IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Дубль два... вынужденно..., Фоток выкласть в ту не сумел увы...
Maxson
сообщение 1.2.2010, 23:31
Сообщение #1





Гости






Извините что тему наплодил, но ту закрыли...

К сожалению выключался из инета по причине проблем при которых не до него, медицина и похоронные дела штука такая что врагу не пожелаешь к сожалению у нас...

Фотки обещал, сделал, и выкладываю...

Впрочем что на них можно увидеть... да ничего особенного, свежесобраная коробка, новая ГП с блокой что уже теперь на машине стоит, ну и попутно фотка того что произошло в коробке старой... клин коробки эт веселуха, но обошлось.. Попутно переварили домик и заменили переднюю подвеску, ну бывает ))

Обувка новая у машинки НР 2000 175.65, надо сказать очень радует, особенно в сочетании с блокой.

Чую за внутрянку побьете, т.к. с давних времен остались следы украшательства... но как то уж не до них совсем, это в последнюю очередь облеку в другой вид

А так... переучиваемся под блоку, синяя снова в строю после "трах бабах" что не может не радовать ))
Ну и форум поперечитаю что нового народ понаписал...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
PuHrO
сообщение 3.2.2010, 15:49
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 252
Регистрация: 11.10.2009
Из: г. Челябинск
Пользователь №: 7 540



вилка в торпедо это круто


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=maxim=-
сообщение 4.2.2010, 1:06
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 2.12.2009
Из: калининград
Пользователь №: 7 550
Машина:impala ss



Внутрянка пофиг главное начинка
mr47_04.gif


--------------------
Закрой капот, не мешай мотору работать!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 4.2.2010, 2:06
Сообщение #4





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



столько допов, да все вперед смотрят.. давай тогда фотки с соревнований ночных или ещё с каких


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maxson
сообщение 4.2.2010, 18:09
Сообщение #5





Гости






Что на бампере это ПТФ, используются по прямому назначению, верхние дальнего, кудаж им как не вперед смотреть? Канитель затеяна дабы можно было тренироваться и по ночам когда провинциальные глухие дорожки пусты, хочется быстро ехать, неплохо бы подальше видеть. Фотки этого безобразия будут не раньше того как доеду до славного города петушки пожалуй теперь, ибо нарочно увековечить свои пробы и ошибки путем фотографирования цели не имел.

Я ж учусь ток, терь когда дифф не свободный да еще и преднатяг 5кг на диске опять понеслось, то выходит не так и это не эдак...

Вот добью долги, выровняю мост относительно колесьев передних, поеду на спринты позориться и опыт получать )
Тогда глядишь меня и пофоткают мои злорадствующие друзья товарищи ))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Taifun
сообщение 4.2.2010, 19:08
Сообщение #6


Служба Безопасности VFTS Rally Team


Группа: Элита
Сообщений: 2 840
Регистрация: 22.11.2007
Из: Москва,Ново-Переделкино
Пользователь №: 32



Цитата(Maxson @ 4.2.2010, 17:09) *
куда ж им как не вперед смотреть?

В стороны!!! Что бы внутреннюю часть поворота видеть во тьме!


--------------------
"VFTS Rally Team"

Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maxson
сообщение 5.2.2010, 2:16
Сообщение #7





Гости






Согласен, но эту функцию щас частично берут на себя туманки (несколько развернуты в стороны), а дальние допы дают хороший пучок света, штатные фары дальнего чето с этим так себе справляются, рассеянный слишком свет, будут норм фары, будет кронштейн, переделаю, пока вариант текущий. Надо сказать при езде на дальняк тоже хорошо помогает, когда ездили овощить тож очень в кассу было, как съезжали на всякие объездные дорожки, и искали где встать на СУ, тк ездили приемущественно в ночь.

Вобщем многого в машине не хватает еще, но это не значит что это не будет делаться, поправим.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 5.2.2010, 11:41
Сообщение #8


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Максон строит и неспешно вкатывается, на людей не кидается. Плюсую.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maxson
сообщение 8.2.2010, 10:32
Сообщение #9





Гости






1 тыс км с блокой... С дисковой дело имею первый раз, при прохождении крутого поворота на низкой скорости совсем появилась паразитная вибрация... Вроде как понятно что колеса пытаются с одной скоростью вращаться, а пути проходят разные, но чтобы такое могло захрустеть, беглый визуальный осмотр резальтов не дал, поедем на подъемник...

Мож кто сталкивался...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 9.2.2010, 22:27
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



А что там с "джубой"? не могу разглядеть конструкциюю


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
danya
сообщение 9.2.2010, 23:06
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 8.9.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2 670



какой преднатяг у блокировки?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 10.2.2010, 0:15
Сообщение #12





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



5кг, автор указал.


