Lada 21051 VIHUR |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lada 21051 VIHUR |
29.4.2013, 11:54
Сообщение
#1
|
|||||
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 27.4.2013 Пользователь №: 7 680 |
ВАЗ 21051 1986 год выпуска, доработан по требованиям группы А-2/1 советского ралли.
1. Кузов и салон Усиленна морда, защита 6 мм (дюраль), усилен крошнтейн тяги панара, АКБ в багажнике, болтовой каркас, ковш и ремень 4 точки. 2. Трансмиссия кпп 2101 (в углу лежит 2106, собираюсь ставить) ГП 4.3 с заваренным диффом (зима) ГП 4.44 с винтовой блокой (лето, одолжил у товарища) 3. Подвеска двойные амморты в круг, провареные рычаги, усиленный мост, усиленные тяги заднего моста на полиуретане Колея перед +22 мм, зад +20 4. Двигатель Блок 2106, плавающий палец ГБЦ 21011, каналы 35х29, бронзовые направляйки 2108, облегченные клапана р\в Эстонец+ готов полуторный маслонасос, нужно поставить. 5. Впуск - выпуск Солекс 21083 21х27 паук 4-2-1, самопальный выпуск на 51 трубе. В планах: поставить CV мотокарбы от хонды, и мпсз на основе января |
||||
|
|||||
29.5.2013, 15:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
Удачи!
п.с. может сразу впрыск? -------------------- Киевская 2107
|
|
|
29.8.2013, 23:01
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 1.8.2013 Из: Черкассы Пользователь №: 7 689 |
Как успехи с карбами???
|
|
|
30.8.2013, 7:28
Сообщение
#4
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 5:48 |