Жигули |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Жигули |
2.8.2018, 20:05
Сообщение
#161
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
-------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
2.8.2018, 20:11
Сообщение
#162
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
по фоткам казалось что у качалки рычаги одинаковые в обе стороны
70мм хода это на очень ровные покрытия а клиренс какой? -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
2.8.2018, 20:17
Сообщение
#163
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
по фоткам казалось что у качалки рычаги одинаковые в обе стороны 70мм хода это на очень ровные покрытия а клиренс какой? Да конечно, я хочу кататься по треку или только ровным дорогам. клиренс 100мм -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
10.8.2018, 17:15
Сообщение
#164
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
как только выехал - сразу затишье. а ведь там самое интересное
-------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
10.8.2018, 19:06
Сообщение
#165
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
как только выехал - сразу затишье. а ведь там самое интересное Да нечего толком рассказывать. Столько проблем было в этом единственном выезде. Крыло стропой поломали, бензонасос сказал до свидания, резинка на масленом фильтре лопнула и я еще целый круг выплевывал масло по площадке. Писец одним словом. А еще настройщик мотора отказался настраивать его сказал что площадка это все фигня, нужна трасса что бы все режимы от катать. Вроде все починил, а настроить на трассу не могу съездить, боюсь дпс поймает и отберет все мои труды, вот уже целый месяц решаю с доками. -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
10.8.2018, 19:27
Сообщение
#166
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
-------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
10.8.2018, 19:38
Сообщение
#167
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
Еще выяснилось что китайские койловеры говно. Они очень жеские на отбой. Я их вскрыл и пришел к выводу, что обратный поршень просто закусывает и они превращаются просто в ломы((( А еще отверстия на отбой очень маленькие. Вот нарисовал новые чертежи отдал токарю и жду.
-------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
10.8.2018, 20:24
Сообщение
#168
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Вроде все починил, а настроить на трассу не могу съездить, боюсь дпс поймает и отберет все мои труды, вот уже целый месяц решаю с доками. Свари треугольник и таскай на жесткой сцепке. Делов на полдня. Только сделай уши с сайлентблоками, они прям сильно меняют дело. -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
15.8.2018, 17:37
Сообщение
#169
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Свари треугольник и таскай на жесткой сцепке. Делов на полдня. Только сделай уши с сайлентблоками, они прям сильно меняют дело. он же не будет настраивать на жесткой сцепке, верно? а если примут во время настройки, то превед. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
15.8.2018, 17:38
Сообщение
#170
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Еще выяснилось что китайские койловеры говно. Они очень жеские на отбой. Я их вскрыл и пришел к выводу, что обратный поршень просто закусывает и они превращаются просто в ломы((( А еще отверстия на отбой очень маленькие. Вот нарисовал новые чертежи отдал токарю и жду. лучше изучить рынок клапанов, ведь китайцы используют готовые, в стандартных размерах, просто берут самое дешевое говно. покупаешь нужные клапана и ставишь наверняка есть наборы для переборки и настройки. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
15.8.2018, 17:39
Сообщение
#171
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
лучше изучить рынок клапанов, ведь китайцы используют готовые, в стандартных размерах, просто берут самое дешевое говно. покупаешь нужные клапана и ставишь наверняка есть наборы для переборки и настройки. И сколько стоят койлы от китайца мопеда? -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
15.8.2018, 17:57
Сообщение
#172
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
Свари треугольник и таскай на жесткой сцепке. Делов на полдня. Только сделай уши с сайлентблоками, они прям сильно меняют дело. Я больше склоняюсь к такому варианту. С доками ничего не выходит. Как вариант пацаны предлагают сделать спортивный паспорт раф. -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
15.8.2018, 17:59
Сообщение
#173
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
лучше изучить рынок клапанов, ведь китайцы используют готовые, в стандартных размерах, просто берут самое дешевое говно. покупаешь нужные клапана и ставишь наверняка есть наборы для переборки и настройки. Мне уже сделали))) буду испытывать свою иженирию))) -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
16.8.2018, 9:41
Сообщение
#174
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
Я больше склоняюсь к такому варианту. на такой вариант нужны доки, тоесть этот прицеп только покупать. Отмаза как с подкатом уже не прокатит на стенде не вариант настраиваться? понимаю что это деньги, но на безрыбье -------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
16.8.2018, 10:20
Сообщение
#175
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
на такой вариант нужны доки, тоесть этот прицеп только покупать. Отмаза как с подкатом уже не прокатит на стенде не вариант настраиваться? понимаю что это деньги, но на безрыбье Почему я не хочу подкат. Я же буду загонять на него морду. А клиренс у меня и так низкий, я просто обдеру там все снизу. На стенд я хотел после трассы для окончательной настройки. -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
16.8.2018, 10:43
Сообщение
#176
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
Почему я не хочу подкат. Я же буду загонять на него морду. А клиренс у меня и так низкий, я просто обдеру там все снизу. да я понял почему подкат тебе не нравится. но с такой конструкцией доебутся 100% - это даже не обсуждается. ибо это прицеп как он есть -------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
18.8.2018, 20:03
Сообщение
#177
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
И так чтобы вы не думали что тема заглохла. Вот фото что я прикупил)))
Это тойо р888 2195/50/15 тюнинг комплект на койловеры основной поршень обратный поршень Ну и так мои взгляды на будущее, капот, боковина, лобовуха, зеркала. приделал передние поворотники +решотка [ -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
9.9.2018, 7:24
Сообщение
#178
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
Всем привет. В общем из последнего я купил другие форсунки на 440 кубов. Дня два мы их настраивали в гараже. А сегодня я психанул вызвал эвакуатор и увез машину на загородную трассу в 6 утра донастраивать мотор. Пишу свежие ощущения. В общем настройщик уселся рядом с ноутом и погнали. Сразу ему стало понятно что богатит, остановились прошили и снова тапку в пол. И так раза 4. И вот начались неприятности. Сдох нубук. Но машина уже валит. Но тока до 6 тыщ. а дальше она опять боготит смесь. По мимо этого уже по утрам холодно и больше 120 ехать проблематично шлем сдувает, дышать нечем хватаешь воздух через раз. Ладно хрен с ним еду высаживаю настройщика и начинаю навалиать сам. Разгонялся максимум 140км/ч. Машина едет прекрасно, чувствительность руля просто запредельная, буквально чуть чуть поворачиваешь и машина сразу поворачиват. Еду притормаживаю снова ускоряюсь. С тормозами кстати непонятна их динамина. Не вжимает при торможении. Но зато так весело всех обгонять))) И кстати так стало не хватать поворотов, постоянно прямо. Ускорение мне нравится)))
В итоге настройщик говорит, что поправить верха сможет и в гараже ну всякие мелочи типа ускорительного насоса. И опять лечим детские болезни))) -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
25.9.2018, 15:22
Сообщение
#179
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 19.2.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 335 |
Итак вот наконец-то я съездил на стенд. Я практически не участвовал в настройке. Только рядом стоял. Оператор стенда давил на газульку, а настройщик правил топливные карты. Сначало я так понял быль большой провал на обротах от 5 до 7, а потом они все поправили и довели мощность до 120л.с. В общем думаю это тоже результат. Теперь график ровный должно быть приятно ездить по дороге. фото и видео ниже.
https://www.youtube.com/watch?v=yHg7RJ8w8dU Да кстати вот еще шлем прикупил -------------------- Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!
[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color] |
|
|
25.9.2018, 16:35
Сообщение
#180
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
Добрый день. Как от упустил, а конфигурация мотора сейчас в итоге какая?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 6:43 |