реплика ВАЗ-2105 ВФТС, реплика ВАЗ-2105 ВФТС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
реплика ВАЗ-2105 ВФТС, реплика ВАЗ-2105 ВФТС |
12.9.2010, 9:35
Сообщение
#21
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Хороша машинка!
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
12.9.2010, 17:51
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Так что мне очень понравилась такая реплика - пусть новодел, пусть недоспорт, пусть не 100% копия! Это отлично и качественно сделанный экземпляр именно наших дней! О чём и речь. Если на то пошло то У Фужа реплика попизже буит=))) А как рекламный кар конечно 5=) Только вот сиденья это ФЭЙЛ полный. |
|
|
13.9.2010, 0:30
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 30.3.2008 Из: Москва свао ювао Пользователь №: 626 |
обвес карбоновой пленкой затянут)
-------------------- ____________________
[|__]===|L|===[__|] неважно как выглядит, важно как едет |
|
|
21.9.2010, 0:47
Сообщение
#24
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
У ремней и сидений ASP даже дорожного допуска нет, не то что омологации, кстате)) А так зачёт конечно +1, тупо подделка-копия с OMP. Авторы даже не стесняются об этом говорить. ...именно если реплика так заявлена во всеуслышания, то надо раскраску как на плакате, объём 1.6, вал 330 фаза и на 45х! делортах - сымайте с девайса 160 л.с. и слики 13 размера на дисках с пятиконечной ступицей. но то что очень красиво неспорю конечно. Вот полностью согласен с этим, нечего добавить. Это просто новодел VFTS. Машина я как понял рекламная - путешествовать по выставкам, ибо действительно спорных вопросов и недоделок много. Но как рекламная реплика - по-моему 5 баллов, во-первых за то что взяли сделать именно ВФТС, а не что-то другое и спортивную технику. Многие компании за основу берут какой-то кислотно-блевотный тюнинг, либа типа дрифт-кар, от которых уже подташнивает! Здесь все сделано красиво, ненавязчиво, а внешний вид лишь немного эволюционировал ближе к нашему времени - это касается и раскраски и диаметра колес - по моему все в тему с учетом нашего времени. Так что мне очень понравилась такая реплика - пусть новодел, пусть недоспорт, пусть не 100% копия! Это отлично и качественно сделанный экземпляр именно наших дней! Ну лично я считаю, что многие новоделы уже перепрыгнули оригинальный VFTS по технической части. Те же самые тормозные механизмы и колёса+резина чего стоят современные! Тут смотря с чем сравнивать... до Венгерских реплик и новоделов этой машине очень далеко, но мне кажется, что такой цели никто и не ставил, а вот многие ТАЗы тупо на валу-карбе-колёсах оно уже перепрыгнуло, что не может не радовать! Всё-таки я считаю, что проект очень интересный (закроем глаза на продукцию ASP и кЕтайскЕй АвтоГЕЙдж... xD) и создатели безусловно молодцы! Респект! Теперь пару вопросов от меня, если можно: а ТоргМаш делает разве задний стаб на "классику"? Или там не опечатка в 1м сообщении в названии? И что за фирменный двойной стаб? о_О Пружины Фобос - шляпа, просто epic fail! Плюс нахера с такой посадкой задний стаб вообще? о_О Про клапан на выпуск в 39мм мне тоже очень интересно, раскройте секрет! Увидев на такой машине зеркала Ф1-стайл лично я просто взвыл... З.Ы. - "АККАМУЛЯТОР ПЕРЕНЕСЕН В БАГАЖНИК" - пишется аккумулятор ----------------------- Не подумайте, что хочу придраться, просто интересно самому что и как -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 7:33 |