Установка сидухи, кофш |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка сидухи, кофш |
KONFUZZ |
2.12.2007, 19:21
Сообщение
#1
|
Гости |
Хочу закрепить ковш на двух профилях квадратных... привареных между тонелем и порогом...
хочу услышить мнения... PS без регулировок |
|
|
30.12.2008, 15:46
Сообщение
#41
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
неплохо, надобыло взять у меня крепления спарка, и полекалу вырезал бы копию и фсё! конструкция получилась бы пожосче)!
|
|
|
30.12.2008, 16:22
Сообщение
#42
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Цитата надобыло взять у меня крепления спарка, и полекалу вырезал бы копию и фсё! конструкция получилась бы пожосче)! Да видел я эти крепления, написал даже что хотел из дюральки уголки купить и с них сделать, куплю потом полюбому, и бюджет будет уже 500 р на оба ковша. Просто закрылись люди торгующие алюмишкой. Пока то что есть довольно таки крепкий вариант (выдержали центнер человечины которая так и елозила (пыталась) по ковшам в поворотах) -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
30.12.2008, 17:29
Сообщение
#43
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
ну как созреешь, обрасчайся)
|
|
|
30.12.2008, 18:57
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
Да видел я эти крепления, написал даже что хотел из дюральки уголки купить и с них сделать, куплю потом полюбому, и бюджет будет уже 500 р на оба ковша. Просто закрылись люди торгующие алюмишкой. Пока то что есть довольно таки крепкий вариант (выдержали центнер человечины которая так и елозила (пыталась) по ковшам в поворотах) вопросик))) а где такими алюминиевыми изделиями торгуют?))) -------------------- ссср
|
|
|
30.12.2008, 20:32
Сообщение
#45
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
вопросик))) а где такими алюминиевыми изделиями торгуют?))) 1. www.intormetall.ru г. Долгопрудный. Тут заготовка в виде уголка из которого выпилить (около 500 р на 2 сидухи) 2. P-Autosport тут нормульные кронштейны которые не надо выпиливать (3000 на 2 сидухи) 3. Стройрынок. Берем конструктор и сверлим, режем, прикручиваем по моему фотоотчету. Комплектующие - оцинкованная сталь около 2 - 3 мм. (1000 р на 2 сидухи вместе с крепежом) 4. В ЭТОМ магазине ваааще нириальные цены на кронштейны. -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
31.12.2008, 1:25
Сообщение
#46
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
1. www.intormetall.ru г. Долгопрудный. Тут заготовка в виде уголка из которого выпилить (около 500 р на 2 сидухи) 2. P-Autosport тут нормульные кронштейны которые не надо выпиливать (3000 на 2 сидухи) 3. Стройрынок. Берем конструктор и сверлим, режем, прикручиваем по моему фотоотчету. Комплектующие - оцинкованная сталь около 2 - 3 мм. (1000 р на 2 сидухи вместе с крепежом) 4. В ЭТОМ магазине ваааще нириальные цены на кронштейны. спасибо за столь широкий ответ -------------------- ссср
|
|
|
9.1.2009, 21:00
Сообщение
#47
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
как и обисчал -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
10.1.2009, 23:42
Сообщение
#48
|
|
Группа: Элита Сообщений: 398 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 238 Машина:2106 |
Трубы квадратные месяц назад покупал 1в1 как у сисАдмина ))) Только никак время ненайду приварить , а СисАдмин ты кстати чем варил полуавтоматом или электродами ? Похоже на электродку
-------------------- [|__]===|L|===[__|]
|
|
|
11.1.2009, 9:58
Сообщение
#49
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Трубы квадратные месяц назад покупал 1в1 как у сисАдмина ))) Только никак время ненайду приварить , а СисАдмин ты кстати чем варил полуавтоматом или электродами ? Похоже на электродку Кемпи с углекислотой у южных братьев в сервисе. Там прикол такой был, весь сервис этих южан сбежался посмотреть машину, ну и как водится уломали капот открыть. Они конечно прифигели такие, только и слышалось "Ваймэээ, шайтанама!!!". Потом долго приставали ко мне за сколько я такое поставлю на их копейки -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
lex2033 |
13.3.2009, 0:28
Сообщение
#50
|
Гости |
Вот еще вариант установки ковшей в штатные места Получилось надежно, сидишь низко, мне при росте176 по началу было не превычно, но Куделькин сказал что в Клуб это не канает.Надо делать на трубах.
