Полезные проги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Полезные проги |
20.1.2010, 15:30
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Сварганил таблицу для расчета степени сжатия, может кому пригодиться.
если неправильно считает напишите.
Прикрепленные файлы
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
20.1.2010, 19:57
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
объем двигателя ещё интересен был бы, т.е. умножить на 4 бы
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
20.1.2010, 20:05
Сообщение
#3
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
а прога действительно очень полезная)
можно изменять один параметр и следить как влияет на степень) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
20.1.2010, 21:11
Сообщение
#4
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
А про расчет выхлопа же ктото, вроде, делал? Если так, то было бы неплохо ее тоже сюда.
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
20.1.2010, 21:45
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.5.2008 Из: МО Пользователь №: 1 168 Машина:21723, 2107 |
Прога для приблизительного снятия ВСХ и расчета мощности.
Подключается к первичке катушки зажигания и аудиовходу ноута с помощью нехитрого кабеля. По ускорению частоты вращения КВ строится ВСХ. При настройке вала можно использовать в паре с жопомером, неплохо получается.
Прикрепленные файлы
|
|
|
20.1.2010, 21:52
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Это демка, в ней нельзя мерять мощность.
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
20.1.2010, 22:06
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.5.2008 Из: МО Пользователь №: 1 168 Машина:21723, 2107 |
И монокабель пойдет. Там в самой проге справка есть со схемой кабеля. Надо 3 сопротивления впаять.
Перезалил рабочую версию |
|
|
20.1.2010, 22:21
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Ок спасибо.
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
18.2.2010, 8:06
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Спасибо!!
-------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
19.2.2010, 9:30
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 18.2.2010 Из: Башкортостан-Белебей Пользователь №: 7 560 Машина:2105 |
Сварганил таблицу для расчета степени сжатия, может кому пригодиться. если неправильно считает напишите. Может и боян, вот два экселя - для расчета кпп и для расчета мотора !
Прикрепленные файлы
|
|
|
30.3.2011, 12:24
Сообщение
#11
|
|
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
Выкладываю свою таблицу расчёта параметров ДВС (использовал при постройке):
- объём двигателя; - СЖ; - цикловой расход ТВС; - цикловой расход воздуха; - цикловой расход топлива; - расход воздуха за 1 секунду; - расход топлива за 1 секунду; - скорость потока в карбюраторе (по камерам и суммарная); - скорость потока в коллекторе; Позже добавлю (если кому интересно или мне понадобится): - расчёт расхода топлива на 100 км; - поправку на температуру воздуха; Принимаю заявки на нужные расчёты (без фанатизма) Расчёт_двигателя.xls ( 29,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 618 |
|
|
30.3.2011, 13:37
Сообщение
#12
|
|
Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
Прога для приблизительного снятия ВСХ и расчета мощности. Подключается к первичке катушки зажигания и аудиовходу ноута с помощью нехитрого кабеля. По ускорению частоты вращения КВ строится ВСХ. При настройке вала можно использовать в паре с жопомером, неплохо получается. А как быть если машина инжекторная.... куда провод цеплять? -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
30.3.2011, 14:09
Сообщение
#13
|
|
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
|
|
|
30.3.2011, 15:57
Сообщение
#14
|
|
Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
Цеплять 2 провода если попарно-параллельная искра (холостая искра), и 4 провода если индивидуальные катушки. Соответственно провода сходятся в один разъём. Простите меня серого.....конкретно куда цеплять..... имеем разьем 3-х штырьковый(на катушке)......январь 7,2 -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
31.3.2011, 8:28
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Цеплять 2 провода если попарно-параллельная искра (холостая искра), и 4 провода если индивидуальные катушки. Соответственно провода сходятся в один разъём. Простите меня серого.....конкретно куда цеплять..... имеем разьем 3-х штырьковый(на катушке)......январь 7,2 если закоротить обе части катушки между собой думаю мотор будет работать совсем не так как должен скорее всего надо как-то цеплять на сигнальный провод тахометра -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 21:50 |