цепь? ремень? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
цепь? ремень? |
sqrat |
6.1.2008, 12:51
Сообщение
#1
|
Гости |
други,подскажите,кто в курсе,реально это или передняя стенка блока не примет на себя крышку от ременного?крепления кожуха ремня значения не имеет--сам разберусь,не такие варианты рожал...что там со шкивами--встанут ли на кленвал?какие ваще трудности,кроме маршброска в магазин и возни с инструментом и матюками вокруг мотора?я хотел купить пару книг по тазам--да закрыты ближайшие книжные магазины...судя по тому,что нарыл в интернете--по ходу пьесь переделка нереальна...
ок,при полностью нереальном исходе пьесь,возможна ли установка 80-мм колена б блок 05? возможно ли достать укороченные шатуны,или придёцца гильзовацца и ставить плиту на верх блока?вообще,что думаете об этой затее? поясню:при ременном приводе грм мы имеем минимум 2 преимущества:1--доступность шестерни распредвала с целью коррекци фаз газораспределения,2--заметное сокращение внутренних потерь на трение. ну а то,что цепь надежнее--да,бесспорно,но при внимательном контроле за ремнем грм никаких проблем с этим не существует. пы сы:существуют еще и полиуретановые ремни на кевларовой основе... |
|
|
6.1.2008, 12:56
Сообщение
#2
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
кстати хотел как раз темку открыть про возможности ременного мотора, очень интересны тонкости за и против
|
|
|
sqrat |
6.1.2008, 13:22
Сообщение
#3
|
Гости |
тонкости "за" я вроде указал.
тонкости "против" вроде тоже... ну из несущественых--ременной привод тише,цепь же шумнее, опять же цепь выглядит поосновательней и замены требует реже,зато ремень радикально дешевле и проще меняецца(особо важно,что без съёма клапанной крышки например) но у ременного мотора есть один огромный недостаток--объём 1300...можно,конечно,упереться рогом и выжать из него сил 130-140 путём задирания оборотов максимальной мощности за отметку 8000...вкупе с облегченным кузовом и укороченной трансмиссией такая машина будет ехать бодро и задиристо,но ресурс...да и расход топлива в режиме 6-8тыс оборотов будет уже совсем некомфортный,а езда на оборотах 3-5 будет ваще "ниачОм",на мой взгляд... |
|
|
KONFUZZ |
6.1.2008, 17:01
Сообщение
#4
|
Гости |
если не ошибаюсь такой свап невозможен из за небольшой разницы масло и тосольных каналов....
Даже если и бошка совпадает... не дастся поставить механизм натяжения так как там свое крепление под ролик.... либо прийдется срезать стенку прикрывающую цепь... + снизу при снятии крышки и всей лабуды будет открыт поддон с малсом... так что с блоком косяк... Что касается 80 колена... пожно поставить делали переделки только прйдется ставить короткие шатуны и просаженые поршни так как блок 05 ниже... 03-его здесь надо смотреть геометрию я в этих делах не шибко селен но что то так дела AceHart на 011 точно... |
|
|
6.1.2008, 19:21
Сообщение
#5
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
блин такой симбиоз невожможен...т.к. система смазки ременного и цепного движка разные...про то что спилить кожух цепи это бред.....
проше поставить однорядку....и всё.. |
|
|
sqrat |
6.1.2008, 19:39
Сообщение
#6
|
Гости |
вот чорд. чё,ваще никаГ?
|
|
|
sqrat |
6.1.2008, 19:43
Сообщение
#7
|
Гости |
если не ошибаюсь такой свап невозможен из за небольшой разницы масло и тосольных каналов.... Даже если и бошка совпадает... не дастся поставить механизм натяжения так как там свое крепление под ролик.... либо прийдется срезать стенку прикрывающую цепь... + снизу при снятии крышки и всей лабуды будет открыт поддон с малсом... так что с блоком косяк... Что касается 80 колена... пожно поставить делали переделки только прйдется ставить короткие шатуны и просаженые поршни так как блок 05 ниже... 03-его здесь надо смотреть геометрию я в этих делах не шибко селен но что то так дела AceHart на 011 точно... дядь,кто-кто???есть контакты с ним какие-нить?я хотел бы обсудить варианты. |
|
|
KONFUZZ |
6.1.2008, 20:17
Сообщение
#8
|
Гости |
011 блок цепной... контакты ща скину в асю
|
|
|
sqrat |
6.1.2008, 20:42
Сообщение
#9
|
Гости |
|
|
|
KONFUZZ |
6.1.2008, 20:42
Сообщение
#10
|
Гости |
ща долго втыкал а схему ГРМ на 05 моторе... там натядитель на ГБЦ через натяжную пластину ставиццо как вариант попробовать можно
че там только с каналами тосольными?! |
|
|
sqrat |
6.1.2008, 20:56
Сообщение
#11
|
Гости |
сдаёцца мне,каналы и посверлить и заварить можно....главное,чтоб по маслу не было косякофф
|
|
|
KONFUZZ |
6.1.2008, 21:22
Сообщение
#12
|
Гости |
-1 есть
ремень будет вместо цепи... под цепью поддон с маслом... на кочках получаем фонтан масла на ремень да и с ГБЦ на звезду идет масло.... что черевато соскальзыванием ремня с шестерен |
|
|
sqrat |
6.1.2008, 21:26
Сообщение
#13
|
Гости |
-1 есть ремень будет вместо цепи... под цепью поддон с маслом... на кочках получаем фонтан масла на ремень да и с ГБЦ на звезду идет масло.... что черевато соскальзыванием ремня с шестерен башка под ремень своя,она закрытая,с нее масло не идёт на шестерню(шкив). а поддон--легко решаемо.что еще может быть?крышка от ременного мотора(та,что на колено,с сальником) встанет на цепной блок? |
|
|
sqrat |
6.1.2008, 21:33
Сообщение
#14
|
Гости |
шкивы ГРМ на распредвал/колено встанут?
короче,я понял.надо книги покупать... |
|
|
KONFUZZ |
6.1.2008, 21:34
Сообщение
#15
|
Гости |
все встает
|
|
|
sqrat |
6.1.2008, 21:41
Сообщение
#16
|
Гости |
есс! короче,ременная башка будет куплена
спасиба,старик помог |
|
|
KONFUZZ |
6.1.2008, 21:54
Сообщение
#17
|
Гости |
может тогда сразу 2-х вал от 131 фиата?!
|
|
|
sqrat |
6.1.2008, 22:24
Сообщение
#18
|
Гости |
может тогда сразу 2-х вал от 131 фиата?! лянчевский.от восьмиклапанного грала(но не 16-клапанного,он дороже в 2 раза,а лучше ненамного),в атмосферном варианте сил на 160-180,не больше--больше просто тазу ненада,на мой вкус.блок башка и шатуны лежат на старой работе.но это следующий этап,так как времени займёт побольше...а я поездить на машине хочу,а не строить ее бесконечно.кузов мне Духовский подготовит быстро--он старый спортивный механег,сделает быстро и расстараецца для меня--как-никак,работали вместе |
|
|
7.1.2008, 0:19
Сообщение
#19
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
блок резать??будете??
|
|
|
KONFUZZ |
7.1.2008, 0:25
Сообщение
#20
|
Гости |
да уже до такого договорились что что страшно подумать %)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 11:48 |