Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

LADA VFTS _ - Гостевая книга - _ маховик титановый и прочее

Автор: 2106dhla45 10.4.2014, 17:23

Есть возможность изготавливать из титана различные детали типа маховиков шкивов. Тарелок, по вашим чертежам

Автор: Гость 10.4.2014, 17:25

Цитата(2106dhla45 @ 10.4.2014, 17:23) *
Есть возможность изготавливать из титана различные детали типа маховиков шкивов. Тарелок, по вашим чертежам

Украина, Евгений 0638002637

Автор: fuzh 10.4.2014, 17:37

ценники? примеры работ?

Автор: 2106dhla45 10.4.2014, 18:20

Цитата(fuzh @ 10.4.2014, 17:37) *
ценники? примеры работ?

Цена маховика в раене 1500 грн. Могу выложить фото примера классика по сингуринди, 2.6 кг. Ссылки можно кидать?

Автор: fuzh 10.4.2014, 20:12

ссылки блокируются для гостей, фото можно прикреплять

Автор: 2106dhla45 10.4.2014, 22:59

фотки титанового маховика классика, вес 2.6кг
изготовлен из лопатки турбины





 

Автор: Евгений.В 10.4.2014, 23:14

Его диском не сточит?
И 1500 грн. это сколько руб. или баксов?
Как его прислать?

Автор: TYM 11.4.2014, 0:37

Боюсь, что заказ данных изделий может оказаться большой авантюрой...

Автор: 2106dhla45 11.4.2014, 8:50

Цитата(Евгений.В @ 10.4.2014, 23:14) *
Его диском не сточит?
И 1500 грн. это сколько руб. или баксов?
Как его прислать?

Нет не сточит. Разговаривали с технологами завода, 1500 грн это дето 4500 ваших

Автор: 2106dhla45 11.4.2014, 8:55

Цитата(TYM @ 11.4.2014, 0:37) *
Боюсь, что заказ данных изделий может оказаться большой авантюрой...

Почему? Из за политического положения? За доставку не могу сказать, ничего не отправлял в Россию еще.

Автор: БОРЯ 11.4.2014, 9:09

А венец одеть можете? На стальные обычно сваркой прихватывают, а тут получается нужно натяг создать достаточный, сваркой не прилепишь...

Автор: fuzh 11.4.2014, 10:10

Цитата(БОРЯ @ 11.4.2014, 9:09) *
А венец одеть можете? На стальные обычно сваркой прихватывают, а тут получается нужно натяг создать достаточный, сваркой не прилепишь...


Венец напрессовывается в домашних условиях вполне успешно, если размеры маховика выдержаны. И приваривать его не надо.


 

Автор: TYM 11.4.2014, 10:25

Цитата(2106dhla45 @ 11.4.2014, 8:55) *
Почему? Из за политического положения? За доставку не могу сказать, ничего не отправлял в Россию еще.

К сожалению, да. А так я не сомневаюсь, что у вас есть ребята с головой и руками.

Автор: ussrtank 11.4.2014, 11:07

Титаны довольно плохо работают на трение. Как со смазкой, так и без неё...
Характер протекания процесса износа при работе с металлами/неметаллами различен, но результаты одни и те же-износ. Даже термообработанный до ~40+HRC сложнолегированный титан также посредственно работает на трение((
Нужно делать сборный маховик с креплением сменной поверхности трения (из стали/чугуна) на болтах... Тогда получится лёгкое прочное и долговечное изделие.
Вариант-упрочнять поверхность трения электроискровым легированием с последующей механической обработкой этой поверхности...

Автор: fazoinvertor 11.4.2014, 11:11

Цитата(2106dhla45 @ 11.4.2014, 8:55) *
Почему? Из за политического положения? За доставку не могу сказать, ничего не отправлял в Россию еще.


Да уж аккуратнее щас, а то окажется что ты не изделие из лопатки продаешь, а пару самолетов и кучу государственных секретов.

Автор: 2106dhla45 11.4.2014, 11:20

Цитата(TYM @ 11.4.2014, 10:25) *
К сожалению, да. А так я не сомневаюсь, что у вас есть ребята с головой и руками.

Да, это к сожалению обидно, надеемся скоро всё уладится и можно будет пересылать, может у кого то есть возможность переправить к-вам?. Чертеж взят с вашего форума .сингуринди+ размеры должны быть как в чертеже.

Автор: 2106dhla45 11.4.2014, 11:22

Цитата(ussrtank @ 11.4.2014, 11:07) *
Титаны довольно плохо работают на трение. Как со смазкой, так и без неё...
Характер протекания процесса износа при работе с металлами/неметаллами различен, но результаты одни и те же-износ. Даже термообработанный до ~40+HRC сложнолегированный титан также посредственно работает на трение((
Нужно делать сборный маховик с креплением сменной поверхности трения (из стали/чугуна) на болтах... Тогда получится лёгкое прочное и долговечное изделие.
Вариант-упрочнять поверхность трения электроискровым легированием с последующей механической обработкой этой поверхности...

Давай чертеж-сделаем, вот только доставку придумать надо

Автор: ussrtank 11.4.2014, 11:59

Надо думать/считать винтики на срез, это слабое место(( Кто-то пользуется алюминиевым маховиком Clutchnet? Мне бы размеры и количество винтов посмотреть... Ато много конструкторской работы в мусорную корзину будет(
А может в третьи станы отправить? Финляндия или Белоруссия и т.п. А потом знакомые люди в Россию отправят...

Автор: 2106dhla45 11.4.2014, 12:17

Цитата(ussrtank @ 11.4.2014, 11:59) *
Надо думать/считать винтики на срез, это слабое место(( Кто-то пользуется алюминиевым маховиком Clutchnet? Мне бы размеры и количество винтов посмотреть... Ато много конструкторской работы в мусорную корзину будет(
А может в третьи станы отправить? Финляндия или Белоруссия и т.п. А потом знакомые люди в Россию отправят...

Можно и так, если есть концы

Автор: DIMAN 11.4.2014, 14:25

В свете последних событий перевозка материала стратегического назначения обернётся крупными неприятностями, если везти впрямую нужен сертификат СТ-1 и сертификат невоенного назначения/происхождения как минимум. Контрабандой ну хер его знает, жаль конечно, что сопредельная братская республика потихоньку отваливается от РФ - на границе сейчас очень тщательный досмотр и в подполе багажника уже ничего не провезёшь. Есть у меня транспортная компания с регулярными рейсами из Киева в Москву, но временно не ездят из-за нестабильной обстановки - могут тупо сжечь фуру майдауны. Можно, конечно, заморочиться привезти, но нужен очень большой заказ. 1500 грн - это 6000 по домайдановскому курсу. Думаю можно через проводников попробовать, поезд ещё ходит Москва - София(по Украине остановки Конотоп-Киев-Винница-Хмельницкий-Тернополь) - его не очень пристально смотрят.

P.S. ФСБ привет)

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)