Выдавливает прокладку при большой ССЖ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выдавливает прокладку при большой ССЖ |
1.8.2010, 14:49
Сообщение
#21
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
а должно быть наоборот. если не снимать фаску то будет больше площадь, соотв. давление меньше. Да и кольца будет совсем плохо ставить/менять
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
1.8.2010, 21:56
Сообщение
#22
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
вобщем недождался, сам позвонил Веберу) вот что он сказал:
1) у меня детонация 2) чем грубее обработка плоскости, тем лучше сидит прокладка 3) Санек тянет болты 15кг/м, сам чувствует как они текут)) 4) рекомендует мазать всю прокладку герметиком (каким-то аэрозольным, забыл уже) вот что я думаю: 1) поскольку уже два человека сказали про детонацию, обязательно проверю сей факт как соберу обратно двигатель. Думаю прикрутить датчик детонации и смотреть на омметр 2) тут я частично только согласен, по моему мнению идельны были бы концентрические окружности с центром в центре КС. Но такого я ни разу не видел, а дуговые следы от фрезы шириной ~1/6 окружности делают только хуже. Поэтому шлифую плоскость. 3) Куплю новые болты и надо будет прикинуть когда они течь начинают, не хочу их "течь" 4) не хотелось бы) моя инженерная мысль корчит лицо когда об этом думает) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
Радик |
1.8.2010, 22:43
Сообщение
#23
|
Гости |
так та площадь которая прибавиться ничтожна по отношению к площади всей прокладки. зато при этом обжимается всё металлическое кольцо. ещё при постройке турбомоторов так делают, а поршни не так уж и трудно засунуть. Ты же сам просил подсказать кто что знат.
|
|
|
1.8.2010, 22:52
Сообщение
#24
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
да спасибо за любой совет) но хотелось бы поточнее просто
зато при этом обжимается всё металлическое кольцо. просто у меня оно и сейчас всё обжимается) чувствую обсуждение будет очень долгим, т.к. у меня куча вопросов и сомнений по поводу твоего высказывания, поэтому предлагаю не продолжать данное направление.. но все равно спасибо -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
Гость_-=veber=-_* |
2.8.2010, 1:55
Сообщение
#25
|
Гости |
герметик перматекс аэрозоль вадик веном тож его знает он какойто с медью етот герметик. далее если диман у тя финансы позволяют арпишные болты то бери их один раз купил и забыл на 15 моменте не тянуться. а детонацию можно по альфометру и по датчику температуры выхлопа выявить этот способ у нас давно проверен. и на твою степень 102 топливо надо и свечи нжк б9егв. у овса такие есть тока на них моторы заводить на холодную низя умрут они вмомент.
|
|
|
2.8.2010, 10:02
Сообщение
#26
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
где болты купить можно такие?
детонацию буду определять как написал выше.. а свечей холодных иридиевых я не нашел((( поэтому поставил шестые иридиевые.. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
2.8.2010, 10:04
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 5.8.2008 Из: литва - Vilnius Пользователь №: 2 234 Машина:Vaz 2102 |
на такую СЖ нужно ставить оринги , даже в книге Сингуринди ест об етом..
фрезируетса углубления в блоке и ставитса 0,8 провалка от сварки о смес у тебя какая? луче делат богаче. и еше зажигание оцен влияет. |
|
|
2.8.2010, 10:06
Сообщение
#28
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
постараюсь без орингов обойтись)
смесь богатая -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
2.8.2010, 10:37
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 5.8.2008 Из: литва - Vilnius Пользователь №: 2 234 Машина:Vaz 2102 |
ага я тоже так думал у меня степень 11,5
|
|
|
2.8.2010, 11:21
Сообщение
#30
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
где болты купить можно такие? детонацию буду определять как написал выше.. а свечей холодных иридиевых я не нашел((( поэтому поставил шестые иридиевые.. они у тебя в красной коробке были? болты у тегунова есть памоему овес притащить может. твои свечи ниачем чесно говаря нада рэйсинговые минимум б9ег -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
2.8.2010, 11:25
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 16.7.2010 Из: Тольятти-Москва Пользователь №: 7 582 Машина:2105 / Largus |
Думаю прикрутить датчик детонации и смотреть на омметр интересно будет посмотреть на результаты. к слову, есть информация, что датчик детонации ставится на 21214 и не ставится на 2104/21067 по ряду факторов, один из которых отсутствие гидроопор и гидонатяжителя цепи. датчик детонации может воспринимать "шум" от них как сигнал для срабатывания. но идея в любом случае интересная. попробовать стоит. Что то не то у тебя с камерой сгорания, это ошибка многих, здесь нужны обширные знания в плане строения камеры сгорания, даже применяя высоко октановый бензин всё равно будет детонация от не правильной формы и как следствие перегрев двигателя. Я отдельно напечатаю общие правила по форме КС потом выложу, тут в двух словах не скажешь. про камеру сгорания. поршень 21213 разрабатывался на основе опыта, полученного во время разработки двигателя 2108, и сконструирован специально для классического двигателя. округлая выемка в днище поршня 21213 - результат инженерно-конструкторской работы и множества испытаний. поэтому в классическом двигателе предпочтительнее применение поршней 21213 нежели 21083, имеющих одинаковый диаметр. -------------------- Сделано в СССР
|
|
|
2.8.2010, 12:04
Сообщение
#32
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
насчет камеры сгорания что она вызывает детонацию здесь спорно. ждем описания от гонялы.
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
2.8.2010, 13:02
Сообщение
#33
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
они у тебя в красной коробке были? болты у тегунова есть памоему овес притащить может. твои свечи ниачем чесно говаря нада рэйсинговые минимум б9ег нет, в синей - других вообще не было.. всю южку облазил. Видимо, стоит в тематические магазины заехать. Если будешь брать что-то через "овса" - мне тада болты нада будет, -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
2.8.2010, 13:05
Сообщение
#34
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
по поводу датчика детонации и жигулевского двигателя - не подумал об этом, признаюсь(( наш двиг и правда очень шумный
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
2.8.2010, 14:31
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Выложу обязательно, частично уже написал, у меня сейчас два мотора и КПП, готовлю к гонке, времени совсем мало.
|
|
|
2.8.2010, 21:15
Сообщение
#36
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
по КС инфа тут
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
3.8.2010, 1:36
Сообщение
#37
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
нет, в синей - других вообще не было.. всю южку облазил. Видимо, стоит в тематические магазины заехать. Если будешь брать что-то через "овса" - мне тада болты нада будет, тако в южке не продают! к овсу поеду наверно в начале сентября но я как правило ему звоню заказываю патом как приежает еду забирать. -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
11.8.2010, 20:54
Сообщение
#38
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Голова отшлифована.
купил новые болты старого образца (под головку 19) к-т +1. На запасном блоке решил проверить какой момент будет держать лишний болт. Ну так вот до 160Нм (конец шкалы моего ключа) болт себя прекрасно показал и готов был держать больший момент. Поэтому думаю крутить моментом 140-150Нм. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
12.8.2010, 0:40
Сообщение
#39
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Респект за испытания. В масло окунал?
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
12.8.2010, 1:31
Сообщение
#40
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Респект за испытания. В масло окунал? протирал резьбовую часть масляной тряпкой -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 17:43 |