Установка увеличенных болтов в подвеске |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка увеличенных болтов в подвеске |
10.9.2009, 13:25
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Болты крепления амортизатора накрыты чашкой пружины. Как их заменить то?
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
10.9.2009, 13:32
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
чашку отпилить, поменять болт - и обратно приварить)
я бы так делал) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.9.2009, 13:35
Сообщение
#3
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
А если напрямую просверлить?
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
10.9.2009, 13:41
Сообщение
#4
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
в чашке дырка большая будет, как бы она не повлияла на жесткость
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.9.2009, 13:51
Сообщение
#5
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Я высверливал точки сварки чашки, они хорошо видны (штуки 4 на каждой). По идее, можно аккуратно срубить чашку зубилом, сварка там не особо прочная... У болтов М10 немного подтачивал шляпки, чтобы чашка села на место. Приварил болты, сверху - чашку, через высверленные в ней дырки. Сверлил сам, варил - сварщик.
Сверлить через чашку лично по мне - не айс, только если как временное решение, иначе пружина сядет на шляпки болтов. Да и болты под нужным углом сложно будет выставить. А делать в чашке такую дырку, чтобы туду шляпка провалилась до самого рычага - так это вообще жесть, точно не помню, но по-моему диаметр шляпки больше ширины чашки. Т.е. чашку попросту разорвёшь. ИМХО |
|
|
10.9.2009, 13:55
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
ЧТобы снять чашку надо высверлить 5 жирнючих точек сварки. Я не хочу делать из рычага решето, а болгаркой внутрь не подлезешь. Высверлить тож не получится, так как шляпа прям под вертикальной частью чашки. Если срезать болт снаружи и нарезать в шляпке резьбу М10 будет держать?
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
10.9.2009, 13:59
Сообщение
#7
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Эти точки только выглядят жирными. Я высверливал их со стороны чашки, сверло брал то ли 10, то ли 13. Рычаг не просверлил, где недосверлил - аккуратно подрубил зубилом, никаких проблем.
Нарезать резьбу - не айс, там шляпки тонкие. |
|
|
10.9.2009, 16:21
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 25.12.2007 Пользователь №: 92 |
я просто срезал шпильку под ноль,накернил,высверлил снизу рычага,потом сверлом по размеру шляпы болта в чашке делал отверстие,такая конструкция удобнее,если опять таки сорвёт болт,слижет резьбу и тд и тп,потом просто всё это меняеться...у кого асфальтовая(на ниве резанной) подвеска так даже и съёмник не нужен))а так съёмником стянул пружину,помнял болты и едеш дальше,шляпки у болтов тоже немного подтачивал,их потом пружина прижимает к чашке и всё отлично закручиваеться.
|
|
|
10.9.2009, 16:49
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
всмысле ты их не приваривал?
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
10.9.2009, 16:51
Сообщение
#10
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
ПРУЖИНА ПРИЖИМАЕТ ШЛЯПКИ БОЛТОВ К ЧАШКЕ??
ты что говоришь такое!!???) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.9.2009, 16:55
Сообщение
#11
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
у кого есть опыт установки шпилек М10 вместо М8 на лонжеронах в местах крепления кронштейнов стабилизатора?
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
10.9.2009, 16:57
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 25.12.2007 Пользователь №: 92 |
нет не приваривал)фото так же нету потому что было тогда не до того.проехал так уже больше 100 тык за год,и всё отлично,раз 10 наверно разбирал всё это дело,меняя высоту подвески,1 раз слизало резьбу гайкой,поменял его за 5 минут.
да именно пружина прижимает болты. |
|
|
10.9.2009, 17:05
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 25.12.2007 Пользователь №: 92 |
у кого есть опыт установки шпилек М10 вместо М8 на лонжеронах в местах крепления кронштейнов стабилизатора? тоже посрывало у меня их,сначала стояли болты М12 через лонж насквозь,через пластины,всё это делал на скорую руки да и сварки небыло,втулки не сатвил,прокатался так с пол года и лонжи начало плющить(сдавливать)как раз появилась сварка,сделал из 5 мм стали П образный кронштейн,в котором просверлил дыры,под болты М10,посадил их в потай и обварил,потом этот П образный кронштейн наварил в том месте где были шпильки. |
|
|
10.9.2009, 17:17
Сообщение
#14
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
у кого есть опыт установки шпилек М10 вместо М8 на лонжеронах в местах крепления кронштейнов стабилизатора? Обратись к TYM, он тоже Питерский, все тебе расскажет. Хотя там все просто - тынц -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
10.9.2009, 17:21
Сообщение
#15
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
10.9.2009, 17:24
Сообщение
#16
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
...у кого асфальтовая(на ниве резанной) подвеска так даже и съёмник не нужен))... На нерезаной тоже не нужен - расслабил сайленты, рычаг вниз до упора и маленькой монтажкой (почти без усилия) вытаскиваешь пружину. -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
10.9.2009, 17:47
Сообщение
#17
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
нет не приваривал)фото так же нету потому что было тогда не до того.проехал так уже больше 100 тык за год,и всё отлично,раз 10 наверно разбирал всё это дело,меняя высоту подвески,1 раз слизало резьбу гайкой,поменял его за 5 минут. да именно пружина прижимает болты. машина гражданская? если нет то фотки плз как ты на одной подвеске 100ткм проезжаешь!? -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.9.2009, 18:15
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 25.12.2007 Пользователь №: 92 |
|
|
|
10.9.2009, 21:38
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
М12 и 5мм пластины это все очень тажело, тем более в самом носу. Туда надо втулки совсем тоненькие и шпильки М8. На такой длине шпильку будет тянуть, а не отворачивать ей башку. Да и замена - пятиминутное дело. Пластины можно не накладывать, нагрузки там не те. Там болты отрывает от перетяжки.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
11.9.2009, 1:27
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 25.12.2007 Пользователь №: 92 |
ну втулок небыло под рукой случайно)что было из того и сделал,за то надёжно
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 7:13 |