Глушение каналов ож, в ГэБэЦэ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глушение каналов ож, в ГэБэЦэ |
11.3.2009, 23:28
Сообщение
#1
|
|
Группа: Элита Сообщений: 398 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 238 Машина:2106 |
Сообвственно , видел что народ глушит их при установке 2х карбов . Те каналы которые в колектор идут впускной. Тут менял колектор и выяснил что у меня они тоже заглушены Для чего это могли делать при однокарбовом моторе , с расчетом на перспективу ?
Сильно не пинать , поиск юзал ) -------------------- [|__]===|L|===[__|]
|
|
|
11.3.2009, 23:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.5.2008 Из: МО Пользователь №: 1 168 Машина:21723, 2107 |
С рассчетом на то, например, что коллектор не герметичен. Или фриз подтекал по прокладке. Что самое простое? Конечно заглушить чтоб проблем не знать.
|
|
|
KONFUZZ |
12.3.2009, 0:00
Сообщение
#3
|
Гости |
+1 очень частая проблемма подтекание тосола или фриза из этих мест... многие грешат на пробки или на пробитаю гбц... при условии попадания в каналы но это большая редкость
|
|
|
12.3.2009, 1:19
Сообщение
#4
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
имхо на спорт. версии двигателя нашего эти каналы нужно глушить по дефолту
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
12.3.2009, 10:39
Сообщение
#5
|
|
Группа: Элита Сообщений: 398 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 238 Машина:2106 |
Ну гуд , спасиб )
-------------------- [|__]===|L|===[__|]
|
|
|
13.3.2009, 22:47
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
а мож штуцера для отвода сделать ?чтоб не нарушать равномерность тока ОЖ...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
KONFUZZ |
15.3.2009, 22:16
Сообщение
#7
|
Гости |
|
|
|
15.3.2009, 22:25
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
и корячить коллекторт?зачем лишний геморой чтоб не корячило голову разностью температур... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
KONFUZZ |
15.3.2009, 22:39
Сообщение
#9
|
Гости |
|
|
|
15.3.2009, 22:43
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
плюсую! давно уже ходят мысли об этом, надо только точно решить где в блок врезаться, и достать електропомпу нужную.
П.С ктонибудь это уже осуществлял????77 -------------------- |
|
|
15.3.2009, 22:44
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
плюсую! давно уже ходят мысли об этом, надо только точно решить где в блок врезаться, и достать електропомпу нужную. П.С ктонибудь это уже осуществлял????77 в блок ненадо врезаться достаточно будет выхода на печку из гбц а помпа от газели -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
16.3.2009, 0:18
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
простой вариант позволяющий уменьшить сопротивление отводу ОЖ от 4 цилиндра:
печку подключить через термостат от шнивы http://www.avtoall.ru/goods/picture.php?pic=025087.JPG, а тот шланг, что из головы на прямую (не через печку) в помпу. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
16.3.2009, 0:23
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
простой вариант позволяющий уменьшить сопротивление отводу ОЖ от 4 цилиндра: печку подключить через термостат от шнивы http://www.avtoall.ru/goods/picture.php?pic=025087.JPG, а тот шланг, что из головы на прямую (не через печку) в помпу. ну печку думаю можно будет параллельно подключить -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
de.neyron |
17.3.2009, 0:30
Сообщение
#14
|
Гости |
простой вариант позволяющий уменьшить сопротивление отводу ОЖ от 4 цилиндра: печку подключить через термостат от шнивы http://www.avtoall.ru/goods/picture.php?pic=025087.JPG, а тот шланг, что из головы на прямую (не через печку) в помпу. патрубки подходят классические идущие от радиатора? |
|
|
17.3.2009, 0:45
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
вместо короткого изогнутого (идет от печки к помпе по трубке) подберешь длинный прямой
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
6.12.2009, 23:18
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
ща я вам скажу как у меня сделано..., дешево и сердито...., выворачиваем ДТ и вкручиваем штуцер и через помпу (газ) в радиатор
-------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
6.12.2009, 23:21
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
ща я вам скажу как у меня сделано..., дешево и сердито...., выворачиваем ДТ и вкручиваем штуцер и через помпу (газ) в радиатор а сам датчик в эту магистраль? -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
19.4.2010, 13:34
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 12.5.2008 Из: Тула ASC on Street Пользователь №: 1 144 |
не, я рядом дырку просверлил
-------------------- <i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b> <!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--> ./__________________/ [[__]====[ L ]====[__]]_/ IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI ..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc--> VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 16:44 |