Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

LADA VFTS _ Электрика _ Перенос блока предохранителей в салон

Автор: marafonets 8.4.2008, 18:33

Пробовал получатся какая-то порнография, хотелось бы сбелать грамотно что бы при случаии залесть и заменить предохранители.

Автор: fazoinvertor 14.4.2009, 12:26

Парни, кто-нибудь переносил предохранители слева (копейки, трешки, шестерки) на бороду или на панель справа? Ну и попутно конечно релюшки из под капота. Меняется только самая здоровая связка подкапот+панель, а то что в ддвери и назад останеца. Есть вопросы:

1. Если купить проводку от 05/07 то длины проводов хватит?
2. Состыкуются ли остатки родной проводки с ней? Разъемы, цвет.
3. Какие подводные камни? Ну и рационализаторские советы конечно приветствуются.
4. Может проще купить провода россыпью и построить проводку заново? Тока где их взять разноцветных в таком количестве....

Автор: KONFUZZ 23.4.2009, 0:19

Цитата(fazoinvertor @ 14.4.2009, 11:26) *
Парни, кто-нибудь переносил предохранители слева (копейки, трешки, шестерки) на бороду или на панель справа? Ну и попутно конечно релюшки из под капота. Меняется только самая здоровая связка подкапот+панель, а то что в ддвери и назад останеца. Есть вопросы:

1. Если купить проводку от 05/07 то длины проводов хватит?
2. Состыкуются ли остатки родной проводки с ней? Разъемы, цвет.
3. Какие подводные камни? Ну и рационализаторские советы конечно приветствуются.
4. Может проще купить провода россыпью и построить проводку заново? Тока где их взять разноцветных в таком количестве....



Вобще так как сейчас занимаюсь этим вопросом и тщательно изучил схему машины

1) нехватит надо делать перходники как делал дима фуж
2) на счет остатков ХЗ незнаю какие там разъемы но переделать не сложно
3) незнаю
4) переделать новую и убрать лишнее срезать все ненужные провода в основном это под торпедой и часть жгута под капотом

Автор: VLADOS 23.4.2009, 18:28

Цитата(KONFUZZ @ 23.4.2009, 0:19) *
надо делать перходники как делал дима фуж

+1 делал как у фужа, просто удлинение проводки




По удлинению мне понадобилось гдето 40-45см

на второй фотке блок висит и еще не закреплен

Автор: fazoinvertor 24.4.2009, 10:02

Честно говоря не очень нравится каое обилие соединений в проводке. Но похоже придется именно так делать.

Автор: fuzh 30.4.2009, 14:19

biggrin.gif



только не забываем что там есть некоторые проводки толстые очень
и удлиннитель тоже должен быть соответственно толстым!

Автор: SVAROG 30.4.2009, 17:32

я так понимаю тот жгут который под капотом снизу к блоку предохранителей подключается, берётся, режется пополам и удлиняется, и всё??

Автор: fazoinvertor 30.4.2009, 18:09

у меня не жгут, каждый провод отдельно на блок предохранителей одевается без колодок

Автор: VLADOS 2.5.2009, 22:03

Цитата(fuzh @ 30.4.2009, 14:19) *
только не забываем что там есть некоторые проводки толстые очень
и удлиннитель тоже должен быть соответственно толстым!

Блин а я даже не подумал об этом)) но вроде все работает нормально! Чем это может быть чревато?!

Цитата(SVAROG @ 30.4.2009, 17:32) *
я так понимаю тот жгут который под капотом снизу к блоку предохранителей подключается, берётся, режется пополам и удлиняется, и всё??

Дядь я чето ваще ниасилил про жгут mellow.gif
На 04-05-07 из моторного отсека идут провода к блоку, которые подключаются через колодки (6 штук). Ничего не режется, просто делается вспомогательная проводка (удлинение) как на моих фотках и Фужа, она соединяется с теми колодками что идут из моторного отсека с одной стороны, с другой соответственно с монтажным блоком.

Цитата(fazoinvertor @ 30.4.2009, 18:09) *
у меня не жгут, каждый провод отдельно на блок предохранителей одевается без колодок

Жесть panic.gif

Автор: SVAROG 2.5.2009, 22:14

ну я так и понял, я просто выразился неверно.

