Версия для печати темы

Автор: fuzh 18.6.2008, 14:38

где купить или сделать и чертеж *?))

Автор: AMD 18.6.2008, 16:56

Дядь, я скоро сделаю. Тока до СПОРТ она не дотягивает...
хотя...

титан + люминий

Автор: fuzh 18.6.2008, 17:10

чтобы дотянула до СПОРТ, нужно просто чтобы толщина была 7-8мм) а ты какую делаешь?

Автор: AMD 18.6.2008, 17:24

Ну смотри 7-8 алюминий, это 2-3 титан.
Хотя по жёсткости на кручение тут несколько иначе.

Если камень рубанёт по алюминию, то там будет вмятина + глубокая царапина. Ибо алюминий - вязкий.
Если камень рубанёт по титану, то там будет царапина. Ибо титан - пружинистый.

ЗЫЖ поэтому у меня в планах 2-4 мм алюминиевый каркас (который можно заменить) при потери геометрии, наример когда на валун наедешь, или на дно сядешь и титановые ребра жёсткости.

Автор: SVAROG 18.6.2008, 17:40

сколько будет стоить такая защита?

Автор: fuzh 18.6.2008, 17:46

чето ты мне кажется мудришь очень) я бы делал тупо из 7-8мм алю листа полностью и без заморочек) и если такая защита погнется, то думаю что надо будет не только её менять но и кузов заодно)

Автор: AMD 18.6.2008, 17:52

Мудришь??? Верно!!!

А чем по-твоему ещё на работе заняться, в свободное от работы время

Автор: AMD 18.6.2008, 17:54

да погоди ты , себе ещё не сделал!

Автор: fuzh 18.6.2008, 18:45

я бы не стал делать такие длинные продольные прорези, имхо теряется жесткость при ударе на эту полоску, и можешь вид сбоку показать?

Автор: AMD 18.6.2008, 19:21

Дядь, какие прорези! Штриховой в одну сторону показан люминий, штриховкой в другую сторону титаний! Дырки там тока под крепёжные отверстия диаметром 6мм. Это же разрез.
Вид сбоку не готов, однако знаю, что в СТОК защите углы при гибке неверные! Это уменьшает клиренс в этом месте! То есть нужно гнуть под большим углом (~120 градусов).

ЗЫЖ все размеры по памяти, ибо защита СТОК осталась в деревне...

Автор: sysadmin5 18.6.2008, 19:54

Размеры не те, вот такая защита была мной тупо про....бана (машину с ней продали)

Толстенный алюминь, спереди крепится к кронштейнам бампера, сзади к лонжеронам, закрывает даже полкоробки передач, а то что на чертеже - порнография имхо. К сожалению нет фотки защиты полностью, но я думаю есть много видео и фоток машины VFTS в прыжке с трамплина где такую защиту видно

Автор: sysadmin5 18.6.2008, 20:00

во нашел фото в альбоме dr1verа, надеюсь он не против, внимательно смотрим под бампер

Автор: AMD 18.6.2008, 22:19

Дядь, ну никак мы не думали, что ты в ралли участвуешь... Тебе подойдёт не порнография, а например капот или крышу прикрутить снизу или уж целиком второе дно .

ЗЫЖ а по теме, не думаю что тут именно хотели изготавливать защиту картера, применяемую при РАЛЛИ с подлётами машин и гонкам по гравию/ухабам... Думаю всё-таки речь шла о защите более-менее применяемой к Московским дорогам.

ЗЫЖ2 Из 500-сот человек нашего форума знаю наверное не более 5-ти более-менее раллистов...

ИмеюМнениеХ%йОспоришь

Автор: SVAROG 18.6.2008, 23:40

для езды по моковским дорогам и стоковой защиты хватит, а вот если гдето на грутне вжарить или на спринтах любительских тож на грунте, вот там уже лучше защиту как у Evgenа или как AMD предложил.

Автор: sysadmin5 18.6.2008, 23:55

Не ребят, так же как и тормозов - защиты много не бывает и тот пятак что в моем посте не участвовал в спортивных состязаниях, однако была пара тройка инцидентов когда если бы не защита то ХЗ что с машиной бы стало. Например большинство ведь живет в средней полосе и знает что такое зима, теперь вспомните какие ледяные глыбы порой отваливаются от брызговиков фур.... не дай бог наткнуться. А еще на скорости около 100 км/ч налетели мы на этой машине на деревянный поддон выпавший из какого-то грузовика, если бы не защита могло и тягу рулевую выдрать. Вспомните каких размеров защита на переднеприводниках, а кооперативные предприятия штампующие защиты на ино разве такие малюсенькие нашлепки делают. Да вообще мало ли опасностей на дороге...

