цепь? ремень? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
цепь? ремень? |
25.8.2009, 20:47
Сообщение
#81
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
|
|
|
25.8.2009, 21:12
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
Сдаётся мне закрепить его спереди практически невозможно(((
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
25.8.2009, 21:13
Сообщение
#83
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
спереди сделать кронштейн значит
привариться прикрутиться -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
25.8.2009, 21:27
Сообщение
#84
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Где-то в середине страницы есть фото и ссылка: http://lada-quadrat.ru/forum/6-141-3
|
|
|
26.8.2009, 8:35
Сообщение
#85
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
Спасиба за ссылку,вопрос исчерпан
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
18.9.2009, 18:45
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
Недавно купил 05 двиг- щас он в процессе полной разборки.Снял шкив привода маслонасоса, и задумался его облегчением, т.к. на мой взгляд он довольно массивный! Хочу узнать ваше мнение по поводу его облегчения-стоит облегчать или бред всё это полный??? Может кто делал???Вот фото:
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
20.11.2009, 18:28
Сообщение
#87
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Скрат ну опиши как дела твои обстоят с мотором идея то отличная
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
15.10.2014, 21:07
Сообщение
#88
|
|
Группа: Неактивированные Сообщений: 120 Регистрация: 29.5.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 702 |
подскажите плюсы и минусы однорядной цепи в купе с шестеренчатым натяжителем.. ?
|
|
|
15.10.2014, 22:30
Сообщение
#89
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
подскажите плюсы и минусы однорядной цепи в купе с шестеренчатым натяжителем.. ? с однорядкой можно увеличить производительность масляного насоса, установив на его привод малую звёздочку, при условии что это инжектор мотор, но однорядная цепь менее надёжна и растягивается в 3 раза быстрее. -------------------- ссср
|
|
|
15.10.2014, 22:32
Сообщение
#90
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
да, и с однорядкой мотор тише работает.
-------------------- ссср
|
|
|
15.10.2014, 23:31
Сообщение
#91
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
с однорядкой можно увеличить производительность масляного насоса, установив на его привод малую звёздочку, при условии что это инжектор мотор, но однорядная цепь менее надёжна и растягивается в 3 раза быстрее. мотор может быть и карбюраторным не это главное. просто при установке малой шестерни исключается возможность установки трамблёра и придётся ставить датчик коленвала . блок управления и т.д. для работы системы зажигания |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:04 |