настройка распредвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
настройка распредвала |
15.10.2008, 18:54
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
8.11.2008, 0:50
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
ыыы! народ! кто-нить знает способ проверки встречаются клапанишки с поршнями иль нет? а то сеня валик крутнул в запаздывание (мм72) градусов так на 3-5 и появился стук в башке - жутко знакомый такой стук, как тогда, когда у меня на валике м3 гбц разлетелась... сейчас стоят поршня 213 стандарт, башка 011 пиленная на 1,7 мм - на 0,5 срез выше излома КС, объем по проливке 26-27 см.куб.
просто так устал уже ковыряться в машинке, аж жутко становиться, как представлю, что опять головку снимать надо... |
|
|
sqrat |
8.11.2008, 2:49
Сообщение
#3
|
Гости |
ыыы! народ! кто-нить знает способ проверки встречаются клапанишки с поршнями иль нет? а то сеня валик крутнул в запаздывание (мм72) градусов так на 3-5 и появился стук в башке - жутко знакомый такой стук, как тогда, когда у меня на валике м3 гбц разлетелась... сейчас стоят поршня 213 стандарт, башка 011 пиленная на 1,7 мм - на 0,5 срез выше излома КС, объем по проливке 26-27 см.куб. просто так устал уже ковыряться в машинке, аж жутко становиться, как представлю, что опять головку снимать надо... несколько вариантов... пластилин на поршне,или просто штангель в руки)и буит те щастье)а снимать палюбому... |
|
|
8.11.2008, 3:35
Сообщение
#4
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
я по неравномерностям во вращении храповиком судил... бошка не пилена, блок 2103 расточен в 2106. поршневая стог, колено 80.
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
8.11.2008, 20:08
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
ыыы! народ! кто-нить знает способ проверки встречаются клапанишки с поршнями иль нет? а то сеня валик крутнул в запаздывание (мм72) градусов так на 3-5 и появился стук в башке - жутко знакомый такой стук, как тогда, когда у меня на валике м3 гбц разлетелась... сейчас стоят поршня 213 стандарт, башка 011 пиленная на 1,7 мм - на 0,5 срез выше излома КС, объем по проливке 26-27 см.куб. просто так устал уже ковыряться в машинке, аж жутко становиться, как представлю, что опять головку снимать надо... Вариант: Ставишь поршень в ВМТ, рассухариваешь клапан (впускной) и туды-сюды его.. мериешь ход до упора в поршнь, сравниваешь его с ходом клапана на твоём валеге (12.2мм у тебя вроде). P.S. 213 поршня бывают с кривыми выточками. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
10.11.2008, 10:57
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
Вариант: Ставишь поршень в ВМТ, рассухариваешь клапан (впускной) и туды-сюды его.. мериешь ход до упора в поршнь, сравниваешь его с ходом клапана на твоём валеге (12.2мм у тебя вроде). P.S. 213 поршня бывают с кривыми выточками. да, это хороший способ предложил - так помереть будет точнее. а выточки и правда оказались кривоваты - вчера все-таки башку снял, тосол начало давить, так при том повороте валика впускные немного упирались в радиусный переход стенок выточки, хорошо, что не стал тогда ездить с тем стуком, а вернул все взад... |
|
|
10.2.2009, 22:49
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
Если у кого есть фотки регулируемой шестерни на однорядку просьба выложить, ещё укажите изготовителя если известен)
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
11.2.2009, 8:51
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Если у кого есть фотки регулируемой шестерни на однорядку просьба выложить, ещё укажите изготовителя если известен) вот один из вариантов -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
11.2.2009, 16:31
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
вот один из вариантов Похоже на самопал??! Чёта уж больна на резаную стоковую похоже) -------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
11.2.2009, 16:34
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
-------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
11.2.2009, 16:35
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
это звездочка Окб Двигатель.
а насчет самопала: все регулируемые шестерни делаются из стандартных -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
11.2.2009, 17:26
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
это звездочка Окб Двигатель. а насчет самопала: все регулируемые шестерни делаются из стандартных Помоему такую можно и с помощю токаря (если сам не токарь) и стоковой звезды зделать) -------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
1.4.2009, 20:02
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
это звездочка Окб Двигатель. а насчет самопала: все регулируемые шестерни делаются из стандартных "рыночный самопол" нармально функционирует.... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
15.4.2009, 11:00
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 7.2.2009 Из: Украина, Донецк Пользователь №: 7 287 |
Подскажите, пожалуйста гбц 34х32 клапана 40х34,5 вал сти4 солекс 26х27 117,5/150 120/145 хх 40 эмр40 ун 45/40 до 3000 не едет после начинает набирать, до 5500 охотно крутится больше не давал пока. трогается норм. хх без вопросов, а вот как должно ехать? низов нет это нормально?
-------------------- [OO]==[L]==[OO]
|
|
|
15.4.2009, 11:09
Сообщение
#15
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
свечи нормальные поставь
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
15.4.2009, 12:18
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 7.2.2009 Из: Украина, Донецк Пользователь №: 7 287 |
например? сейчас NGK стоят, но не дорогие. маркировку если надо вечером отпишу
-------------------- [OO]==[L]==[OO]
|
|
|
15.4.2009, 12:25
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
например? сейчас NGK стоят, но не дорогие. маркировку если надо вечером отпишу у свечей есть много параметров основные: калильное число и искровой зазор ну и плюс ко всему если свечи дешевые у тебя, то значит тут еще возможно есть и вопрос качества -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
15.4.2009, 12:37
Сообщение
#18
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
я советую иридиевые нжк
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
25.4.2009, 20:54
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
ыыы! народ! кто-нить знает способ проверки встречаются клапанишки с поршнями иль нет? Подсобираешь двигатель, устанавливаешь ГБЦ, цепь не ставишь, свечи не вворачиваешь. Тщательно выставляешь кулачок на максимальный подъём клапана и медленно, аккуратно, держа ключ буквально пальцами, поворачиваешь КВ. Если клапан достаёт до поршня - ты это сразу почувствуешь. Для измерения зазора между поршнем и клапаном можно использовать мягкий пластилин. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:32 |