 2106 "Стандарт" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 2106 "Стандарт" |
 4.5.2011, 13:40
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 12.1.2011 Пользователь №: 7 607  |
История
Год выпуска 1997 Год последней постройки 2011 (постоянно строиться конца и края еще не видать) Кузов 2106 (доживает последний год перед заменой) двигатель: -поршня-кованные 82,5 с вытеснителями на тонких кольцах -тонкие кольца -84 колено -облегченный маховик -вал ШРИК 3 (12,1 фаза 304) -доработанная ГБЦ мотор переделан с карбюратора на инжектор -дроссель от волги -форсунки от волги -насос БОШ от волги -мозг Я5.1-41. настройкой машины занимается Андрей(Мотор Доктор) Система выпуска - Паук 4-2-1 (хендмейд) на 51 трубе,резонатор хендмейд 76, оконечная банка-4 звезды Трансмиссия Коробка передач 3Р 5-x ступенчатая редуктор- главная пара 4,78 без блокировки. Сцепление Сакс подвеска: амортизаторы- KYB ULTRA SR предние пружины-от волги резаные задние-от нивы тормоза- штатные. Ручник - есть Колеса Кованные диски Слики 6.0"хJ14" вылет 38 Резина 195/60r14 Dunlop SP LM 702 лето и 185/65r14 kleber kapnor 5 зима салон: 2 UNP racer(1,2) дополнительно стоит датчик температуры масла и вольтметр. тахометр с выносной вспышкой для удобства ремни 3-точечные sabelt и momo Темперамент Максимальная мощность - около 140 л/с при 6500 об/мин Динамика 0-100 км/ч- Х-ХХ секунд. Музыка НЕТ машина сейчас выступает в ККР в классе стандарт,на следующий год в планах новый кузов и каркас... |
 |
 
|
|
4.5.2011, 13:52
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 12.1.2011 Пользователь №: 7 607 |
вот несколько фото машины.зимние-это ралли старая Шуя 2011,а летние-это Победа 2009-там видно,что у меня домик оторвало и мост жил своей жизнью...из-за этого и был сход на гонке
Прикрепленные изображения
     
|
|
|
|
|
5.5.2011, 14:53
Сообщение
#3
|
|
 всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
Видел на победе!а почему без блокировки?
|
|
|
|
|
5.5.2011, 14:56
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 12.1.2011 Пользователь №: 7 607 |
машина пока и по городу катается,поскольку поповоза нет,а убивать блоку в городе не очень хочется.
как только куплю поповоза сразу блоку поставлю.. |
|
|
|
|
5.5.2011, 16:03
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
а на Шуе вы финишировали? Просто на регруппинге и финише чё-т не видел вас
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
|
|
5.5.2011, 16:37
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 12.1.2011 Пользователь №: 7 607 |
да,финишировали.5 место в стандарте.мы первую секцию(ночьную) все время упирались в передиидущую хендай лантру...времени много потеряли...ну а днем нам не везло-2 раза вылетали и был один косяк со стенограммой-не туда прописались и оставшуюся часть СУ(милюковка) ехали по глазам.ну и возникла проблема с двигателем-обороты то залипали на 3-4 тысячах при отпущенном газе,то сваливались в 0 и машина глохла...
|
|
|
|
|
6.5.2011, 9:56
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
А, сорри, тады, стандарту не везёт канешн в том плане что едут в конце, но борьба там жёсткая канешн.
В мае в Шую едете? -------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
|
|
6.5.2011, 11:05
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 12.1.2011 Пользователь №: 7 607 |
да,должны поехать..сейчас машина настраиваться будет и поедем повоюем))
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 3:05 |