Автор: fuzh 19.6.2008, 3:18

защиту надо делать по полной программе!

Автор: Serega_91 19.6.2008, 16:33

По мне так,если делать,то "от плеча до задницы".....чтобы и картер и коробку закрывал...и весь ливер в общем...

Автор: AMD 19.6.2008, 17:56

Отмечу, что к примеру, лист Д16Т 1500х1000х7 будет стоить в районе 4000 рублей. И это только металл... Работа думаю не меньше.
Руками ты его не согнёшь. Гнут в горячем виде. Печь 1500х1000 тоже найти очень трудно. Так что данная затея - утопия !

Автор: Serega_91 19.6.2008, 18:09

Это то ежу понятно,но смысл делать фигню то?ну я не говорю,что прям фигню,но всё же...дешевая защита может обойти дорогим ремонтом...

Автор: fuzh 19.6.2008, 18:15

да не, коробку не обязательно..достаточно чтобы до лонжеронов доходил и все..
а согнуть можно самому, там тока в одном месте загиб. С внутр. стороны болгаркой пройтись немного, загнуть и свозить проварить место загиба изнутри же - как такая идея?

Автор: AMD 19.6.2008, 18:22

п.1 самому согнуть мона, но думаю без болгарки нужно...
п.2 сварка аргоном я так понимаю дорогое удовольствие...
п.3 Д16Т не варится. Придётся искать АК-4, АК-6. Но как мне кажется опять-таки в месте сварки металл отожжётся.

Автор: Serega_91 19.6.2008, 18:33

Край верстака и кувалда)и будет тебе счастье)я так думаю))

Автор: AMD 19.6.2008, 18:35

ё-моё! Ещё один раллист !
Я ездил 4 года без всякой защиты, ездил по ухабам, кочкам, гравию и т.д. ибо на рыбалку по подмосковью. И единственное, что получилось - это вмятина на поддоне картера (маленькая). Машину совсем не жалел, ибо чужая была . Вот к чему это привело...

Однако же КАРТЕР остался в норме!
Повторюсь всё-таки тема о защите картера, а не всего дна!
Я настаиваю на бюджетном варианте!

Автор: AMD 19.6.2008, 18:37

ё-моё! Ещё один раллист !
Я ездил 4 года без всякой защиты, ездил по ухабам, кочкам, гравию и т.д. ибо на рыбалку по подмосковью. И единственное, что получилось - это вмятина на поддоне картера (маленькая). Машину совсем не жалел, ибо чужая была . Вот к чему это привело...

Однако же КАРТЕР остался в норме!
Повторюсь всё-таки тема о защите картера, а не всего дна!
Я настаиваю на бюджетном варианте!

Автор: Serega_91 19.6.2008, 18:44

Да не)я не раллист)но скупой как известно платит дважды)

Автор: AMD 19.6.2008, 18:46

уговорил

Автор: DIMAN 19.6.2008, 18:51

AMD, красиво посадил - давай зачётку - пять

Автор: sqrat 20.6.2008, 0:06

а что,хайтековая приблуда...я бы взял себе...люблю такие штуки...

Автор: shelesiaka 20.6.2008, 0:31

http://shelesiaka.udaff.com/zashita.jpg - у мя такой калхоз стоит, мелкая правда, но попрочней стока.
на всю морду спереди, нужная весчь.

Автор: leshiy07 20.6.2008, 1:51

Ребят, у меня в гараже лежит раллийная защита, была куплена заранее у раллиста за хорошую цену, естественно не новая, но в отличном состоянии. Если надо кому, постараюсь сделать фотки. Защита хоть алюминиевая, но пипец тяжелая, но зато надега и снимать ее удобно для доступа к агрегатам!

Автор: in-system 20.6.2008, 8:14

дык свози к AMD пусть сделает копию
может и мне кто нить вышлет в СПб ))

Автор: SVAROG 20.6.2008, 10:34

сфоткай выложи на форуме, тема очень интересная.

Автор: thedemon 20.6.2008, 11:02

))) я тут давеча наблюдал снятую но сфоткать не догадался ((( с люминя зделана - все ок, с боевой машины - говорит помогала не раз при этом не мятая, царапанная и прорези есть...

