Нужны чертежи кулачков ускорителного насоса Solex, ( тему завести не могу, так что тут будет... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужны чертежи кулачков ускорителного насоса Solex, ( тему завести не могу, так что тут будет... |
28.10.2009, 22:25
Сообщение
#41
|
||
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Продолжим никто не заморачивался установкой такой штуки
зовется К 88А ( зил 130) двухкамерный каждая камера независимая, открытие заслонок одновременное...диффузоры 29 мм, заслонки 36 мм... решил вот поставить. предварительно разделив впускной коллектор АЗЛК так чтобы одна камера работала на 1-4 вторая на 2-3 циллиндры... все прекрасно тока на эмульсионном карбе два топливных жиклера подряд я пока не до понял интересны ваши соображения -------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
||
28.10.2009, 23:21
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 14.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 933 |
попробуй следующую версию этого К вроде 90, там полное подобие солекса по трубкам и жиклерам вроде - надо в книжке полистать...
Кстати: на днях нашли в новом боксе 1 карб к 151 вроде, так вот он вертикалка вроде и с одним дросселем на 1 цилиндр.... -------------------- Неспешно ищу живой кузов 2101*
Ремонт, сварка, покраска авто и прочее в г. Новосибирске |
|
|
28.10.2009, 23:24
Сообщение
#43
|
||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Продолжим никто не заморачивался установкой такой штуки
зовется К 88А ( зил 130) двухкамерный каждая камера независимая, открытие заслонок одновременное...диффузоры 29 мм, заслонки 36 мм... решил вот поставить. предварительно разделив впускной коллектор АЗЛК так чтобы одна камера работала на 1-4 вторая на 2-3 циллиндры... все прекрасно тока на эмульсионном карбе два топливных жиклера подряд я пока не до понял интересны ваши соображения Оо... мощно. но с такими размерами дифф. к сожалению на совмесную работу многовато суммарной площади, а на раздельную маловато, нада потом видимо растачивать мм на 5... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
||
29.10.2009, 7:38
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Не К88А там ближайшее тока к 126( с паза) и кстатит такая он тоже вертикалка тока каждаю камера работает не на 1 цилиндр а на 4 так как 130 зил 8 цилиндров V про пропускную способность :)прикинем по формуле что дает нам Герт Хакк формула на 4 циллиндра по этому считаем какой диффузор не задушит двигатель на 7000 оборотов выходт величина от 40.68 до 45.76 мм если прикинуть суммарную площадь двух диффузоров в 29 мм и посчитать и свести их к воображаемому диаметру диффузора то выходит около 40 мм ... то есть в соместном пременении выходит то что надо почти.... для раздельного пользования так сказать тут грубо разделим необходимое сечение на 2( объем мотора 1478 см3 ( два циллиндра 739 см3) получим 20.34 а диффузор у нас один 29 мм.. так что на грани да проходит
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
2.11.2009, 0:50
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 14.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 933 |
мой моск после покрасочной чего-то нечего не понял...
можно где-нить подробнее почитать? блин, а откуда я тогда взял к90.....? -------------------- Неспешно ищу живой кузов 2101*
Ремонт, сварка, покраска авто и прочее в г. Новосибирске |
|
|
2.11.2009, 1:24
Сообщение
#46
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
К 90 тоже есть но во всей моей карбюраторной литературе про него как то тихо... так в инете видел схему тот же к88а только с электромагнитными отсекателями хх двумя
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
2.11.2009, 1:39
Сообщение
#47
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 14.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 1 933 |
Ажно полегчало )
Вспомнил я про него: у меня в шараге есть плакат с ним... Там вроде как еше эмульсионые трубки появились, вместо наклонных каналов... покрайней мере на 135 так сделано -------------------- Неспешно ищу живой кузов 2101*
Ремонт, сварка, покраска авто и прочее в г. Новосибирске |
|
|
3.11.2009, 2:16
Сообщение
#48
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Нужно посчитать какая скорость воздуха в диффузоре у ЗИЛа на макс оборотах ( 3500 вроде),и сравнить будет ли он работать.
На 1500см3 при 29 диффузоре на 7000 об/мин скорость в диффузоре будет больше 160 м/с. -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
3.11.2009, 8:36
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
а вроде любой двс создает разряжние 0.6-0.7 мПа( при максимуме 1мПа) или я чего путаю... а так работать будет и считать нечего. В начале 70 к 84-88а опробывали в ШКГ командой АЗЛК другое дело что зависимость топливо подачи будет разная( характеристика каррбюратора) так как балансировочное отверстие поплавковой камеры выведено не в фильтр а сразу в приемный патрубок карба.
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
3.11.2009, 12:15
Сообщение
#50
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
а вроде любой двс создает разряжние 0.6-0.7 мПа( при максимуме 1мПа) или я чего путаю... а так работать будет и считать нечего. В начале 70 к 84-88а опробывали в ШКГ командой АЗЛК другое дело что зависимость топливо подачи будет разная( характеристика каррбюратора) так как балансировочное отверстие поплавковой камеры выведено не в фильтр а сразу в приемный патрубок карба. ошибся чу-чуть... ) атмосфера - это 0.1 МПа.. соотв. дв. даёт 0.06-0.07 -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
3.11.2009, 13:31
Сообщение
#51
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
КАК поставишь отпишись о результатах, интересно.
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
3.11.2009, 17:22
Сообщение
#52
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
самому сил нет как интресно тока вот какие жики туда втавит вот тот же хх вопрос
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
3.11.2009, 20:53
Сообщение
#53
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
важно подумать о диапозоне регулировки холостого хода может так получиться что нехватит макс. хода винта откр. заслонки (на зиле вакуум больше и откр. треб. меньше)
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
7.11.2009, 21:58
Сообщение
#54
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
7.11.2009, 22:27
Сообщение
#55
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Помоему у тебя в карбюраторе что то проросло
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
7.11.2009, 22:58
Сообщение
#56
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
дал корни
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
8.11.2009, 18:02
Сообщение
#57
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 17.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 5 269 Машина:VAZ 2101 |
ну и как настройка??? делал я камеру ун больше и кулачок наваривал, лить стало просто пипец а толку ноль, появились бооольшие провалы. Если снять вообще кулачок, то толку больше, чем с навареным!!!!!1
|
|
|
9.11.2009, 19:00
Сообщение
#58
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Кароче мужики настроил первую камеру 073 диффузор 23 мм 110-112/150ZD с отверстием 1 мм. xx 39., вторая камера 115/135ZC. такие же жиклеры во второй камере были на стоковой гбц.
Месяц назад сделеал ГБЦ 34х29 коллектор 33 отстальное сток. Надо отсраивать вторую камеру,: еду на 2 передаче, педаль в пол на 3000, с 3-4 едет хорошо, 4-5 ускорение уменьшается, с 5000 ускорение хорошее. думаю поробовать поставить 145ZC ? Пробовал 155ZC - медленее. 125 ZC тоже. Или может 110 поствить. Еще на ваз.ее нарыл трубку, кто нить пробовал? : -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
9.11.2009, 19:40
Сообщение
#59
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
чёт надоело на задворках сайта (в прихожей) серьёзные вопросы обсуждать...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
9.11.2009, 20:24
Сообщение
#60
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Главное есть возможность обсудить хотя могли бы уж модераторы открыть тему "классические системы карбюрации" или '' вертикальные карбюраторы"
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:00 |