2107 САТАН и задний привод часть вторая, Передний привод не мое Опции

[CATAH]

Собсно месяца четыре назад стал обладателем данного авто.
Искал долго достойный кузов и максимально бюджетный ценнег,в итоге нашел за 48р всадил сразу Вал и начал его крутить в разные стороны пытаясь хотя бы по запаху определить от него приход ))
В итоге докрутился бахнули клапана,но особо не расстроился ибо мотор был мертвецкий ну и понеслась...
Пока нашел все необходимое,пока разобрали пока с друзьями собрал,пока настройка кароче Зима прошла ))
Вот только недавно 07.03.2015г первый выезд без шипов на серединку приехал,машиной в приницпе доволен буду потихоньку дальше латать дорабатывать,с классики уже не уйду ибо понял что это мне ближе чем ПП очень жалею о проданном 2140,но увы обратно не продают и сами не выезжают,но там конструктор тот еще за 1.5года владения тоже замудохался.

Описалово примерно такое:

ВАЗ 2107 2006г.в
ДВС:
Блок 2106 убран недоход, поршни UM (82.0) шатуны 21213 облегченные, доработанный маслонасос.
ГБЦ заготовка 2101 каналы 34/30 клапана облегченные стандартного диаметра, распредвал ОКБ Динамика 680 11.7мм фаза 280-290
Впуск рессивер Баргин дроссель 54мм китай нулевик
Выпуск паук Стингер 4-1 резонатор стингер глушитель Ауди 80
ЭБУ Январь 7.2 Настройка Евгений Котов

Трансмиссия: Сток ряд, облегченный маховик 2123 Шнива сцепление, редуктов ВАЗ 2101 ГП 4.3

Подвеска пружины Технорессор -30мм, аммортизаторы ART Racing -30мм (+20% жескость от стандарта) ,реактивные тяги на 08х сайлентах, укороченные сошки, колесные шпильки 70мм

Салон пару сидений UNP, перенос АКБ в багажник, убрана шумоизоляуия и ковры с пола

Колеса: ВСМПО Орбита 13" + Нокиа Хакапилита 8 (зима) и (лето грунт) 15" ВИЛС "Телефоны" с зимней резиной не шип (бюджетная Sava) 175/60 R15




Планов особо нет в целом машиной доволен и сильно вкладываться не хочу,пока планирую намутить двойной стабилизатор и заменить рычаги на сток с ПУ (или обычными сайлентами?) и поставить шаровые ТРЕК спорт или усиленные какие
Пока вот так

Прикрепленные изображения

 

[Edik33]

Парни а у СТТ паука разве нет прокладки никакой где соединяется он шестью болтами? Кто ставил расскажите?

Так там вроде прокладка от 2110 16В чугунного колектора...


http://avtopasker-nn.all-gorod.ru/item/437...110-12-16-ti-kl

[CATAH]

Так там вроде прокладка от 2110 16В чугунного колектора...
http://avtopasker-nn.all-gorod.ru/item/437...110-12-16-ti-kl

Понял спасибо!

[CATAH]

Замерил мотор у Евгения на стенде
результат в принципе не особо удивил т.к. мотор почти стандарт
101лс и 12,9кг момента
Но в сравнении с ИЖом недотянул аж 15лс при этом рессак у меня не стандарт
думаю все дело в несовпадении по выхлопу в гбц каналы на выпуске 32мм,но они не совпадают с фланцом паука аж на 4-5мм так что поитогу там такой затык что мама негорюй
времени все поправить этот изьян небыло,а теперь вроде как тоже не до него ибо почти "случайно" мотор решили заменить на другой помощнее
Продолжение следует

Эскизы прикрепленных изображений

 

[@DimRash]

так я и не понял что дает ресивер) в целом графики схожи, момент (если убрать скачки) похож, единственное мощность обрывается совсем чуть-чуть позже на Брагине

[CATAH]

так я и не понял что дает ресивер) в целом графики схожи, момент (если убрать скачки) похож, единственное мощность обрывается совсем чуть-чуть позже на Брагине

Ну тут видишь я говорю я грешу на выхлоп зря я канешн так и не подправил его,но по факту по мне он дает но не на таком стоке ))

[CATAH]

Собрали новый мотор 1,95
Результатом очень доволен!
Спасибо Евгению В.

Причина редактирования: ролики ПОКАЗЫВАЕТ, надо всталвять код ПРАВИЛЬНО!!) fuzh

[fuzh]

а какие компоненты? впуск какой? скока до 100 разгоняется?

[CATAH]

а какие компоненты? впуск какой? скока до 100 разгоняется?

Блок 21213
Колено 88мм
Шатуны Ауди 144мм
Поршни Бушланов 84мм
Впуск Брагин рессак
До 100 хз думаю около 8

[CLIFF]

Едет достойно))))