Классические москвичи в автоспорте |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Классические москвичи в автоспорте |
25.3.2008, 3:07
Сообщение
#1
|
|
CHE}|{OK Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 194 |
АЗЛК, переживавший далеко не лучшие времена, тоже внес свою лепту в подготовку машин по группе В и представил "мускулистого дедушку" Москвич-2140SL РАЛЛИ 2000. Машина весом 980 кг (капот, крышка багажника и бензобак были из алюминия) обладала двигателем объемом 1820 см3 мощностью в 150 л.с., кулачковой пятиступенчатой коробкой передач и километр с места проходила за 28,5 секунд.
|
|
|
21.4.2008, 16:18
Сообщение
#2
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
наверное этот!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
sqrat |
22.4.2008, 1:33
Сообщение
#3
|
Гости |
читал про них,но не видел...зачётный пепелац наверное...мотор москвича(эволюция аллюминиевого мотора БМВ шестидесятых годов) имеет больше возможностей для форсировки,чем всем нам привычный мотор ваз 2101 и его производные.
|
|
|
22.4.2008, 8:30
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
Sqrat+1 да это так...)))) я вообще считаю что москивчёнок 2140 очень неплохая база для раллийного аппарата. жаль что всё это загнулось. а в советском союзе он жёг очень даж ничо.
-------------------- |
|
|
playb |
23.4.2008, 17:36
Сообщение
#5
|
Гости |
ваще москвич прикольный аппарат а его цена щаз смешная
|
|
|
23.4.2008, 19:42
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
а его разве ещё гдето купить можно? помоему токо с рук подержанный.
-------------------- |
|
|
23.4.2008, 20:32
Сообщение
#7
|
|
CHE}|{OK Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 194 |
Естественно только с рук,да и из Москвича не только раллийный автомобиль хороший получается,но и дрэгстер можно шикарный сделать)причём объём будет космический просто)вплоть до 2.7)
|
|
|
23.4.2008, 22:48
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
потому и космич))))))))))))))
-------------------- |
|
|
Klassik |
3.5.2008, 23:40
Сообщение
#9
|
Гости |
ваще москвич прикольный аппарат а его цена щаз смешная Да обидно, не заслужано забыт москвич, даже жалко его а ведь такое славное боевое прошлое, но почти никто и не знает... Аппарат действительно класс ! Само качество конечно не очень зато если до ума довести может не плохой болид получиться ! |
|
|
12.5.2008, 22:04
Сообщение
#10
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
наверное этот! неа, Андрей, это другие машины 1 и 4 фото - это заводской боевой москвич, 1.6 на обычной голове, 145 сил 2 и 3 - это машина венгерской команды PEKLO TEAM - 1.6 135 сил -------------------- Нету тут меня
|
|
|
12.5.2008, 22:16
Сообщение
#11
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
2140SL rally
djn собстенно сама машина, которая вывозила даже вфтс на отдельных этапах -------------------- Нету тут меня
|
|
|
12.5.2008, 22:20
Сообщение
#12
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
18.5.2008, 19:35
Сообщение
#13
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
18.5.2008, 19:48
Сообщение
#14
|
|
CHE}|{OK Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 194 |
только арки(и то по-моему всего-лишь похожи) от ВФТС...чё-то не айс...
|
|
|
18.5.2008, 21:37
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
а из поздних москвичей типо Святогор 1.7 или типо того строили ралийные машины?
-------------------- |
|
|
18.5.2008, 21:41
Сообщение
#16
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
а из поздних москвичей типо Святогор 1.7 или типо того строили ралийные машины? да, только омологация была у 2141, существовали и полноприводные версии. на чемпионате европы по автокроссу один такой объехал даже дельту интеграле... наскоько мне позволяет память - омологирована была машина с мотором 2106 -------------------- Нету тут меня
|
|
|
18.5.2008, 21:55
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
а почему, там вроде тож моторчик ничо так, блок вроде целуминовый у москвичей был и голова неплохая.
-------------------- |
|
|
18.5.2008, 22:01
Сообщение
#18
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
а почему, там вроде тож моторчик ничо так, блок вроде целуминовый у москвичей был и голова неплохая. 2141 омологировался во второй половине 80-х, тогда у него было только 2 мотора - 412 и 2106....машина была омологирована с мотором 2106. более мощных моторов тогда не было. хотя могли.... -------------------- Нету тут меня
|
|
|
29.7.2008, 12:36
Сообщение
#19
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
3.10.2008, 0:03
Сообщение
#20
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
ещё нарыл. построен в чехии
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 19:25 |