IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> регистрация 2101 1,8 деллорто
эдик
сообщение 25.8.2010, 21:49
Сообщение #1





Гости






Здравствуйте,звать меня Эдик,проживаю на Украине,Запорожзкая облость!
Прошу меня зарегистрировать для общения с единомышлинниками в сфере доработки и подготовки автомобиля для кольца!
Плюс,может кому-то буду интересен в том что,отливаю алюминивые коллектора для горизонталок,занимаюсь изготовлением дудок,дюралевых,титановых тарелок клапанов.

Автомобиль 2101,кузов пока сток,занимаюсь и практически завершил постройку агрегата на 213 блоке обьемом 1,8 литра
что было сделано по мотору:
1-блок расточен до 84 диаметра
2-установленны маслянные форсунки,охлождения поршней
3-установлен маслянный насос (полуторный)
4-поршня ковка
5-облегченный шатун со втулкой под плавающий палец
6-сцепление двойное 21213

по голове:
1-каналы 38х36
2-клапана т-образные 41х34,5
3-дюралевые тарелки клапанов
4-пружинки бмв мотор м 52
5-распредвал М18
6-роликовый натяжитель цепи
7-паук 4-1
8-впуск деллорто 40
Впринципе по мотору все,в планах установка мозгов январь 5,1 компрессора с давкой 0,3 бара и вторичного ряда форсунок! подвеской еще не занимался,единственное занижения минус 2 впереди и 3 ссади! И вот пару фоток
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Эдик
сообщение 30.8.2010, 0:16
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26.8.2010
Пользователь №: 7 588



ребята я нивкоем случае не хотел нагрубить) я за мир во всем мире rolleyes.gif
внести крупицу,это легко! чтобы распилить каналы в максимальный размер для этого нужно выбрать хорошее литье,гоову я брал 2101 и 21011 и обе с дополнительной вентиляцией картерных газов,видно это литье было тольще остального,и еще там есть последнии цифры в маркеровке,мне когда-то ябьсняли как нужно по цифрам выбрать нужную голову но я так и не понял, и еще один плюс я знаю на глаз какой угол нужно задать чтобы распилить канал не зацепив рубашку,если пилить каналы основываясь на уже имеющихся каналах и идти по тойже траектории то распил рубашки гарантирован,поэтому смещать каналы нужно так как на фото,я специально для наглядного примера кинул фотку,вообщем тренеруйтесь,у меня получается! насчет полиамида,так из него делают у нас на фирмме шнеки,шестерни которые стоят на машинх розлива,что выполняе шнек,он подает бутылку производительность 7 тысяч бутылок в час,тоесть трение там сильное,тоже косется шестерни она работает в агресивной среде,ну вот и стрельнуло в голову выточить дудки из этого материала потому что он легкий,ну а себестоимость дороже дюрали,но как в России я незнаю ваших цен у нас 60 гривен за 1 кг
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danya
сообщение 1.9.2010, 18:42
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 8.9.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2 670



Цитата(Эдик @ 30.8.2010, 0:16) *
гоову я брал 2101 и 21011 и обе с дополнительной вентиляцией картерных газов

голов 21011 с дополнительной вентиляцией картерных газов не бывает в природе...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
эдик   регистрация 2101 1,8 деллорто   25.8.2010, 21:49
эдик   освсем забыл почту написать oimc@yandex.ru   25.8.2010, 21:57
fuzh   я ща с трассы тока приехал Мих зарегишь? или я как...   25.8.2010, 22:22
sysadmin5   Логин Эдик, пароль жмакнешь кнопко что типа забыл,...   26.8.2010, 9:54
Lopata   дудки пластиковые? где делал?   26.8.2010, 16:00
Гость_эдик_*  

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 11:35
hosted by primary autosport information partner: Genisoft