IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ВАЗ 21053, ретро спорт
VLADOS
сообщение 1.11.2008, 22:35
Сообщение #1





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Год выпуска 1999
Год последней постройки 2009

Кузов
-2105
-облегчен
-проварен, пороги усилены листами 2мм стали
-каркас безопасности болтовой "Вихур", площадки передней и главной дуги обварены
-юбка "Вихур"

Двигатель
Низ:
-блок 21213
-коленвал 84
-спецовые полукольца к-вала
-поршня автомаг литые 82.0
-кольца SM
-шатуны 213 облегченные до 600гр
-вкладыши ЗМЗ
-облегченный маховик пассик 3.9кг
-однорядная цепь грм
-натяжитель цепи с удлиненным штоком
-разрезная шестерня рвала
-сцепление VALEO
-диск CLUCH NET 2110 усиленная органика
-маслонасос и поддон 2130
-безконтактная система зажигания

Гбц:
-заглушены тосольные отверстия впускного коллектора
-доработаны камеры сгорания
-клапана форд впуск 41 выпуск 35
-увеличены каналы впуск 35 выпуск 31
-плоскость фрезерована на 1.5мм
-степень сжатия 11.2:1 (топливо АИ-98)
-распредвал ММ 72

Система питания:
-сдвоенные горизонтальные карбюраторы Dellorto DHLA 40
-диффузоры 30
-литой аллюминиевый коллектор 100мм
-дудки аллюминиевые 55мм
-фильтра Pipercross чулки
-инжевая педаль под трос
-привод заслонок троссиком

Выпуск: сток


Охлаждение:
-радиатор медный 2105
-рассверлен термостат (постоянно открыт)
-ОЖ Тосол "Аляска"
-электровентилятор

Трансмиссия
Коробка передач 2105 4-x ступенчатая
Редуктор 4.3, червячная блокировка с преднатягом 4.5кг


Передняя подвеска:

-амортизаторы плаза спорт
-пружины нива
-перенесены шаровые верхних и нижних рычагов
-регулировки: развал -0,5; кастор 8,5; схождение 0,2


задняя подвеска:

-амортизаторы плаза спорт
-пружины сток -2 витка



Тормоза: сток

Колеса:
-13" разварные штамповки 7.2J
-резина Yokohama 185/65/13

Салон:

-удалены: все элементы комфорта
-салон облит в цвет авто
-коврики из рифленого аллюминия с упорами
-кулиса 2108
-руль спортивный СССР 340мм
-приборы от 2106
-монтажный блок на месте бардачка
-ковш Rider
-4-х точечный ремень Sabelt

Автомобиль готовится к любительским соревнованиям - грунтовым ралли-спринтам



















Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Kent566
сообщение 17.5.2009, 23:52
Сообщение #2





Гости






Вырезай конечно...я тоже думал,но у меня каркаса пока нет...у тебя все намного проще...жесткость не потеряешь точно...а веса скинешь кило 5 еще точно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Taifun
сообщение 18.5.2009, 2:47
Сообщение #3


Служба Безопасности VFTS Rally Team


Группа: Элита
Сообщений: 2 840
Регистрация: 22.11.2007
Из: Москва,Ново-Переделкино
Пользователь №: 32



Цитата(Kent566 @ 17.5.2009, 23:52) *
а веса скинешь кило 5 еще точно

Врят ли.


--------------------
"VFTS Rally Team"

Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 18.5.2009, 21:51
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



Цитата(Taifun @ 17.5.2009, 10:47) *
Врят ли.


усилители дверей все 4 около 1 кг весят,так что не стоит....если только корч адский,тогда стоит wink.gif


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
kid_ok   ВАЗ 21053   1.11.2008, 22:35
VLADOS   тема почищена, первый пост обновлен... давно не пи...   14.3.2009, 0:42
caH4ez   Почем фильтр намутил?   14.3.2009, 0:53
VLADOS  

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 20:22
hosted by primary autosport information partner: Genisoft