лада 2105 вфтс реплика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
лада 2105 вфтс реплика |
13.6.2010, 11:44
Сообщение
#41
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Для обепечения герметичности перегородки лучше сними лист и наклей по периметру прокладку из подходящей резиновой полоски. Если хочешь делать непременно герметиком, то положи вместо резинки буртик из герметика и приклепай. Промазывать стык как есть не стоит - возни много, хорошо не получится, зато будет грязно и некрасиво.
Вокруг гофры сделай прокладки из резинок П-образного профиля. |
|
|
13.6.2010, 21:02
Сообщение
#42
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
RRR, все было бы хорошо, еслои бы перегородка по всему периметру приленагала плотно к плоскостям кузова..
например, где арки задние - она к ним пилегает в стык -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
13.6.2010, 22:13
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Подогни закраины перегородки так чтобы была плоскость прилегания. Если невозможно - тоже П-образные резинки на ребро.
|
|
|
14.6.2010, 1:34
Сообщение
#44
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
по-моему резинки не будут обеспечивать лучшую герметичность чем промазанный герметиком стык?
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
14.6.2010, 8:54
Сообщение
#45
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
имхо куйней страдаете. и не надо мне рассказывать про разлившийся бензин...
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
14.6.2010, 9:13
Сообщение
#46
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Зверь, аргументируй
или разверни ответ -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
14.6.2010, 9:20
Сообщение
#47
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Зверь, аргументируй или разверни ответ Ну, на мой вкус это из серии "в какой цвет по техтребованиям д.б. покрашен каркас"... Перегородка есть - вопросов у техкома нет. Если ОЧЕНЬ сцыкотно - проклеить серым либо аллюминизированным скотчем (у них адгезия и прочность). А так, безусловно, каждый точит как хочет.. -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
14.6.2010, 9:36
Сообщение
#48
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
ну ясно
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
14.6.2010, 9:38
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
я тож со Zverem соглашусь, если сделал уши и по кузову был такой удар что гарючка из бака начала вытекать, то перегородку эту от такого удара точно как минимум гденибудь разгерметизирует. ИМХО)
-------------------- |
|
|
14.6.2010, 23:05
Сообщение
#50
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
согласен. тем более гофры в пазах до идеала не герметизируешь.
полка тоже зашита, кстати? и ещё вопрос - у тебя руль прошпротовский? -------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
14.6.2010, 23:27
Сообщение
#51
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
и ещё вопрос - у тебя руль прошпротовский? вернул се руль фиатовский спортивный !стальной!, поставлю обратно вместо замшевого проспорта наверное.. -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
15.6.2010, 0:00
Сообщение
#52
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
на фото какой-то синенький... =) просто хочу себе такой же. замшевый, желательно не синий. как с ним ездится?
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
15.6.2010, 0:34
Сообщение
#53
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
имхо куйней страдаете. и не надо мне рассказывать про разлившийся бензин... А никто и не собирается рассказывать сказки, вот тебе цитата из Пр9 КиТТ 2010 года: Если топливный бак и его наливная горловина расположены в багажном отсеке, то они должны быть отделены от пассажирского салона жестким кожухом (обязателен для двухобъемных автомобилей) или жесткой перегородкой, непроницаемыми для жидкости и огня. Или техтребования к зачёту "стандарт" в ККР :7.3. Разрешается удалять задние сидения (подушки и спинки) с элементами крепления. При этом обязательна сплошная несгораемая перегородка, отделяющая салон от топливного бака или двигателя. Здесь нет прямого требования к герметизации перегородки, это и невозможно, но если Фуж хочет сделать насколько можно герметичней или просто избежать дребезжащей перегородки, то почему бы и нет? |
|
|
15.6.2010, 3:23
Сообщение
#54
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
она не дребезжит, в на счет герметизации - там в кузове стока щелей ещё по бокам, что думаю пока оставить этот вопрос
руль замшевый проспорт, старый фиатовский чето не особо по сравнению с ним) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
Mstitel |
15.6.2010, 3:37
Сообщение
#55
|
Гости |
Я за старый фиатовский!Во первых солидно с этой машиной смотрится.Во вторых прошпорт это для рейсеров я считаю и для рулежек больше
В третьих-не знаю как у вас в городах а у меня в Тюмени если прошпорт значит китай!Видел держал и крутил этот руль!Полное г..но если честно.Приведу пример. Пригнали 07 на сто после лобового удара(машина таксиста) а значит он постоянно на ней катался.Для удобства при повседневной езды это да плюс.Но вот после удара он его загнул к панели и получилось что то странное Любопытство взяло верх.Тем более машину знакомый слесарь купил по дешевке и руль на выброс был.Сел в тачку уперся ОДНИМ коленом в панель и потянул на себя-выгнул обратно как с добрым утром. Вывод плохой металл-не держит нагрузок и не безопасен при ударах.Руль загнет а с ним и руку защемит вылазь потом с этим рулем на руке. |
|
|
15.6.2010, 9:05
Сообщение
#56
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
Mstitel что значит про спорт для рейсеров???? например про спорт ралли очень удобный, хороший руль, мне кажется абсолютно пох на то какой фирмы руль, главное чтобы был удобен и не выскальзывал из рук в перекладках, про безопасность тоже поспорю, правильно! руль согнулся! а что он должен был быть несгибаемым и сломать тебе рёбра?
-------------------- |
|
|
15.6.2010, 9:41
Сообщение
#57
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
поддерживаю Сварога.
-------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
15.6.2010, 10:50
Сообщение
#58
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Пох, куда он гнется при ударе - 4-6 точек решают.
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
Mstitel |
15.6.2010, 15:18
Сообщение
#59
|
Гости |
SVAROG Во первых я написал что китайский!Во вторых как ты смотришь если на трамплине при ударе он у тебя все время выгибаться будет и будет не круг а не пойми что...
На счет безопасности-ДА РУЛИ ДОЛЖНЫ ГНУТЬСЯ при ударах чтоб не сломать грудную клетку но не при малейших же усилиях.ЖЕСТКОСТЬ то должна же быть какая то у руля а не простой жесткий листик в руках. Я ГОВОРИЛ ТОЛЬКО О КИТАЙСКИХ РУЛЯХ!Так как в своем городе продают только такие.У друга есть МОМО оригинальный дак вот там качестно дак качество!С тем рулем и рядом эти китайские шушлайки не стояли. |
|
|
15.6.2010, 17:13
Сообщение
#60
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
Имхо гермитизация полезна, чёб бензой в салоне не воняло 8)
А руль если сгибается, то в грудь колонка входит, а это уже по страшнее.. -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 14:24 |