Автор: AMD 20.6.2008, 11:38

Дядь ты фоты сделай, но лучше размеры габаритные и межосевые.

Автор: leshiy07 20.6.2008, 13:00

Ок, тогда ждите))))

Автор: STriker 20.6.2008, 23:18

ждем, тоже заинтересован ибо машину высоко поднимать не хочу

Автор: Unnamed 20.6.2008, 23:58

Вот правильная защита картера, делается из алюминия толщиной 6-7мм, стоит 6000рэ, покрайней маре в Питере.

Автор: fuzh 21.6.2008, 1:15

вот это то что нужно

Автор: leshiy07 21.6.2008, 13:36

Ну вот примерно такая в МастерСпорт в г. Зеленоград стоила в районе 3000 р, сейчас чуток мож подоражала, но 6000 это слишком, во барыги-то.

Автор: sysadmin5 21.6.2008, 13:41

точно такая стояла на пятере в моей фотке выше, в кронштейнам бампера приворачивались кронштейны для защиты и вставлялись пальцы которые фиксировались на шплинтах, так называемые быстросъемы.

Автор: DIMAN 21.6.2008, 15:47

ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ
090405 Защита двигателя, алюминиевая 2101-07, 4mm (с креплениями) 3 920,00 руб. шт
090401 Защита двигателя, алюминиевая 2101-07, 5mm (с креплениями) 2 900,00 руб. шт

Автор: 210666 21.6.2008, 17:36

Как она выглядит интересно....

Автор: fuzh 21.6.2008, 18:01

ЭТО ГДЕ!? ХАЧУ))

Автор: DIMAN 21.6.2008, 21:21

как и сказал leshiy07 в http://master-sport.ru/, в прайс-листе нашёл

Автор: fuzh 22.6.2008, 19:45

и правда)

Автор: Unnamed 22.6.2008, 21:51

5мм, а тем более 4 это ниачем, только для гражданского применения.

Автор: Serega_91 22.6.2008, 22:54

Самое смешное,что 5мм дешевле 4мм!!почему??типа легче?

Автор: SVAROG 22.6.2008, 23:12

видимо зависит от поставщиков, может 4 мм редкий, а 5мм часто попадается, из за этого такая хня.

Автор: leshiy07 24.6.2008, 1:41

А вот и фото защиты. Толщина вроде 5 мм. Остальные размеры будут позже, небыло времени промерить.

Автор: sysadmin5 24.6.2008, 14:51

То что надо защита

Автор: Magistr 25.6.2008, 1:02

Пиндатая штукенция, нада полюбас брать!

Автор: 210666 25.6.2008, 18:21

Класс. Вот это внатуре защита..

Автор: fuzh 25.6.2008, 19:15

ну мля значит в мастер спорте надо брать тож 5мм

Автор: STriker 26.6.2008, 11:50

Димас грят её там нету и отрадясь не было ((( тока что 4 мм есть
а вообще позвонить узнать бы..

Автор: колдун 28.6.2008, 17:00

как думаете получится приколхозить защиту от восьмерки?

Автор: Serega 29.6.2008, 10:40

от 08 или 10 ставится... заднее крепление которые в лонжики надо стукнуть пару раз молотком чтоб чутка подогнуть там 203 мм не хватает...а спереди по месту надо сделать крепление ...но енто не трудно сам же лист катит и елс больше хода подвески то выпилы под рычаги небольшие сделать.

Автор: AMD 2.7.2008, 20:01

по-моему у Женьки aka Evgen вкорячена

Автор: колдун 2.7.2008, 20:35

с Женей уже поговорил, посмотрел как у него, скоро будем колхозить)

Автор: AMD 2.7.2008, 21:31

Самое что интересное был в АВТО 49, дык там продаётся "титановая" защита 08/09 стоит всего 850р. Толщина примерно 2-3мм. Цвет титана мягко говоря странный... В руки покрутить не дали, магнита с собой небыло... Уверен, что это липа, а не титан!!!

ЗЫЖ всё-таки сделаю себе алюминиевую!

Автор: STriker 2.7.2008, 23:42

а по размерам будешь делать как вфтс ? кстать кому нужна от 08 защита в б-тюне есть цена 2200

Автор: колдун 3.7.2008, 0:19

я за 1500 взял 6мм от 08, правда немного бу

Автор: AMD 3.7.2008, 16:41

Да, от бампера до начала коробки. От рычага до рычага. Примерные размеры 800х800х6.