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maxson
сообщение 10.2.2010, 1:56
Сообщение #13





Гости






Цитата(fazoinvertor @ 9.2.2010, 21:27) *
А что там с "джубой"? не могу разглядеть конструкциюю


2123 помассивнее она, на всякий так сказать... а то штатные иной раз на замену просятся....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maxson
сообщение 26.2.2010, 4:36
Сообщение #14





Гости






Ответа так и не дождался и все же...

Все передергал, а что то хрустит зараза все равно... неужто блока сама? с val-racing дисковой никто дело не имел? Срабатывает исправно если гашетку жать, а на низких скоростях в натяг почти, когда спокойно едешь, в повороте начинает хрустеть...

Назревают два решения... или разбирать или добивать ее коли это она... мож кто посоветует чего?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 4.4.2010, 0:13
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



мб зарегим?


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Старый Гоняла
сообщение 4.4.2010, 1:26
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 19.11.2009
Пользователь №: 7 548



Цитата(Maxson @ 26.2.2010, 3:36) *
Ответа так и не дождался и все же...

Все передергал, а что то хрустит зараза все равно... неужто блока сама? с val-racing дисковой никто дело не имел? Срабатывает исправно если гашетку жать, а на низких скоростях в натяг почти, когда спокойно едешь, в повороте начинает хрустеть...

Назревают два решения... или разбирать или добивать ее коли это она... мож кто посоветует чего?



Дисковая блокировка на малых нагрузках всегда хрустит, не обращай внимания. Применение дисковой блокировки оправдано только на ралли, ипподроме, кроссе и прочих серьёзных соревнованиях, на "полу спортивной" машине применять её нет смысла, только для самоуспокоения и осознования того, что у тебя, "типа крутая спортивная тачка".
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 4.4.2010, 3:21
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(Старый Гоняла @ 4.4.2010, 1:26) *
Дисковая блокировка на малых нагрузках всегда хрустит, не обращай внимания. Применение дисковой блокировки оправдано только на ралли, ипподроме, кроссе и прочих серьёзных соревнованиях, на "полу спортивной" машине применять её нет смысла, только для самоуспокоения и осознования того, что у тебя, "типа крутая спортивная тачка".

Ну как так? А если зад жёсткий, колесо вывеш в повороте и буксует? тут без блокировки никак !!! а зимой во дворе...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Старый Гоняла
сообщение 4.4.2010, 9:03
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 19.11.2009
Пользователь №: 7 548



Всё зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля, если Вы живете там где длинная зима, тогда "диск" оправдан", для Москвы это глупо, для средней полосы зимой Вы будете "на коне", но летом возникают неудобства, как повышеный износ резины, дополнительная нагрузка на трансмиссию, дополнительные расходы. Если Вы с этим готовы мириться, тогда в путь. На этом сайте разговор идёт о спортивных автомобилях и соревнованиях, всё остальное это "мишура". Вы, или серьёзно относитесь к автоспорту, или причислляете себя к "около спортивной публике и дешёвыми понтами перед другими". Второй вариант я не рассматриваю и обсуждать не хочу, именно по этой причине я здесь стал появляться реже, очень много пустой болтовни и глупых вопросов. Тот кто хочет усовершенствовать свой стандартый автомобиль, и подходит к этому с "головой", но не участвует в соревнованиях, читает, анализирует и решает, что ему подойдёт, и не задаёт "идиотских" вопросов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 4.4.2010, 10:55
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(Старый Гоняла @ 4.4.2010, 9:03) *
Всё зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля, если Вы живете там где длинная зима, тогда "диск" оправдан", для Москвы это глупо, для средней полосы зимой Вы будете "на коне", но летом возникают неудобства, как повышеный износ резины, дополнительная нагрузка на трансмиссию, дополнительные расходы. Если Вы с этим готовы мириться, тогда в путь. На этом сайте разговор идёт о спортивных автомобилях и соревнованиях, всё остальное это "мишура". Вы, или серьёзно относитесь к автоспорту, или причислляете себя к "около спортивной публике и дешёвыми понтами перед другими". Второй вариант я не рассматриваю и обсуждать не хочу, именно по этой причине я здесь стал появляться реже, очень много пустой болтовни и глупых вопросов. Тот кто хочет усовершенствовать свой стандартый автомобиль, и подходит к этому с "головой", но не участвует в соревнованиях, читает, анализирует и решает, что ему подойдёт, и не задаёт "идиотских" вопросов.

На счёт серьёзности подхода к ралли, неподскажите когда кончилась омологация на классику ???
Второе...
Что значит либо спорт, либо нет ?... больше половины ездят в спринты и любительские соревнования на том на чём перемещаются по городу...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 4.4.2010, 12:16
Сообщение #20





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(karburator @ 4.4.2010, 10:55) *
Что значит либо спорт, либо нет ?... больше половины ездят в спринты и любительские соревнования на том на чём перемещаются по городу...


ну это не значит что это правильно) я сам сторонних бескомпромиссных решений)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 6.5.2024, 13:12
hosted by primary autosport information partner: Genisoft