Степень сжатия |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Степень сжатия |
12.5.2015, 14:23
Сообщение
#1
|
|
Группа: Неактивированные Сообщений: 120 Регистрация: 29.5.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 702 |
Хотел поговорить о статической степени сжатия (которую можно рассчитать по формуле).
Не нашел ни одной толковой формулы подсчета степени сжатия. Может кто поделится ? (калькуляторами пользовался, интересует формула рабочая) Интересуют реальные степени сжатия на которых можно ездить и т.д. Все это назрело после начала сборки мотора. Хотелось бы точно выяснить какую СС сделать. Блок 214 проточен d84. Ход поршня 80мм. Поршни обычные ТДМК d84, кольца только kolbenschmidt. РВ либо М72 либо есть советский подъём 11,5 мм, фаза 290. Собсна какой вал лучше поставить и какую степень сжатия выбрать ? |
|
|
13.5.2015, 0:33
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Хотел поговорить о статической степени сжатия (которую можно рассчитать по формуле). Не нашел ни одной толковой формулы подсчета степени сжатия. Может кто поделится ? (калькуляторами пользовался, интересует формула рабочая) Интересуют реальные степени сжатия на которых можно ездить и т.д. Все это назрело после начала сборки мотора. Хотелось бы точно выяснить какую СС сделать. Блок 214 проточен d84. Ход поршня 80мм. Поршни обычные ТДМК d84, кольца только kolbenschmidt. РВ либо М72 либо есть советский подъём 11,5 мм, фаза 290. Собсна какой вал лучше поставить и какую степень сжатия выбрать ? Делай 10-11 и вал 72. Считается: объем КС в ВМТ складываешь с обьемом цилиндра и делишь на обем КС = СЖ Как пример, получается 443.1 куб см. это объем цилиндра, 33 куб. головка и 5.5 куб. прокладка, 15 куб. в цилиндре в ВМТ, 443.1+ 53.5/53.5 = 9.28. |
|
|
13.5.2015, 11:35
Сообщение
#3
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
замечу что есть прокладки немного отличающиеся по толщине, мне попадались толщиной 1мм в обжатом состоянии и 1,5мм
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
13.5.2015, 13:30
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
Что касается прокладок - вот что я намерил http://www.drive2.ru/l/6232892/. Так что любую прокладку надо мерить
|
|
|
13.5.2015, 21:49
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
Мы проливали собраный мотор, так точнее и проще.
Я подбираю ссж так чтобы уоз в зоне максимального наполнения был в районе 35-38 для классического мотора. -------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
13.5.2015, 21:49
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
Мы проливали собраный мотор, так точнее и проще.
Я подбираю ссж так чтобы уоз в зоне максимального наполнения был в районе 35-38 для классического мотора. -------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
14.5.2015, 14:26
Сообщение
#7
|
|
Группа: Неактивированные Сообщений: 120 Регистрация: 29.5.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 702 |
|
|
|
15.5.2015, 11:00
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Не понимаю что это значит есть где ознакомиться ? Когда степень маленькая около 8 то грань детонации будет за 40 градусов, а когда большая например 12 то угол больше 28 градусов не сделать. Цитата И как проливали собраный мотор не пойму ? Собранный не надо проливать, надо по отдельности заполнить все объемы шприцем и сосчитать сколько кубиков влезло в камеру головки и в блок когда поршень в ВМТ, желательно накрыть измеряемый объем куском стекла чтоб было точно и видеть заполняемость, и через оставленную щель с боку заливай масло и считай сколько влезет, не забудь прокладку учесть. |
|
|
15.5.2015, 12:50
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Удобнее прозрачной крышкой от коробки CD накрывать. В центре делается отверстие и в него из шприца керосин. Он более текучий и сразу видно если клапан плохо притерт.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
15.5.2015, 14:02
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
[quote name='G1Lm0r' date='14.5.2015, 14:26' post='129744']
Не понимаю что это значит есть где ознакомиться ? И как проливали собраный мотор не пойму ? [/quote?] Проще сказать тогда в зоне максимального момента уоз 35-38 из моего личного опыта Уплотняли литолом щель между жаровым поясом и стенкой цилиндров, затягивали головку с прокладкой и через свечное оьверстие заливали жидкое отработаное масло. Можно пролить так все цилиндры и выявить неравномерность по цилиндрам. Правда из-за дурацкой формы кс у классичкской головки это немного сложней. -------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 5:32 |