Автор: STriker 4.7.2008, 1:17

класс, если по деньгам нормально будет я на очереди

Автор: AMD 6.7.2008, 22:17

Закуплены листы на защиту. Конечно не то, что хотелось, но примерим/глянем.
4 штуки.
825х425х4
3,93кг

Автор: fuzh 7.7.2008, 13:04

в два раза их сложить и склепать будет как раз)

Автор: AMD 17.7.2008, 19:22

Сделал, продаю.
http://lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=939

Автор: thedemon 1.9.2008, 13:26

вчера пофоткал защиту Серёги Коника:
http://photofile.ru/users/thedemon/3616204/79944042/
http://photofile.ru/users/thedemon/3616204/79944043/
крепеж реализован так:
сзади - к лонжеронам приварены уголки, к ним через подушки двигателя прикручена защита.
под балкой в отверстия для стандартной защиты прикручены 2-е подушки, только резина, без внутренней пружины и крепежа, защита просто в них упирается.
спереди, в районе крепления стаба проушины со втулками, в них вставляются шплинты (на фото) т.е. защита на яме свободно откидывается вниз (висит на шплинтах)

толщина листа милиметров 5 или больше, не смотря что люминь - довольно тяжелая, НО по заявлению хозяина выручала не раз...

Автор: abram-of-X3me 7.10.2009, 23:53

если речь идет только о защите картера! и что бы прям по ацкому от можно взять советскую защиту сток ибо она самая толстая из стока! и приварить уголок по середине! будет зло кирпичи ломало ей а защите пох! все! главное уголок посолиднее взять!

Автор: Pioneer 6.1.2010, 5:38

Спортивная защита двигателя ВАЗ-2105
Данная защита двигателя была разработана нами как для спортивных авто так и для серийных еще в середине восьмидесятых годов, разница между ними только в толщине листа и крепежа защиты. Изготовлена из материала АМГ-6 толщиной 6-8мм для спорта и 4-5 мм для серийного авто. Кронштейны изготовлены из стали 4мм для спорта 2-3 мм для серийного авто.

http://p-autosport.ru/content/view/31/34/

Автор: SVAROG 6.1.2010, 11:07

какой ценнег?

Автор: Pioneer 6.1.2010, 18:13

ценнег к сожелению именно на классическую защиту не нашел,надо звонить узнавать

Автор: Белый_Екб 12.1.2010, 18:26

Даже титановая защита не спасет от прямого удара. От удара вскользь хватит и алюминиевой АМГ 4-5мм. Проверено

Автор: lexa969 28.1.2010, 23:50

Может есть у кого чертеж по изготовлению защиты как в сообщении 37 или 49? Имею алюминиевый лист , размер - 1000/700/10 . хотелось бы изготовить подобную защиту.

Автор: Белый_Екб 30.1.2010, 12:52

посмотри в чертежах, там из книги Сингуринди есть картинки. Без размеров правда, по месту посмотри

Автор: lexa969 30.1.2010, 13:23

спасибо,это я уже посмотрел,походу придется как обычно с начало из картона,только потом из металла.

Автор: AleXtream 30.1.2010, 22:44

вот покупал защиту через Новичихина(за что ему еще раз спасибо).
http://photofile.ru/users/hooligan_nt/96321380/114820678/#mainImageLink
http://photofile.ru/users/hooligan_nt/96321380/114820683/
кому надо-могу сделать замеры ее...пишите.

Автор: Белый_Екб 1.2.2010, 17:51

Прикольная броня Сколько толщина листа??

Автор: AleXtream 2.2.2010, 0:05

8мм

Автор: Radiovandal 9.10.2011, 0:35

Может у кого есть чертёж защиты аля Вихур, или по этим мотивам. А то и так кроилова хватает))) Заранее спасибо !

Автор: diesel 12.11.2011, 1:56

Заказывали в Трио Сервис 8 мм. Сплав говорят АМГ.
Гнется как пластилин. После Выборга поменяли поддон. Кстати маслоприемник через резиновый шланг реально решает много проблем.

Автор: Zver 12.11.2011, 12:50

От чего щланг? От масла не "раскисает"?

Автор: WeBRacing 23 11.12.2011, 21:32

кто нибудь делал под нивоский поддон???!! купил от зубилы не подходит упирается в поддон
Сайчас идея сделать каркас для поддона а к нему защиту от зубилы

выпирает пипец