КПП Aisin на классику |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
КПП Aisin на классику |
22.7.2013, 11:10
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
http://clubturbo.ru/market/transmissiya/kp...pp_aisin_niva1/
Отпишитесь кто сталкивался с такой кпп, подходит ли она на классику болт он. С виду вроде один в один. имеет ли смысл связываться..вроде очень заманчиво -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 12:07
Сообщение
#2
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Встает вроде болт-он (колокол переварен, поперечина кастом и хвостовик адаптирован). Нивоводы одобряют.
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
22.7.2013, 12:07
Сообщение
#3
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Только дорого.
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
22.7.2013, 12:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
ну что ...надо копить тогда)
-------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 14:07
Сообщение
#5
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
ну что ...надо копить тогда) Так-то можно, но вот по моим прикидкам дешевле адаптировать самому. -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
22.7.2013, 15:10
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
Вот прямой производитель http://www.niva-diesel.pl.ru/index/kpp-lux.html
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
22.7.2013, 16:05
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
кое где на форумах пишут что при установке требуется расширять тоннель незначительно, то есть кувалдой.
инфа 50% -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 16:16
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
Примерно год назад связывался с производителем, говорит, что коробка эта на ниву и мне она не подойдет, причину почему не выяснял.
|
|
|
22.7.2013, 16:31
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
Хотябы потому что подушка крепления кпп там нивская. Но это как то не останавливает. кпп 21214 же встает на классику. Эта тоже должна.
А возможно они решили что ты хочеш моноблок с раздаткой себе воткнуть) там и такие есть. -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 16:59
Сообщение
#10
|
||
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Ммм, КПП проекта ВАЗ 21236. Сама КПП болт-он на классику вставать не должна - она изначально стыковалась с невазовскими моторами. Если что-то и продают, как подходящее на ВАЗомоторы, то скорее всего, это наследие НТЦ ВАЗа, где были прототипы с КПП Айсин и ВАЗовскими 2.0 моторами 21233 и 212339. Вот на тех через оригинальный картер сцепления ставилась эта КПП, видимо, формы для этих картеров ушли налево, раз такие предложения есть. А самих коробок в свое время ВАЗ пару тысяч штук в металлолом сдал, новеньких, вместе со всей оснасткой на 150 млн рублей, когда проект Шнива FAM-1 сдулся.
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
||
22.7.2013, 17:03
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
если эту кпп что выше на фото отделить от раздатки, сделать переход на кардан там, и переварить колокол под ваз движок - вуаля то что по ссылке первого поста.
нет? возможно так и делают. -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 17:16
Сообщение
#12
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
А вообще, это Нивоводам деваться некуда, кроме айсина ничего не придумаешь, чтобы раздатка встала. А если уж заморачиваться экзотическими КПП, то кмк, лучше коробки от 131/132 Фиата не придумать - на ВАЗовский двигатель встает, крепкая, держит высокий момент. Из минусов - необходимость хирургии по тоннелю, зато можно обойтись без колхоза с переносом рычага КПП - есть заводской удлиннитель.
http://www.ladausa.net/forum/viewtopic.php...e63146c91ab8033 вот тут гражданин из Сербии прикручивает к 2104 такой агрегат. -------------------- Нету тут меня
|
|
|
22.7.2013, 17:20
Сообщение
#13
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
если эту кпп что выше на фото отделить от раздатки, сделать переход на кардан там, и переварить колокол под ваз движок - вуаля то что по ссылке первого поста. нет? возможно так и делают. А заднюю крышку КПП откуда брать? Из хлебного мякиша лепить и серебрянкой красить? У Шнивы-ФАМ1 ведь агрегаты сблокированы, т.е. раздатка является продолжением КПП. Если в НТЦ что и сделали для стыковки айсинокпп с раздаткой нивской через промвал, то это дефицит лютый. -------------------- Нету тут меня
|
|
|
22.7.2013, 17:32
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
1) 5 сантиметров длиннее = кардан резать.
2) выход на кардан такой же как у нас? не уверен 3) тонель резать это уже перебор 4) кпп 81 года. и это лучший вариант? покупая айсин ты имееш возможность ее снять и поставить родную коробку если что. новые запчасти по заказ всегда доступны. вот это я понимаю тюнинг. а этот фиат древний купил поставл - сломал и ищи свищи запчасти. а родную то уже не поставиш. -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 17:35
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
Цитата А заднюю крышку КПП откуда брать? Из хлебного мякиша лепить и серебрянкой красить? У Шнивы-ФАМ1 ведь агрегаты сблокированы, т.е. раздатка является продолжением КПП. Если в НТЦ что и сделали для стыковки айсинокпп с раздаткой нивской через промвал, то это дефицит лютый. незнаю. но это не расходник. одной хватит. предложений по интернету несколько так что хз какой это дефицит. -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
22.7.2013, 21:59
Сообщение
#16
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
1) 5 сантиметров длиннее = кардан резать. 2) выход на кардан такой же как у нас? не уверен 3) тонель резать это уже перебор 4) кпп 81 года. и это лучший вариант? покупая айсин ты имееш возможность ее снять и поставить родную коробку если что. новые запчасти по заказ всегда доступны. вот это я понимаю тюнинг. а этот фиат древний купил поставл - сломал и ищи свищи запчасти. а родную то уже не поставиш. Кпп выпускалась годика эдак до 86-го и прославилась своей неубиваемостью. Хотя, в принципе, при желании многое можно сломать. Запчасти для нее есть, было бы желание и умение искать. Тунель резать - а что, религиозные убеждения не позволяют? Это еще не самое сложное, что приходится с машиной делать. Покупайя Айсин - ты отдаешь полтинник, причем нигде не написано насколько она болт-он к стоковой нивотрансмиссии, а уж к жиговской и подавно. Что-то счястливых обладателей жигулей с Айсином пока не наблюдается. А фиатокпп, вон уже на форуме толкают - торгуйтесь, практика ее вживления в кузов 124/210** имеется, в отличие от айсина. -------------------- Нету тут меня
|
|
|
23.7.2013, 7:45
Сообщение
#17
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
...видимо, формы для этих картеров ушли налево... Ничего никуда не ушло, там явно виден сварной шов. А заднюю крышку КПП откуда брать? Из хлебного мякиша лепить и серебрянкой красить? У Шнивы-ФАМ1 ведь агрегаты сблокированы, т.е. раздатка является продолжением КПП. Сблокированы, но раздатка и коробка независимые агрегаты, соединены через эластичку вроде. -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
23.7.2013, 8:07
Сообщение
#18
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Хм, коробка от аргенты на раллисале есть. Только меня немного настораживает ценник. 20 тыщщь - это сильно много для старой коробки.
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
23.7.2013, 8:15
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 28.1.2013 Пользователь №: 7 675 |
Мда. Спасибо за дискуссию есть над чем подумать)
-------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
|
|
|
23.7.2013, 9:00
Сообщение
#20
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Сблокированы, но раздатка и коробка независимые агрегаты Взаимоисключающие параграфы детектед сблокированы, но независимые - это как? они или сблокированы в один агрегат со шлицевыми и болтовыми соединениями (при этом каждый имеет свои картеры), как на шниве-FAM1 или раздельно, например, через промвал с эластичной муфтой, как на обычной Шниве или 2121* соединены через эластичку вроде. Да откуда ей там взяться, в сблокированном агрегате-то? Что резинке делать внутри сплошной железяки, зачем? Масло перемешивать?
Прикрепленные изображения
-------------------- Нету тут меня
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 20:35 |