Прикрепленные изображения
|
|
|
8.4.2009, 20:27
Сообщение
#51
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Да,в "Стандарт" надо делать по регламенту!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
20.7.2009, 16:38
Сообщение
#52
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
На каком расстоянии друг от друга профиля варить? (Дырки на креплениях стандартные или у всех разные?) Имеет ли смысл сдвинуть оба профиля назад (рост 185) и насколько? Самих ковшей еще нет, а сварочные работы в салоне идут. Не хотелось бы к ним потом возвращаться.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
20.7.2009, 16:49
Сообщение
#53
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
у меня расстояние между крепежными отверстиями в ковше продольное = 31см, поперечное = 36см
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
20.7.2009, 16:49
Сообщение
#54
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
На каком расстоянии друг от друга профиля варить? (Дырки на креплениях стандартные или у всех разные?) Имеет ли смысл сдвинуть оба профиля назад (рост 185) и насколько? Самих ковшей еще нет, а сварочные работы в салоне идут. Не хотелось бы к ним потом возвращаться. На счет кронштейнов сказать не могу, у меня ковш прикручен непосредственно к профилям. На каком расстоянии их варить смотрел по месту под ковш. По поводу сдвинуть назад, не знаю, имхо надо сидеть в ковше и прикидывать как удобней (я так готовился к установке). Но я бы очень посоветовал сделать как можно ниже, у меня он установлен очень низко, еле вижу из-за руля (рост 190) но на самом деле реально удобно и обзор вцелом лучше. Жаль только вовремя не перенес руль влево и ниже |
|
|
20.7.2009, 16:52
Сообщение
#55
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
у меня тоже было очень низко
но это спорно, не так удобно, не все просматривается.. уже задумываюсь немного повыше сделать -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
20.7.2009, 16:52
Сообщение
#56
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Жаль только вовремя не перенес руль влево и ниже на счет ниже понятно, но влево то зачем если можно ковш прикрутить правее? -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
20.7.2009, 17:06
Сообщение
#57
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
на счет ниже понятно, но влево то зачем если можно ковш прикрутить правее? а педали?суть в том что руль "на место" вернуть, а не подстроиться под него -------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
20.7.2009, 17:48
Сообщение
#58
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
а педали?суть в том что руль "на место" вернуть, а не подстроиться под него Ну ХЗ у кого там что с педалями, я вот нормально сижу со сдвинутой примерно на 4 см сидушкой вправо, при чем ковш узкий очень, хотя может это я сам кривой -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
21.7.2009, 0:37
Сообщение
#59
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
у меня тоже было очень низко но это спорно, не так удобно, не все просматривается.. Мне понравилось низко, выше не буду переносить точно Ну ХЗ у кого там что с педалями, я вот нормально сижу со сдвинутой примерно на 4 см сидушкой вправо, при чем ковш узкий очень, хотя может это я сам кривой я когда на твоей ездил вроде нормально было) хотя может с непривычки не понял толком... ну а руль переносить я буду наверно как делал Ваха, там через профиля как раз и ниже и левей сделать можно сразу гдето в теме есть фотка искать лень |
|
|
21.7.2009, 14:57
Сообщение
#60
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Чёть вы мудрите.У меня сиденье закреплено по требованиям ККР,сидеть вполне удобно и руль ровно и педали!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 21:55 |