регистрация 2101 1,8 деллорто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
регистрация 2101 1,8 деллорто |
эдик |
25.8.2010, 21:49
Сообщение
#1
|
Гости |
Здравствуйте,звать меня Эдик,проживаю на Украине,Запорожзкая облость!
Прошу меня зарегистрировать для общения с единомышлинниками в сфере доработки и подготовки автомобиля для кольца! Плюс,может кому-то буду интересен в том что,отливаю алюминивые коллектора для горизонталок,занимаюсь изготовлением дудок,дюралевых,титановых тарелок клапанов. Автомобиль 2101,кузов пока сток,занимаюсь и практически завершил постройку агрегата на 213 блоке обьемом 1,8 литра что было сделано по мотору: 1-блок расточен до 84 диаметра 2-установленны маслянные форсунки,охлождения поршней 3-установлен маслянный насос (полуторный) 4-поршня ковка 5-облегченный шатун со втулкой под плавающий палец 6-сцепление двойное 21213 по голове: 1-каналы 38х36 2-клапана т-образные 41х34,5 3-дюралевые тарелки клапанов 4-пружинки бмв мотор м 52 5-распредвал М18 6-роликовый натяжитель цепи 7-паук 4-1 8-впуск деллорто 40 Впринципе по мотору все,в планах установка мозгов январь 5,1 компрессора с давкой 0,3 бара и вторичного ряда форсунок! подвеской еще не занимался,единственное занижения минус 2 впереди и 3 ссади! И вот пару фоток |
|
|
3.9.2010, 1:32
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
03088 2101-1014225-01
Чего-то первый раз такое вижу... да, в древнем "мануале" нашёл, - это получается слив масла из кастрюли. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
3.9.2010, 10:56
Сообщение
#3
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
03088 2101-1014225-01 Чего-то первый раз такое вижу... да, в древнем "мануале" нашёл, - это получается слив масла из кастрюли. были в ссср головки спереди для отсоса картерных газов и есчечегото трубка шла она в коллектор а не в кастрюлю и головки эти действительно толстые сам на таких только и ездию -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
3.9.2010, 18:15
Сообщение
#4
|
||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
были в ссср головки спереди для отсоса картерных газов и есчечегото трубка шла она в коллектор а не в кастрюлю и головки эти действительно толстые сам на таких только и ездию там трубка идёт в кастрюлю. причём в кастрюле под это дело организован свой небольшой фильтр поз.22 )). -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
||
3.9.2010, 18:19
Сообщение
#5
|
||
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.8.2010 Пользователь №: 7 588 |
там трубка идёт в кастрюлю. причём в кастрюле под это дело организован свой небольшой фильтр поз.22 )). сначало мне никто не верил что у меня такая ГБЦ с дополнительной вентиляцией и говорили что я вру все,и тоже самое говорите про каналы но я вам докажу,я это так не оставлю |
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 0:55 |