 2101 кросс, кросс Д2 классика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 2101 кросс, кросс Д2 классика |
 16.7.2010, 7:47
Сообщение
#61
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 
 |
Очень ровная трасса.
|
 |
 
|
|
30.9.2010, 19:23
Сообщение
#62
|
||
 Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
VW T4 рулит
Эскизы прикрепленных изображений
--------------------  Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
|
|
30.9.2010, 22:34
Сообщение
#63
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
ТЕМА
 Когда интсал? |
|
|
|
|
30.9.2010, 23:26
Сообщение
#64
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011
|
У меня у товарища стоят такие, работают на ура,только у них ход немного короче.
|
|
|
|
|
1.10.2010, 1:19
Сообщение
#65
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
уже пару гонок откатал, аморты супер и денег шара, всего 2 рубля.
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
1.10.2010, 12:57
Сообщение
#66
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Цитата(-=maxim=- @ 1.10.2010, 1:19)  уже пару гонок откатал, аморты супер и денег шара, всего 2 рубля. Кинь ссылку на модельку амортов плиз. |
|
|
|
|
1.10.2010, 20:16
Сообщение
#67
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
какая ссылка
просто идёшь в магазин и покупаешь  потом после небольшой доработки крепления и саленблока ставишь и бегом на трассу  (марка авто микроавтобус VW T4 передние аморты) аморты просто бомба!!!  -------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
1.10.2010, 20:48
Сообщение
#68
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
В сжатом состояние, такие же как сток, или короче?
|
|
|
|
|
2.10.2010, 14:34
Сообщение
#69
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Цитата(-=maxim=- @ 1.10.2010, 20:16) какая ссылка просто идёшь в магазин и покупаешь потом после небольшой доработки крепления и саленблока ставишь и бегом на трассу (марка авто микроавтобус VW T4 передние аморты) аморты просто бомба!!! просто на экзисте разброс от 600р. за шт. до невменяемого количества тысяч= ))) |
|
|
|
|
2.10.2010, 15:25
Сообщение
#70
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(Cooprum @ 2.10.2010, 13:34) просто на экзисте разброс от 600р. за шт. до невменяемого количества тысяч= ))) съезди в магазин, аморты или sachs они пожёстче или delphi они в районе 2000 за пару 
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
2.10.2010, 16:30
Сообщение
#71
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Цитата(-=maxim=- @ 2.10.2010, 15:25) съезди в магазин, аморты или sachs они пожёстче или delphi они в районе 2000 за пару Пасиб я тож в сторну сакса смотрел=) |
|
|
|
|
16.11.2010, 15:59
Сообщение
#72
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
шатунчики...
длина 140, 518 грамм, в сборе с нива поршнем 960г. слева vw1.8 турбо тоже 960г длина всборе на 2мм больше чем у стандарта 
Прикрепленные изображения
  
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
16.11.2010, 22:10
Сообщение
#73
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
На облегченном щатуне видны следы перегрева...он раньше был под горячуу посадку?ИМХО.в любом случае не советую ставить такой...у меня от такого шатуна разнесло мотор...оборвался по верхней головке...а если под горячую будете ставить такой шатун-вылезет палец...проверенно.
-------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
|
|
17.11.2010, 0:34
Сообщение
#74
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Цитата(AleXtream @ 16.11.2010, 21:10) На облегченном щатуне видны следы перегрева...он раньше был под горячуу посадку?ИМХО.в любом случае не советую ставить такой...у меня от такого шатуна разнесло мотор...оборвался по верхней головке...а если под горячую будете ставить такой шатун-вылезет палец...проверенно. +100500 пережжонный металл в тех местах, где он не предусмотрен до добра не доводит.. + к этому его могло повести после нагрева и все размеры могли уйти. -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
 |
|
|
|
|
18.11.2010, 19:38
Сообщение
#75
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
это все мелочи, шатуны боевые от вылезания пальца спасают фторопластовые бобышки по бокам и воовще думаю переделать под плавающий палец
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
18.11.2010, 19:54
Сообщение
#76
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
.
Сообщение отредактировал -=maxim=- - 24.11.2010, 14:28
Прикрепленные изображения
                                             
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
18.11.2010, 22:13
Сообщение
#77
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 14.2.2009 Из: Нальчик Пользователь №: 7 351 Машина:2101 16v TURBO |
Цитата(-=maxim=- @ 18.11.2010, 19:38) это все мелочи, шатуны боевые от вылезания пальца спасают фторопластовые бобышки по бокам и воовще думаю переделать под плавающий палец Давно пора! 
-------------------- 2008-10г ВАЗ 2101 ЕТ 12,49 186км/ч
2011г ВАЗ 2101 GT35R ET11,309 при наддуве 0.8 |
|
|
|
|
29.3.2011, 1:28
Сообщение
#78
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
давно меня здесь небыло )))) Скоро сезон, автокросс и прочие покатушки, короче начинаю собирать мотор
кидаю немного фоток. ( нива поршень 82.00 высота35,5, шатун 140мм вес 518, рокера вес 70 был 106, трамблёр с корректировкой угла из салона, датчик детонации (стоит на машине сфоткаю потом) остальное без коментариев)))))))
Прикрепленные изображения
         
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
29.3.2011, 21:16
Сообщение
#79
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Класс, движуха! Созрела пара вопросов:
Зачем шестерня, если цепь все равно будет прокатываться по башмаку? Такая уж у него форма))) Обычно делают так, чтобы шестерня была самой выпирающей частью и цепь больше ничего не касалась. Что за классификация у вас, если пускают с такими доработками двигателя? -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
29.3.2011, 23:54
Сообщение
#80
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(fazoinvertor @ 29.3.2011, 20:16) Класс, движуха! Созрела пара вопросов: Зачем шестерня, если цепь все равно будет прокатываться по башмаку? Такая уж у него форма))) Обычно делают так, чтобы шестерня была самой выпирающей частью и цепь больше ничего не касалась. Что за классификация у вас, если пускают с такими доработками двигателя? спасибо ))))) шестерню на башмаке сегодня переделывал но покане примерял, а класс Д2 классика, там конечно вебера и обьем больше 1600 запрещены но меня пускают сказав что если кто протест подаст то прокачусь просто вне зачета ))) да и фиг с ним зато удовольствие получу))))) Сегодня маховик отдал на балансировку, облегчал по чертежам с форума
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 3:43 |
