 Горизонталки на классику, Что да как |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Горизонталки на классику, Что да как |
 19.1.2008, 21:03
Сообщение
#61
|
|
 Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18  |
40 и 41 есть на 2 литра
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
 |
 
|
|
19.1.2008, 21:37
Сообщение
#62
|
|||||
 Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Вот так мне делают коллектора
Эскизы прикрепленных изображений
--------------------  |
||||
|
|
|
||||
|
19.1.2008, 21:54
Сообщение
#63
|
|
 Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
хороший подход, повезло тебе, сразу видно боевые
|
|
|
|
|
20.1.2008, 0:10
Сообщение
#64
|
|
 спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
а не длинноваты колектора???
по поводу диффоз знаю что на том же тим рс есть табличка чтоб подбирать длиффу...но если считаь что пик мошнисти 7500-7700 как раз 40 диффы но заслонка 53.... объем кстати 1.7... на той же вфтс были либо 36 или 38... -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
|
|
20.1.2008, 0:49
Сообщение
#65
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Serega точно непомню длина около 130 мм
-------------------- |
|
|
|
| ZMS |
20.1.2008, 1:36
Сообщение
#66
|
|
Гости |
1024 x 768 (178,05 килобайт) Где взять такие же проставки под WEBERa |
|
|
|
|
20.1.2008, 17:50
Сообщение
#67
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 1.1.2008 Из: Краснодар Пользователь №: 115 |
есть чертеж под 45 вебера???а может есть коллектор под них на классику?
|
|
|
|
|
20.1.2008, 20:42
Сообщение
#68
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
CoB_Ra чертёж http://webers.ru/pics/manifold-classic-drawing.jpg
Коллектора можно заказать у Влада http://webers.ru/collectors.html, если конечно готов отдать 10000 -------------------- |
|
|
|
|
20.1.2008, 20:51
Сообщение
#69
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
http://img175.auctions.yahoo.co.jp/users/1...1030sc30fcr.gif
я вот на счет чего себе думаю, или все таки делорты... |
|
|
|
|
21.1.2008, 0:48
Сообщение
#70
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 1.1.2008 Из: Краснодар Пользователь №: 115 |
10рубле я не отдам за них...А вот это чертежик есть у меня,только все равно думаю,что если зделать по этому чертежу,то подгонять по месту полюбому прийдется...немного но прийдется:)
А теперь скажите че вы все так дудки хотите на карбы,у меня они наоборот с дудками но без фильтров  причем дудки не такие как на 40вых |
|
|
|
|
21.1.2008, 1:22
Сообщение
#71
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
CoB_Ra Да подгонять придется по любому, только надо голову подгонять будет, в коллекторах дыры 34, а в башке меньше, потом дудки дудками, а фильтр фильтром, дудки нужны по любому для правильной работы карба
-------------------- |
|
|
|
|
21.1.2008, 12:23
Сообщение
#72
|
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
а кто делает . делают кстати прально главное чтоб с углом не обе а то фильтра в кузов упруца
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
|
21.1.2008, 13:23
Сообщение
#73
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
-=veber=- Если камне вопрос, то делает друг, а угол как на чертеже под 45 карбы
-------------------- |
|
|
|
|
22.1.2008, 22:23
Сообщение
#74
|
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
а чё за материал?????? нержавейка чтоль?
|
|
|
|
|
23.1.2008, 0:36
Сообщение
#75
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
BULET если честно незнаю, знаю что сталь, а какая хз
-------------------- |
|
|
|
|
23.1.2008, 11:37
Сообщение
#76
|
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
длиновато низов мало будет
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
|
23.1.2008, 20:29
Сообщение
#77
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
-=veber=- Так вроде чем короче впускной тракт тем наибольшие обороты, а длина получается около 120-130 мм
-------------------- |
|
|
|
|
23.1.2008, 20:31
Сообщение
#78
|
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
а точно обебалсо переклинило чета
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
|
24.1.2008, 0:47
Сообщение
#79
|
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
Цитата(Evgen @ 23.1.2008, 19:29)  -=veber=- Так вроде чем короче впускной тракт тем наибольшие обороты, а длина получается около 120-130 мм Женя давай зачётку 5-ть ! |
|
|
|
|
16.2.2008, 2:21
Сообщение
#80
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 9.1.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 146 |
Доп опоры под карбы. Видел много вариантов креплений к клапанной крышке...
А что если как на инже, под коллектор снизу сделать? Никто не заморачивался? 
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 1:29 |
