Лада Вихур (Vihur) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лада Вихур (Vihur) |
4.1.2010, 14:16
Сообщение
#1
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
4.1.2010, 14:23
Сообщение
#2
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
более поздняя версия
Прикрепленные изображения
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
11.1.2010, 11:34
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
В фильме Ралли тоже 2 варианта обвеса только по моему без губы. Странно что защиты двигателя нет.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
11.1.2010, 14:05
Сообщение
#4
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
В фильме Ралли тоже 2 варианта обвеса только по моему без губы. Странно что защиты двигателя нет. ну не значит что ее не было на боевых машинах, правильно? это же для журнала фото -------------------- Нету тут меня
|
|
|
11.1.2010, 14:07
Сообщение
#5
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
В фильме Ралли принимала участие именно эта машина во втором варианте - Витольд Спрукт за рулем., на днях пересмотрю - может где интересное что найду.
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
11.1.2010, 14:51
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Ну если уж так говорить, то мне кажется что без защиты лучше охлаждение. Потому наверняка ее ставили только на трассах, где была реальная возможность получить волшебный пендель. А в остальных случаях пожалуй можно обойтись мозгами пилота.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
11.1.2010, 15:02
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
11.1.2010, 16:02
Сообщение
#8
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
первые два - уверен, что вихур, №3 и 5 - уверен, что не Вихур, №4 крайне сомнительно.
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
11.1.2010, 19:40
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
на последней фотке номера у копейки АД 6667
-------------------- ссср
|
|
|
11.1.2010, 19:55
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
смотрим 2 фотку в первом посте и 4 в моем. По моему профиль одинаковый
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
11.1.2010, 20:42
Сообщение
#11
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
смотрим 2 фотку в первом посте и 4 в моем. По моему профиль одинаковый не исключено))) но не каждая 2105 с трапециевидными арками вышла из боксов ВФТС а принципиально, на каких фото Вихуры? -------------------- Нету тут меня
|
|
|
11.1.2010, 23:20
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
|
|
|
17.1.2010, 14:50
Сообщение
#13
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
17.1.2010, 14:50
Сообщение
#14
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
На последней фото - машина с 1600 кубовым мотором
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
19.1.2010, 14:28
Сообщение
#15
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
Цитата А теперь внимание вопрос: На каких фотках вихур а на каких нет? 'на тех где не вихур, просто раскатанные арки -------------------- |
|
|
13.2.2010, 15:47
Сообщение
#16
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
14.2.2010, 14:38
Сообщение
#17
|
|
Группа: Элита Сообщений: 842 Регистрация: 12.1.2008 Из: г.Москва Пользователь №: 163 |
Мда... Уже в те времена спортсмены вдалбливали руководству, что отпахав смену на заводе, вечерами готовя машину к соревнованиям и самостоятельное обслуживание во время гонки - таким подходом высоких результатов не добиться! Нужна целая инфраструктура и разделение труда.
-------------------- (O)====|L|====(O)
|
|
|
2.5.2010, 8:34
Сообщение
#18
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Вот нарыл фото ВИХУРА 21011 в отличном качестве. Подывiтесь на салон:
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
2.5.2010, 11:52
Сообщение
#19
|
|
Группа: Элита Сообщений: 842 Регистрация: 12.1.2008 Из: г.Москва Пользователь №: 163 |
Cалон улыбнул. Это наверно мечта спорцмена в то время)
-------------------- (O)====|L|====(O)
|
|
|
2.5.2010, 17:58
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 22.9.2009 Пользователь №: 7 534 Машина:83 |
Еще магнитофон посередке улыбнул
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 18:54 |