Автор: fuzh 3.5.2009, 9:34

Цитата(VLADOS @ 2.5.2009, 22:03) *
Блин а я даже не подумал об этом)) но вроде все работает нормально! Чем это может быть чревато?!


ну вообщето пожаром)

Автор: VLADOS 3.5.2009, 12:01

Цитата(fuzh @ 3.5.2009, 9:34) *
ну вообщето пожаром)

Хм, ну огнетушитель у меня есть) но надеюсь не пригодится

Тогда такой вопрос, там куда шли толстые провода, в удлинении ты ставил толстые полностью - т.е. вытаскивал тонкие с клеммами из колодок, и делал напрямую один толстый? Просто если припоять толстый, а с обоих сторон (в удлинении) будут тонкие, которые идут в колодки, то смысл как я понимаю теряется dry.gif

Автор: fuzh 3.5.2009, 12:18

я понлностью провод менял - так и правильно, ибо если провод ббудет тоньше номинала, то он будет 1) большого сопротивления. т.е. ток будет меньше через него чем нужно 2) нагреваться сильно.. вплоть до стекания оплетки и последующем кз

Автор: AMD 3.5.2009, 17:17

+1 к Фужжу, а также чем больший номинальный ток проходит, тем и толще провод (а номинал тока мона подзырить так - какой предохранитель стоит, такой и ток идёт). Типа 8А (10А) - лажня, мона и провод потоньше, а 16А (20А) и провод берём "с палец" smile.gif.

Автор: fazoinvertor 3.5.2009, 22:57

Короче куплена новая подкапотная коса 06. Каждый провод будет удлиняться куском из старой, таким образом будет сохранена не только толщина но и цвет.

Автор: KONFUZZ 3.5.2009, 23:03

Цитата(fazoinvertor @ 3.5.2009, 21:57) *
Короче куплена новая подкапотная коса 06. Каждый провод будет удлиняться куском из старой, таким образом будет сохранена не только толщина но и цвет.

верно но отчасти скрутки при желании можно пропоять... чтобы не раскручивались

Автор: fazoinvertor 3.5.2009, 23:17

русская скрутка (самая крепкая на разрыв) и пропайка обязательно

Автор: fuzh 22.6.2009, 21:22


по бокам 2 накладки из КРЕПКОГО алюминия прикручиваются к торпеде, а к ним по бокам прикручиваются кронштейны, которые завязаны на 4 шпильки блока предохранителей.
наверху штатные уши прикладываются к металлической кромке окна бардачка сверху и притягиваются пластиной к нему через болтики.
получилось очень жестко и надежно.
провода внизу свисают - сзади, ещё не успел убрать их


Автор: VADOS 6.7.2009, 20:58

Тоже перенёс намедни блок на место "бардачка" (и тоже удлинял провода, но без доп. колодок подключения), как у Фужа на фотке выше, но крепления ещё не сделал...

Немного фоток можно тут глянуть, кому интересно:
1) http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/vados/2/journal/4035225266124022642/
2) http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/vados/2/journal/4035225266124023048/

Автор: fuzh 6.7.2009, 22:27

вы хотя бы соединения силовых проводов пропаяли?
скрутки греться будут при большом токе!

Автор: VADOS 7.7.2009, 16:50

Можно на "ТЫ", я же не пенсионер ))))
Пропаивать не стал, все соединения заделаны термоусадкой (кембрики), делал по наставлениям электрика, который готовил (собирал с нуля) проводку для ТАЗов, выступающих в ККР (регламенты, все дела)

Автор: fuzh 7.7.2009, 20:37

"вы" - имел в виду тебя с другом-помощником)
а соединения проводов разве регламентированы както? почему ты упамянул про регламенты?)

Автор: VADOS 5.8.2009, 20:59

Нет, просто я упомянул это к тому, что человек делал проводку на ТАЗы, которые не для любительских соревнований строились, соответственно "кроилово-варианты" там неприемлемы =)

Автор: Taifun 30.6.2010, 19:52

А как бы переделать на Волговскую колодку?

Автор: ALEX_TURBO 3.9.2010, 18:13

ну если тачка чисто под ралли то это сделать проще купил колодку с предами, провода, релюшки и со схемами подключаешь самое основное а если тачка для гражданки, то это тоже самое только придется повозиться =))

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)