регистрация Опции

[bueno]

Здравствуйте, зовут Юра, хочу к вам на форум по множеству причин, связанных в основном с техническим разделом и обменом опытом.
Есть свой проект 2107, хочу построить VFTS, двиг 124 на валах и дроселях, сейчас в процессе сборки салона и кузова. Bueno90@bk.ru

Если зарегистрируете создам более подробную страничку машины.

[Bueno]

Фото движки

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Bueno]

Собирается

[Bueno]

.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Turrba]

Хороший аккумулятор! Сделано в Испании? А почему Вы строите и ставите моторы от ПП? Чем не угодили классические? Ясное дело, потенциал скажете и т.д., и все пальцом тычут- шеснарь типа, на дроссэлях... потрахаться с двиглом до уровня моторов из ВФТС- эт уже редко кто хочет. Шеснарь воткнул, доки за пару месяцев изменил и полетел. Обленился народ. Чувак, едет пилот, а не клапана. Или Вам надо на WRC к полнолапым?
Накипело просто)). Ну вот, заслужил я бан, наверное))) за розжиг

[Bueno]

Хороший аккумулятор! Сделано в Испании? А почему Вы строите и ставите моторы от ПП? Чем не угодили классические? Ясное дело, потенциал скажете и т.д., и все пальцом тычут- шеснарь типа, на дроссэлях... потрахаться с двиглом до уровня моторов из ВФТС- эт уже редко кто хочет. Шеснарь воткнул, доки за пару месяцев изменил и полетел. Обленился народ. Чувак, едет пилот, а не клапана. Или Вам надо на WRC к полнолапым?
Накипело просто)). Ну вот, заслужил я бан, наверное))) за розжиг

Точку зрения понял:) просто скажу по сикрету что машина изночально хотела быть drft но потом мои планы изменились, а так могу сказать что 16рь меня полностью устраивает и едет достойно и ресурс тут роли не играет, так как машина не на каждый день и больше строится чем ездиет. В машине много дороботок, не только "двигатель воткнул теперь крутой" я делаю ее для своего удовольствия. Надеюсь вы тоже поймете мою точку зрения:)

[Brol]

Хороший аккумулятор! Сделано в Испании? А почему Вы строите и ставите моторы от ПП? Чем не угодили классические? Ясное дело, потенциал скажете и т.д., и все пальцом тычут- шеснарь типа, на дроссэлях... потрахаться с двиглом до уровня моторов из ВФТС- эт уже редко кто хочет. Шеснарь воткнул, доки за пару месяцев изменил и полетел. Обленился народ. Чувак, едет пилот, а не клапана. Или Вам надо на WRC к полнолапым?
Накипело просто)). Ну вот, заслужил я бан, наверное))) за розжиг

Причина проста как пять копеек, 98% так называемых тюнеров и спортсменов, в частности и на этом форуме, не обладают знаниями достаточными для постройки мотора такого уровня, а все эти нелепые отмазки про ресурсы и блаблабла лишь для отвода глаз. Так же подавляющая часть этой массы людей откровенные ленивые жопы. Ведь шеснарь это что? Правильно, купил мотор, купил всякого сомнительного хлама-тюнинга по дешевше в каком нибудь стингере и собрал мотор, все просто и думать не надо. А для постройки мотора уровнем VFTS надо много денег, усилий и знаний. В свободной продаже очень мало чего есть, приходиться все разыскивать тщательно/тянуть из за границы/самому делать, тоесть надо шевелить мозгом, тратить время и кучу денег, а мы так нехотим. Мы хотим болт он накидал чухни в мотор и гонко собрана. А мотор в 90% случаев у таких людей ассоциируется с деллорто/вебер, если это есть, то все, вфтс мотор чуть ли не лично от брундзы и киверта, а если еще обвес подцепить вфтс, так вообще, истинная лада вфтс стоит перед нами.

[Brol]

А по машине если быть честным, то не о чем. Самое обычное сракерское ведро для уличных покатушек.

[Edik33]

Хороший аккумулятор! Сделано в Испании? А почему Вы строите и ставите моторы от ПП? Чем не угодили классические? Ясное дело, потенциал скажете и т.д., и все пальцом тычут- шеснарь типа, на дроссэлях... потрахаться с двиглом до уровня моторов из ВФТС- эт уже редко кто хочет. Шеснарь воткнул, доки за пару месяцев изменил и полетел. Обленился народ. Чувак, едет пилот, а не клапана. Или Вам надо на WRC к полнолапым?
Накипело просто)). Ну вот, заслужил я бан, наверное))) за розжиг

Турба не согласен с тобой...

