 Ваз 21053, Сделаю покатаю |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Ваз 21053, Сделаю покатаю |
 12.3.2009, 23:13
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489  |
Двигатель
ГБЦ Каналы 36.... 34 впуск 41-40........35-36.....(в мыслях) Карб Weber 45 DCOE Коллектора делаю сам.заготовки спасибо Михаилу седла в контору на переделку Распр. СТИ4 330..........320 Shrik и тарелки титан и далее Блок Подлежит расточке и хонингованию 79.4 шатуны облегченные...поршня ковка Облегченный мах 4.2 кг. балансировка колена с маховиком и корзиной и т.д. Мост усиленный (труба квадратная) редуктор 4.4 заваренный....... Кузов каркас,сварка швов за внешность не пинать,когда начинал делать не знал о VFTS как отвалиться так переделаю!!!
Прикрепленные изображения
              
|
 |
 
|
|
12.3.2009, 23:18
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
колеса...
Прикрепленные изображения
 
|
|
|
|
|
12.3.2009, 23:26
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
обвес больше на кольцевой похож)))
колёса правильные. -------------------- ссср
|
|
|
|
|
12.3.2009, 23:30
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Да кстати я потом находил (как раз на форуме) похожие обвесы!
|
|
|
|
|
12.3.2009, 23:42
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
очень интересный обвес получается имхо!
и вообще проект интересный, выкладывай фотки процесса ещё, держи в курсе событий типа) зы: у тебя сти-4 под гидрики? если нет то фаза 309 ззы: а ступеньки в каналах - так и должно быть?)) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
| sqrat |
12.3.2009, 23:52
Сообщение
#6
|
|
Гости |
а чо,хорошая вроде машина...только как всегда мотор косячный...куда ты там его наточил на 79,4 с 76?тошнить по улицам ты еще сможешь,но отжать мотор(при условии,что сможешь его грамотно настроить)--увы...
|
|
|
|
|
13.3.2009, 0:15
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
ззы: а ступеньки в каналах - так и должно быть?))
[/quote] Не это только начал пилить!Как запилю всё кину фото! Цитата(sqrat @ 12.3.2009, 22:52)  а чо,хорошая вроде машина...только как всегда мотор косячный...куда ты там его наточил на 79,4 с 76?тошнить по улицам ты еще сможешь,но отжать мотор(при условии,что сможешь его грамотно настроить)--увы... Таки я на её только на покатушки делаю,что ж на ней каждый день "тошнить")) а что касается двигателя,так как выйдет из строя,так заменю на нивский. не выкидывать же метал просто так,хочется посмотреть что он может! Вот так! |
|
|
|
|
13.3.2009, 0:31
Сообщение
#8
|
|
 Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
обвес реально кольцевой получается
-------------------- Есть только Дорога, остальное - Смерть!
 жмем на алабаму) [O][O]==|L|==[O][O] |
|
|
|
|
13.3.2009, 22:13
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Фото.
Прикрепленные изображения
    
|
|
|
|
|
14.3.2009, 14:53
Сообщение
#10
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Мне тоже понравилась машинка! Обвес с боку не оч, а юбка по моему крутая получилась 8)
Слики как у меня 8) Хтя покрасить, засадить машину и на разварах по моему круто будит! -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
 |
|
|
|
|
15.3.2009, 10:57
Сообщение
#11
|
|
 Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
а колено какое, СТИ 4 конечно хорошо, а разве влезет
|
|
|
|
|
15.3.2009, 18:13
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 625 Регистрация: 7.7.2008 Из: Мос.Область Пользователь №: 1 806 |
эт а у тя матрицы не осталось таких арок?? прост хочу се широченные арки )
|
|
|
|
|
15.3.2009, 20:56
Сообщение
#13
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
А юбку так оставиш? Не прикидывал сделать чтобы, чтобы боковая линия юбки и арки передней были под одним углом, типа юбка казалась продолжением арки? Если смотреть на машину спереди.
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
|
|
16.3.2009, 20:36
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Цитата(serg21063 @ 15.3.2009, 19:56) А юбку так оставиш? Не прикидывал сделать чтобы, чтобы боковая линия юбки и арки передней были под одним углом, типа юбка казалась продолжением арки? Если смотреть на машину спереди. это как отвалится так классику VFTS прикреплю! |
|
|
|
|
16.3.2009, 20:54
Сообщение
#15
|
|
 Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
обвес реально кольцевой, спереди ваще офигенно смотрится
|
|
|
|
|
16.3.2009, 22:30
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
разобрал салон!
Прикрепленные изображения
 
|
|
|
|
|
16.3.2009, 22:42
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
я надеюсь, подиумы больше не пригодятся?
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
17.3.2009, 11:40
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
Не с музыкой в Ваз покончено!)
Мне в Audi выше крыши хватает 3 кило. |
|
|
|
|
17.3.2009, 17:44
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
А есть фото на разварах и с покрашенным обвесом?
-------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
|
|
17.3.2009, 20:06
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 28.10.2008 Пользователь №: 4 489 |
не ещё нет сначала каркас вварю
а колёса в последнюю очередь... |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 11:26 |
