4-ёх дроссельный впрыск |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
4-ёх дроссельный впрыск |
31.1.2008, 14:48
Сообщение
#21
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
может кто-нибудь поможет в изготовлении коллектора под дросселя от Левина
|
|
|
31.1.2008, 15:01
Сообщение
#22
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
У кого на форуме стоит многодроссельный впрыск отзовитесь! ну дык зайди в раздел про машинки и глянь!!! ))) А че там и как на Левине??? фото можно? нужно чертеж а дальше - не проблема!!! -------------------- |
|
|
KONFUZZ |
31.1.2008, 15:06
Сообщение
#23
|
Гости |
может кто-нибудь поможет в изготовлении коллектора под дросселя от Левина купил как ни как... тебе простой нужен потом обрезаешь фланец для карбов и все :)дальше хомутиками и резиновыми проставками только коллектор нужен /\/\... они там на Левине равноудаленные а не как на тазе через жопу каналы |
|
|
31.1.2008, 15:09
Сообщение
#24
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
http://photofile.ru/users/kolyars/ уже стоят
http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=14658 а это прям с Левина снятые чертежа у меня к сожалению нет, да и не видел никогда и никто мне его не даст, нужен знающий эту тему человек |
|
|
31.1.2008, 15:15
Сообщение
#25
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
-------------------- |
|
|
31.1.2008, 15:16
Сообщение
#26
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
KONFUZZ купил, через резинки пускать не хочу, про форму коллектора знаю, я в принципе почти договорился из тольятти пришлют, но мне фото никаких не предоставили, потом когда я уже почти готов был сделать заказ, меня спрашивают, а тебе ваще под какую машину коллектор нужен, 8В, 16В, я говорю вы че, я с самого начала писал под классику, мне единственное что понравилось так это то, что они стальные изготавливают, в кмс есть мужичок, который как раз специализируется на этих дросселях, токо он сначала написал одну сумму, а потом рассписал что куда, получилось еще больше и у него люминь, так что вот ищу хороший вариант
|
|
|
31.1.2008, 15:17
Сообщение
#27
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
|
|
|
31.1.2008, 15:22
Сообщение
#28
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
у меня стоят через резиновые шланги. не понял ничего на фотке с ЕЕ...((( куда там чего???
-------------------- |
|
|
31.1.2008, 15:41
Сообщение
#29
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
сорри другой просто нет, свои сфоткать нет возможности, там просто сразу узел идет с коллектором и ресивером, сами дросселя как бы посередине, короче обычные заслонки, но их сцуко тупо 4
|
|
|
31.1.2008, 16:07
Сообщение
#30
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
ну я уже понял по фоткам с зеленой 06 что там все примерно так же,только у меня на VGSах форсунки на узле дроссельном, а на 06 зеленой - на коллекторах самих...
-------------------- |
|
|
31.1.2008, 20:57
Сообщение
#31
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
про вазовские заслонки подробнее......как из чего делать...
|
|
|
31.1.2008, 21:32
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
http://photofile.ru/users/kolyars/ уже стоят http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=14658 а это прям с Левина снятые чертежа у меня к сожалению нет, да и не видел никогда и никто мне его не даст, нужен знающий эту тему человек Ну и как машинка с ними поехала? форсы какие ставили? -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
31.1.2008, 21:45
Сообщение
#33
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
Кстати расскажите кто знает про форсунки, куда же мать их ставить лучше, по идее ближе к каналу, НО почему у того же thedemon стоят в самом узле, еще на каких-то англицких дросселях видел тож самое вроде J они начинаются, забыл, извините если глупый вопрос, просто че то не пойму
Mamont хозяина здесь нет, просто нарыл фотки в инете |
|
|
31.1.2008, 21:52
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Кстати расскажите кто знает про форсунки, куда же мать их ставить лучше, по идее ближе к каналу, НО почему у того же thedemon стоят в самом узле, еще на каких-то англицких дросселях видел тож самое вроде J они начинаются, забыл, извините если глупый вопрос, просто че то не пойму Mamont хозяина здесь нет, просто нарыл фотки в инете Форсунок лучше 2 ряда, первый ближе к клапану, вторый как можно дальше. На низких оборотах когда скорость потока воздуха минимальна, лучше лить бензин ближе к клапану. Когда же мотор выходит на высокие обороты то лучше лить дальше от клапана, так как поток воздуха больше и смесь лучше перемешается пока летит до клапана. Иногда ставят форсунки под углом противоположным впуску, т.е. форсунка льёт против потока воздуха, получается очень хорошее перемешивание так как поток воздуха разбивает капли безина на более мелкие. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
31.1.2008, 21:54
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Я себе их ставлю на середине впуска,у меня их всего 4 будет, единственный минус это более высокий холостой ход.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
31.1.2008, 22:04
Сообщение
#36
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
спасибо конечно, но к сожалению только про противополжный угол впервые слышу, что это за форсунка, которая каплями льет
|
|
|
31.1.2008, 22:13
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
спасибо конечно, но к сожалению только про противополжный угол впервые слышу, что это за форсунка, которая каплями льет Все форсунки распыляют маленькими капельками:) Их просто очень много:) -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
31.1.2008, 22:29
Сообщение
#38
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
может быть не капельками, а практически в пыль , спасибо за фотку
|
|
|
31.1.2008, 22:52
Сообщение
#39
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
Кстати расскажите кто знает про форсунки, куда же мать их ставить лучше, по идее ближе к каналу, НО почему у того же thedemon стоят в самом узле, еще на каких-то англицких дросселях видел тож самое вроде J они начинаются, забыл, извините если глупый вопрос, просто че то не пойму Mamont хозяина здесь нет, просто нарыл фотки в инете На J случаем не эти: ПС ХХ кстати стал ровнее и низ появился - ровнее чем на солексе работать стала! ППС про коллектора спрошу, но не обещаю что сразу-быстро... -------------------- |
|
|
31.1.2008, 22:57
Сообщение
#40
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
не не, твои то я знаю, про коллектор спасибо что спросишь, торопиться мне некуда , один фиг у меня машины нет
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 16:40 |