Задние арки, как правильно заварить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние арки, как правильно заварить? |
6.2.2010, 2:15
Сообщение
#1
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Имеется такая картина. Как лучше быть - обрезать эти полоски и каждую прихватить, потом все это дело заклепать куском аллюминия? Или вырезать цельные куски стали и приваривать? Варить штрихами, сплошняком? Неплохо было бы фото если у кого есть из личного опыта |
|
|
28.11.2010, 23:28
Сообщение
#2
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Если ставить, лишнее пилить незачем, там карман образуется, его надо будет закрыть пластиком чтоб грязью незабивалось... только где арки то в Питере взять а ? дёшево.. Там нет никакого "кармана, где?! И лучше металлом зашивать, ибо пластик с резиной может треснуть, лопнуть и т.п., обсуждалось ранее уже. Нет бабла - купи Нива-арки, Эверест которые... Ну во первых там ничего не набивается, а во вторых дверь из арки не торчит Это смотря какой обвес Когда я купил себе говно-вфтс из АБС-пластика (превед Скифу), то там не торчит, ибо арка маленькая сама по себе. Венгерская арка явно больше, под неё мне пришлось второй раз вырезать арки И вот с ней если сесть по-патсански на корточки у заднего крыла, то видно дверь очень хорошо Чёрная краска или мастика вам в помощь! А вообще всё это фигня, главное функционал, а красота - дело второе уже... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2024, 11:02 |