"выключатель массы" Опции

[prodivl]

У себя я сам поставил БСЗ. не глохнет. сто раз проверял когда генер делал

Я не так выразился,при ПРАВИЛЬНОЙ установке,ничего глохнуть не должно.
А на счет выхода из строя коммутатора при отключении массы,то тут как карта ляжет,бывает горит,а бывает и нет.По крайней мере не рекомендуется этого делать при работающем двигателе.

[-=veber=-]

если покупать нормальный выключатель и ставить его правильно то там прлагается штучка с проводками диман фуж ее видел у меня я не знаю как она называется но суть в том что ничего не сгорит если делать по уму!

[Zver]

если покупать нормальный выключатель и ставить его правильно то там прлагается штучка с проводками диман фуж ее видел у меня я не знаю как она называется но суть в том что ничего не сгорит если делать по уму!

Конденсатор??!

[-=veber=-]

наверна

[fuzh]

может речь идет о резисторе который на массу разряжает катушку?

[-=veber=-]

наверно я те паказывал ету хрень беленью же и говарил для чего она нада

[ALEX_TURBO]

обьясните для чего вообще этот выключатель я себе хотел поставить просто для того чтоб когда тачку в гараж поставить чтоб не снимать клему с акума, а масу отрубил выключателем и все ,а для чего все эти замуты нужны вы мне обьясните я как бы догадываюсь но вникнуть немогу ( я так понел это мож чем во время гонки способствует ?) . И да при бесконтактном зажигании если снять клему с заведенного мотора камутатору каюк у меня 2 сгорело =)))

обьясните для чего вообще этот выключатель я себе хотел поставить просто для того чтоб когда тачку в гараж поставить чтоб не снимать клему с акума, а масу отрубил выключателем и все ,а для чего все эти замуты нужны вы мне обьясните я как бы догадываюсь но вникнуть немогу ( я так понел это мож чем во время гонки способствует ?) . И да при бесконтактном зажигании если снять клему с заведенного мотора камутатору каюк у меня 2 сгорело =)))

тему читал? при нештатной ситуации аварии/пожара/короткого замыкания, во время езды/гонки/валилова можно было бы отключить всё электричество в автомобиле соответственно заглушить двигатель.
а тачку в гараж поставил это другой выключатель массы, гражданский так сказать.
если не прав поправьте

[ALEX_TURBO]

блин а если просто главный провод массы(-) отключить разве не отключиться все электричесвто все отрубиться и не будет дальше работать .

[ALEX_TURBO]

я понял еще так, что при аварии при деформации кузова может произойти замыкание так, что будет разумно отключать по схеме fusha да бы предотвратить возгорание , так как предложил я отключить массу может при сильной аварии не спасти положения, хотя мне кажеться верояность попадания массы на плюс не велика .

[TYM]

блин а если просто главный провод массы(-) отключить разве не отключиться все электричесвто все отрубиться и не будет дальше работать .

Ну дык выключатель и разъединяет этот самый провод! Просто возможность это сделать должна быть как из салона машины, так и снаружи не открывая капота.

[ALEX_TURBO]

TYM ты тему почитай сначала , а не с конца .

[Zver]

Ну дык выключатель и разъединяет этот самый провод! Просто возможность это сделать должна быть как из салона машины, так и снаружи не открывая капота.

[TYM]

TYM ты тему почитай сначала , а не с конца .

Я отвечал на твой пост №69.

[ALEX_TURBO]

лан все забили я уже узнал о чем хотел узнать=)))

[VADOS]

Ntv временем, на сайте у Вани (ралли-спорт.ру) был замечен пресловутый "выкл. масслы" (на фото 6-контактный!) всего за 1000р... надо бы посетить рынок имени ФучиГа и затарить САБЖ

[Wiener]

Для тех кому хочется, но колется...http://www.elektrotehnik.ru/card/item.php?...&pl1_id=623
Вполне можно использовать - , 3 пары контактов, ток до 160 А.
Я себе уже приобрёл, буду ставить.

[tramp]

тоже не могу найти спорт., смотрел пакетники, от скольки Ампер можно использовать?
реализовать выключение тросиком снаружи возможно)

[Wiener]

тоже не могу найти спорт., смотрел пакетники, от скольки Ампер можно использовать?
реализовать выключение тросиком снаружи возможно)

Я одну пару пущу на генератор, а две вторые запаралелю для стартёра.

[Radiovandal]

Назрел некоторый вопрос) АКБ перенёс в багажник, соответственно через салон тянется плюсовая силовая магистраль, как лучше реализовать выключатель массы-разорвать плюс под капотом(тогда шланг в салоне останется под напругой), реализовать в багажнике(но как тогда к нему добраться ?). У кого есть опыт реализации с АКБ в багажнике ? Заранее спасибо !
***
Есть пакетный выключатель, как на фото выше, есть мысль две группы контактов пустить на стартер, а оставшейся группой разорвать цепь питания мозгов(у меня от эбу идёт отдельный провод до АКБ в багажник), ясно что после такого варварства выскоит ошибка пропадания питания ЭБУ, но ведь машина должна заглохнуть без особых последствий)