IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> тормозные диски перфорация
артемий
сообщение 5.12.2014, 22:51
Сообщение #1





Гости






приветствую всех форумчан а также гостей данного форума!

сидя вечером за компом читал про тормозные диски про вентеля про перфорацию..
дак вот посмотрел картинки и наткнулся на много много статей про то как люди сами перфорировали тормозные диски
я начал читать что кто и как? также начал читать отзывы и вот тут мнения пошли разные, кто то делал и говорит что все круто и долго УЖЕ ходит! кто то говорил что это все бред

как вы думаете стоит ли попробовать посверлить стоковые диски 2108? на сколько все это будет надежно?



Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 6.12.2014, 0:00
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(артемий @ 5.12.2014, 22:51) *
приветствую всех форумчан а также гостей данного форума!

сидя вечером за компом читал про тормозные диски про вентеля про перфорацию..
дак вот посмотрел картинки и наткнулся на много много статей про то как люди сами перфорировали тормозные диски
я начал читать что кто и как? также начал читать отзывы и вот тут мнения пошли разные, кто то делал и говорит что все круто и долго УЖЕ ходит! кто то говорил что это все бред

как вы думаете стоит ли попробовать посверлить стоковые диски 2108? на сколько все это будет надежно?

На таких самодельных просверленных дисках только за пивом ездить, их стоит сверлить только в том случае если есть где от балансировать диски, чем обработать и отполировать насверлённые отверстия, но дешевле раз в 5 купить уже высверленные, но это не значит что на них модно валить на всю и с полной уверенностью тормозить, это все равно сток, хотя продают как спорт, а в спорт на кольцо например, надо каждое отверстие развёртывать, снимать острые кромки с углов и полировать отверстия в зеркало, вот после этого можно быть уверенным что они не лопнут по отверстиям при нагрузках, вот только не пойму зачем вам это надо?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
артемий
сообщение 7.12.2014, 0:24
Сообщение #3





Гости






да я просто поинтересовался на сколь вся эта система будет надежной... ответ услышал болшое спасибо!
просто у меня стоят здт вот пока делать нече думал посверлить но перед этим решил спросить совета)
машина в дольнейшем будет готовиться под тайм атак
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
артемий
сообщение 7.12.2014, 0:45
Сообщение #4





Гости






вообще хотел перед 15 волга тормоза диски хотел атс 15р насечка плюс пперфорация колодки ебс грин и зад 13 от 2108 колодки оставить стоковые
что скажете за диски атс? есть опыт в использовании
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 7.12.2014, 2:06
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(артемий @ 7.12.2014, 0:45) *
вообще хотел перед 15 волга тормоза диски хотел атс 15р насечка плюс пперфорация колодки ебс грин и зад 13 от 2108 колодки оставить стоковые
что скажете за диски атс? есть опыт в использовании

Нет, опыта с ними не было.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 3.5.2024, 7:43
hosted by primary autosport information partner: Genisoft