и амортизаторов, Евгений использовал перед волга пружины зад сток + 8 амортизаторов. и как я понял аморты разные, чтобы дополняли друг друга.
Если же все-таки использовать по одному аморту на сторону, каким лучше отдать предпочтение масляным или газовым или гозомасляным? Присмотрелся к ss20 серии Шоссе. кто что думает?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 7.7.2016, 0:33
Сообщение #660





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(ss20 @ 4.7.2016, 21:39) *
в теме подбора пружин и амортизаторов, Евгений использовал перед волга пружины зад сток + 8 амортизаторов. и как я понял аморты разные, чтобы дополняли друг друга.
Если же все-таки использовать по одному аморту на сторону, каким лучше отдать предпочтение масляным или газовым или гозомасляным? Присмотрелся к ss20 серии Шоссе. кто что думает?

Поставь эти. https://stinger-shop.ru/catalog/podveska-ka...-2101-07-2-sht/
Задние. https://stinger-shop.ru/catalog/podveska-ka...-2101-07-2-sht/

Если по плохой дороге ездить то в использовании одного амортизатора на одно колесо это не надежно, получается что нагрузка точечная и не распределенная и места креплений быстро разбиваются, лично у меня хватало новых резинок на 20 км боевых, кузов рвет а болты начинают шевелиться в кронштейнах.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

37 страниц V  « < 31 32 33 34 35 > » 
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 15.5.2024, 23:47
hosted by primary autosport information partner: Genisoft