Москвич 412 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Москвич 412 |
16.12.2011, 2:19
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 19.7.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 7 625 |
ребят помогите что то сделать с ручником. как видно на фото у мня в этом месте пустая площадка. хочу вертикальный гидроручник,у кого какие соображения по реализации в москвиче
|
|
|
20.5.2014, 1:45
Сообщение
#22
|
||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 19.7.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 7 625 |
Тысячу лет меня тут небыло, да вроде особо и не скучали. Ну что могу сказать, машина была собрана, ехал более чем достойно но в устойчивости что то смущало. Катался на тренировках в лесу недалеко от города , один " мегагонщик" которому я сдуру доверил машину впечатал его в сосну проехав от точки старта 15 метров
Буквально через три - четыре дня машина крепко стояла на колесах После увез его к деду в деревню что бы тренироваться по проселочным дорогам и в один прекрасный момент промудил температуру охлаждайки лопнул шланг и перегрел мотор, следствие - мотор застучал и с этого момента все пошло как тт не так. Поставил полторашку на р1 ехало конечно не так но все же лажа после двушки. Вот кстати последнее фото с живой двушкой Позже отвез его к другу в боровое и забыл о нем на год. Причиной забыв чихвости было то что купил рыжего челябинского москвича. Потом купил дом в деревне и решил утащить туда белого, приехал и чуть не заплакал, местные детишки будь то танцевали на нем, выдрали дворники что то пообрывали, он как то побледнел и поржавел, зрелище печальное Накрыл его тентом и так прошел еще год В этом году нашел ему двиг 1.7, был разморожен и мне его отдали за так, при том мотор после капиталки прошел 300 км. Был готов заменить блок ибо думал что это он лопнул но вскрытие показало что трещина была в башке Совсем недавно снял с него ступицы 4/98 на рыжего, они там нужнее. Заодно разобрался с проблей маленького ( меньше заводского) выворота и прикинул разварки с Федота Сатановского В общем все более чем печально, с вахтовым методом работы времени нет совсем ни на что
Прикрепленные изображения
|
|||||||
|
||||||||
20.5.2014, 2:17
Сообщение
#23
|
|||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 19.7.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 7 625 |
Подкинули еще фоток из жизни
А вот это уже мое новое приобретение Ну а вот рыжик после свапа ступиц и на все той же ковке Кстати помрите я ниже писал про синий кузов, были планы поставить в него 16ти клапанник 1.6 сварил и усилил под это все дело балку но опять таки появился рыжий и на этом все встало Как видно на фото благодаря габаритам и небольшому смещению назад - двигатель хорошо ушел в базу, думаю управлять таким авто было бы приятно Зоркие конечно сразу увидят, что это двигатель Инжинерами Гарина который он строил для свой "нивы" Ну вот как то так, будет народу интересно, буду писать больше) |
||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 15:18 |