По поводу 16В мотора... За меньшие деньги получаешь на порядок лучший мотор....

[БОРЯ]

Для тех у кого цель участвовать в соревнованиях, занимать места и кататься, лучше 16ве. А 8кл это для гаражных гномов, которые знают секретики злых классико моторов по 160сил, но на выходе у них всегда от силы 130)
Для живого спорта имхо лучше 16ве а 8ве для антуражу)

[Edik33]

Для тех у кого цель участвовать в соревнованиях, занимать места и кататься, лучше 16ве. А 8кл это для гаражных гномов, которые знают секретики злых классико моторов по 160сил, но на выходе у них всегда от силы 130)
Для живого спорта имхо лучше 16ве а 8ве для антуражу)

+

[Turrba]

Турба не согласен с тобой...

По поводу 16В мотора... За меньшие деньги получаешь на порядок лучший мотор....

Братишка, ты только что согласился с оратором под ником Brol.
Да и со мной тоже.)
Борь, 130 коней- очень много в умелых руках. Если 160 соперничали с куаттро и тд... Я ж ведь не спорю, мощность нужна, но тут у нас какбэ ВФТС в образце, а ещё- есть куча других сайтов для сракеров с пердаками, без обид, парни, не про Вас. В WRC уже вряд ли получится...

[Brol]

Для тех у кого цель участвовать в соревнованиях, занимать места и кататься, лучше 16ве. А 8кл это для гаражных гномов, которые знают секретики злых классико моторов по 160сил, но на выходе у них всегда от силы 130)
Для живого спорта имхо лучше 16ве а 8ве для антуражу)

И чем же он лучше?))) а 130 сил еще выжать надо, и при правильном облегчение 130 сил это очень порядочно, и нужно научиться с ними справляться. А вообще весело, нам рассказывает про гаражных гномов сам же гаражный гном) А секретиков там нет никаких, как говорил дядька скрат, селективная сборка и только, ну еще мозги желательно иметь. Все так же как я и говорил, сейчас 16вешники будут прикрываться красивыми фразами и отговорками. Да и про участие... Прекрасный пример с этого сайта даже, это Фуж, участвует же как то на жигуль моторе.

[fuzh]

Ну да, если не мотор не дрищет то участвую) Последний вот который я собрал надеюсь не дристнет в ближ. время.. все же опыт накапливается (я надеюсь))
На асфалтовых ралли-спринтах даже если мощность небольшая, то ты просто в класс ниже попадаешь - в чем проблема? На грунте если слишком большая мощность то она просто в букс уходит. Это что касается спринтов. Про ралли уже Эдик33 сказал.

По теме регистрации - не "зарегите - потом расскажу", а "расскажи - потом зарегим, если направление соответствует тематике"

[Brol]

Ну да, если не мотор не дрищет то участвую) Последний вот который я собрал надеюсь не дристнет в ближ. время.. все же опыт накапливается (я надеюсь))
На асфалтовых ралли-спринтах даже если мощность небольшая, то ты просто в класс ниже попадаешь - в чем проблема? На грунте если слишком большая мощность то она просто в букс уходит. Это что касается спринтов. Про ралли уже Эдик33 сказал.

По теме регистрации - не "зарегите - потом расскажу", а "расскажи - потом зарегим, если направление соответствует тематике"

Проблема в вас а не моторе) более тщательный подход плюс работа над ошибками и все будет хорошо.

[fuzh]

Проблема в вас а не моторе) более тщательный подход плюс работа над ошибками и все будет хорошо.

троллинг детектед

[Brol]

троллинг детектед

Кто что хочет то и видит, если вам видиться некий троллинг то бог с вами.

[flint]

Проблема в вас а не моторе) более тщательный подход плюс работа над ошибками и все будет хорошо.

У всех разные цели и возможности.
Вам то какая разница кто какой мотор ставит?

[VETTE]

Здравствуйте, как здесь зарегистрироваться? Есть авто 2107 2008 года, хочу обмениваться опытом в грамотном тюнинге. На местном форуме не очень то жалуют данное авто. Хочу общаться с теми кто в теме.

[CLIFF]

Хоть один собрал 8в мотор уровня вфтс ? чтоб потом бить себя в грудь и кричать что все вы гавно, а я молодец?