цепь? ремень? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
цепь? ремень? |
sqrat |
6.1.2008, 12:51
Сообщение
#1
|
Гости |
други,подскажите,кто в курсе,реально это или передняя стенка блока не примет на себя крышку от ременного?крепления кожуха ремня значения не имеет--сам разберусь,не такие варианты рожал...что там со шкивами--встанут ли на кленвал?какие ваще трудности,кроме маршброска в магазин и возни с инструментом и матюками вокруг мотора?я хотел купить пару книг по тазам--да закрыты ближайшие книжные магазины...судя по тому,что нарыл в интернете--по ходу пьесь переделка нереальна...
ок,при полностью нереальном исходе пьесь,возможна ли установка 80-мм колена б блок 05? возможно ли достать укороченные шатуны,или придёцца гильзовацца и ставить плиту на верх блока?вообще,что думаете об этой затее? поясню:при ременном приводе грм мы имеем минимум 2 преимущества:1--доступность шестерни распредвала с целью коррекци фаз газораспределения,2--заметное сокращение внутренних потерь на трение. ну а то,что цепь надежнее--да,бесспорно,но при внимательном контроле за ремнем грм никаких проблем с этим не существует. пы сы:существуют еще и полиуретановые ремни на кевларовой основе... |
|
|
KONFUZZ |
12.1.2008, 2:48
Сообщение
#2
|
Гости |
Pugnator, +1
по мне тоже цепь оптимум... если двигатель собран хорошо... это залог того что обслуживать цепь не надо ... понятно что нагрузки центростремительные у ремня меньше... чем у цепи.. цепь можно без задней мысли выкручивать в красную зону... а вот с ремнем простым не сделаешь может не выдержать... короче тема долгая... и каждый может гнуть свою линию... а что касается доступа к звезде для герулировки фаз... имхо пилится крышка.. делается "дверцо" и регулируется до соплей... хотя я понимаю что на настройках 4D надо подбирать фазу... но вот чтобы так с тазами на делертах делали ... хз.. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 11:35 |