Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
LADA VFTS _ Трансмиссия _ Редуктор
Автор: Taifun 22.11.2007, 23:00
Подскажите пожалуста!Весной хочу собрать движку,как поступить с редуктором что бы он выдерживал???мож мост от Е 30 поставить???
Автор: BULET 22.11.2007, 23:04
ет чё ты за движёк хочеш делать что редуктор невыдержит ?
рудуктор то выдержит быстрей сцепление полетит
Автор: Taifun 22.11.2007, 23:29
ну дросселя или турбу!
Автор: BULET 23.11.2007, 0:32
маловато для убийства редухтара
Автор: -=veber=- 25.11.2007, 1:15
ну как сказать у мя когда было примерно 150 сил убивались быстро редуктора когда 200 газ нажал редуктор купил помогло заваривание дифа или мона блокировку поставить
Автор: Taifun 25.11.2007, 19:00
Где достать мона и скока стоит?
Автор: vova 27.11.2007, 12:56
+1
Автор: -=veber=- 27.11.2007, 13:06
у тегунова ест в кунцево есть
Автор: -=veber=- 27.11.2007, 13:06
стоит блок 9 или 10 пара тысяч 5-6
Автор: fuzh 30.11.2007, 13:57
а что у нестандартных редукторов другие подшипники или че? У меня 4 редуктора за год вышли из строя по причине разрегулировки подшипника, хвостовик люфтить начинает и ГП разбивается.. Разве есть разница какая здесь ГП и есть ли блокировка?? Нужно принципиально другой редуктор ставить, другой конструкции. Особенно если участвовать не в ралли, а в спринтах и по городу активно ездить, где сцепление хорошее и имеют место резкие старты
Автор: -=veber=- 30.11.2007, 19:10
ты думаеш что в ралли нет всего того что ты написал вспринтах ошибаешся дима там нагрузки выше в разы
Автор: fuzh 30.11.2007, 20:24
ну ....... я ошибаюсь только ты ответь лучше на первую часть вопроса а то только на вторую ответил критикой а про первую промолчал))))
кстати уц меня седня редуктор опять ...... - оторвало ось сателлитов, короче ......... опять полный - один редуктор лежит ещё который еле крутится, второй ваще какойто непонятный.. ни у кого нету свободного редуктора обычного? куплю недорога)
Автор: -=veber=- 30.11.2007, 22:48
а что в твоем понятии не стандартный редуктор?
Автор: fuzh 1.12.2007, 1:28
я чето не понимаю..
ты сообщения чтоли удалил свои?))
короче хз , я запутался
Автор: Taifun 1.12.2007, 16:33
надо мост от е 30 ставить!
Автор: Fedos 1.12.2007, 23:55
Ну в целом меня редуктор на классике устраивает! 5.1 и блока рулят!
Автор: BULET 2.12.2007, 0:45
а максималка какая на таком редуктаре ???
Автор: thedemon 18.12.2007, 15:38
Да!!! ???
максимальную скорость огласите пожалуйста!!!
ПС с Русланом когда общался он мне как раз полуоси называл слабым звеном...
Автор: uhtomka tuning 19.2.2008, 23:59
Мля,обзвонил мастер-мотор и картюнинг-нихде дисковых блок нету,энто чо дефицитом стало? кто знает где есть в наличке? в четверг бы купил...
Автор: STriker 20.2.2008, 1:13
а разве винтовая не лучше ? или тебе именно дисковую прост надо ? млин ссылку проеп где она может быть (((
Автор: STriker 20.2.2008, 1:18
www.samaratuning.ru
Автор: thedemon 20.2.2008, 3:27
ну ХЗ ХЗ мне на кунцево в сб предлагали, правда не знаю какую, но я посмеялся - сказал сварка решает )))
Автор: -=veber=- 20.2.2008, 12:30
мастер спорт есть там
Автор: uhtomka tuning 20.2.2008, 22:52
Спасиб!
Автор: uhtomka tuning 20.2.2008, 22:53
спасиб,Сань,но туды ужо звонил,там через 2 недели блока будет...
Автор: -=veber=- 21.2.2008, 1:41
ето просто надо леху попрасить чтоб на складе посматрел а то он лентяй ни че делать не хочет
Автор: Rok`n`Roll 3.4.2008, 1:17
В кунцево, сорей всего найдешь, вместе с парой 5,1)) У них помому вапще все всегда в наличие 
Автор: caH4ez 23.5.2008, 21:31
У НИВЫ есть вроде такие редуктора..... их можно использовать?
Автор: 210666 24.5.2008, 9:02
Можно. Но ряд надо другой ставить. Минимум R1.
Зачем тебе такая короткая ГП?
Автор: caH4ez 24.5.2008, 14:38
Зачем тебе такая короткая ГП?
дрифт
Автор: Troy 31.10.2008, 14:24
Кто нибудь знает отличается нивский передний дифф чем нибудь от классического???
просто созрела идея поставить нивскую подвеску переднюю себе на зад..............только вот жалко с блокировкой своей расставатся....кто в нивах спец???
Автор: Troy 1.11.2008, 9:41
просто созрела идея поставить нивскую подвеску переднюю себе на зад..............только вот жалко с блокировкой своей расставатся....кто в нивах спец???
че никто не знает???
Автор: николай 757 9.11.2008, 18:36
просто созрела идея поставить нивскую подвеску переднюю себе на зад..............только вот жалко с блокировкой своей расставатся....кто в нивах спец???
Одинаковые!
Автор: AleXtream 10.11.2010, 19:42
Кто что скажет по жесткой втулке в редуктор?Стоит ли ее ставить?А то редуктор уже собран и поставлен...и если нет особого смысла-то и даже не буду заморачиваться...
Автор: Zver 10.11.2010, 20:20
С жесткой втулкой зазор не уходит. В Питере есть один кулибин, его брат зареген на форуме.
Автор: AleXtream 10.11.2010, 20:31
поставить,отрегулировать не проблема...все понятно...просто есть ли смысл?у меня на черной за 2 года никуда зазор не ушел...стоял винт 4,5кг и пара 4,3...
Автор: Zver 10.11.2010, 23:40
Думаю, особого смысла нет. Потому как все и так регулярно перетряхивается.
Автор: Мужик800 1.3.2011, 16:49
А что скажите по поводу заварки? Долго ходит? Есть проблемы в эксплуатации?
Автор: fuzh 1.3.2011, 18:53
ходит долго только полуоси на асфальте в поворотах ломает и иногда сложно повернуть на трассе - не советую
Автор: Мужик800 1.3.2011, 19:28
Я просто как вариант хочу, есть редуктор воющий, отрегулировать и заварить.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)