21013 на реконструкции |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
21013 на реконструкции |
14.7.2009, 0:00
Сообщение
#1
|
|||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 6.8.2008 Из: Питер Пользователь №: 2 237 Машина:21013 |
Ваз 21013 86 года
Двигатель Блок 2101 79.4х80 Коленвал 213 облегченный, об.мах. вместе отбалансировано Облегченные короткие 129 шатуны, 05 поршневая СЖ 11 ГБЦ каналы33/30, клапана сток распредвал нуждин 11,2 ,карб солекс 24х26 Сток 1,6 Weber DCOE 40 радиатор нива 213 Трансмиссия Сцепление Sachs 4-х ступка R1 редуктор 4.3 винтовая блокировка преднатяг 5.0 Передняя подвеска Амортизаторы плаза спорт Пружины нива Двойной стабилизатор. Задняя подвеска плаза спорт -30 Пружины клаксон -50 тяги на 08 сайлентблоках регулируемая панара Тормоза - перед R14 зад - барабаны шпильки - болты гбц 2108, проставки 15мм руль замша проспорт ралли тросиковая педаль газа от инж.7-ки АКБ в багажнике болтовой каркас усилены крепление передних аморт-ров соединены лонжероны сидухи UNP XL ремни 4х точечные спарко было из-за разлетевшегося желтого карлосона пришлось все разобрать... п.с. сильно не пинайте за наклейку и за отсутствие ручек стало.. -------------------- ...и я сажусь в свой гоначный автомобиль без тормозов
|
||||||||
|
|||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 13:55 |