IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Регистрация
Александр
сообщение 2.11.2013, 17:23
Сообщение #1





Гости






Добрый день. Меня зовут Александр, участник гоночной серии Легенды советского автоспорта, Санкт-Петербург. Стартовый номер 4. Автомобиль ваз 2106.
Доработки:
полукаркас, производство berda motorsport, СПб.
сиденье, bimarco futura, ремни chrono - пилот. Bimarco cobra2, ремни omp - пасс (для тренировок).
Подвеска пружины -40, ам роты плаза спорт.
Бензобак алюминиевый 30 л производство berda motorsport, СПб.
Гидравлический ручник, распредилитель, произ-во не помню.
Остальное по регламенту серии - замки, выкл массы и тд.
Салон удален.
Цель нахождения на форуме - совершенствование знаний, обмен опытом, консультации, особенно в отношении технических вопросов.
Фото будет чуть позже.
Ссылка на серию vk.com/legends_of_the_soviet_motorsport
Регламент там же.

Прикрепленное изображение

Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 2.11.2013, 20:48
Сообщение #2





Гости






хотя бы мыло оставил чтоли и желаемый ник чтоли. smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 2.11.2013, 23:29
Сообщение #3





Гости






Цитата(Гость @ 2.11.2013, 20:48) *
хотя бы мыло оставил чтоли и желаемый ник чтоли. smile.gif


Девять560956@gmail.com

Ник - mexin.

Фейс-контроль, я так понимаю, прошел?)
Тут уже есть кто-нибудь с наших легенд?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Крокодил
сообщение 3.11.2013, 9:01
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 16.2.2012
Из: г.Абакан
Пользователь №: 7 651
Машина:21074



эх... когда же к нам на Красное кольцо эта серия прийдет...
п.с. ну я думаю надо регить.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 3.11.2013, 12:01
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Цитата(Гость @ 2.11.2013, 23:29) *
Тут уже есть кто-нибудь с наших легенд?



Ты удивишься, но нет) Но я за то, что бы они тут появились)


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 5.11.2013, 11:09
Сообщение #6





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Зарегил! Пароль через почту восстановить можно


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 5.11.2013, 14:33
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Цитата(БОРЯ @ 3.11.2013, 13:01) *
Ты удивишься, но нет) Но я за то, что бы они тут появились)

надеюсь после пересмотрения регламента, внесения туда изменений, появятся и тут люди и в принципе будет больше машина там.
может даже мы что-то заявим...


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 8.11.2013, 10:09
Сообщение #8


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



А чего там в регламенте то пересматривать? Имхо очень удачный там регламент.
Кста на следующий сезон в серии уже почти 20 машин заявлено.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 8.11.2013, 13:16
Сообщение #9


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Регламент прописан под стоковые машины, но с удаленным салоном и каркасом. На форуме людей с такими машинами нет.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Крокодил
сообщение 8.11.2013, 13:26
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 16.2.2012
Из: г.Абакан
Пользователь №: 7 651
Машина:21074



имхо регламент удачный. и бюджетный, что важно.
проходили бы у нас в краях такие соревнования, давно бы уже участвовал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 8.11.2013, 15:56
Сообщение #11


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Там не стоковые машины, там регламент класса национальный из RRC, образца 2012 года (за исключением резины)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 8.11.2013, 16:10
Сообщение #12


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(Unnamed @ 8.11.2013, 16:56) *
Там не стоковые машины, там регламент класса национальный из RRC, образца 2012 года (за исключением резины)

Зашел по ссылке выше, регламент для "Легенд" во вложении.
Прикрепленный файл  TT_Legendy_2013_1.doc ( 100 килобайт ) Кол-во скачиваний: 391


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 9.11.2013, 19:53
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Цитата(Unnamed @ 8.11.2013, 16:56) *
Там не стоковые машины, там регламент класса национальный из RRC, образца 2012 года (за исключением резины)

почитай регламент, там до "национального класса в RCC" далеко.
меня напрягает то, что построенный автомобиль для "ЛСА" больше некуда использовать.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
павлик
сообщение 9.11.2013, 22:13
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 27.10.2008
Из: Питер
Пользователь №: 4 430



Цитата(flint @ 9.11.2013, 19:53) *
почитай регламент, там до "национального класса в RCC" далеко.
меня напрягает то, что построенный автомобиль для "ЛСА" больше некуда использовать.

Поставить на зиму блокировку с хорошей зимней резиной и можно нехуже других участвовать в зимних спринтах. Кирилл на синей копейке с солексом гонял, вродь ему это не мешало в первой тройке ехать wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 11.11.2013, 17:09
Сообщение #15


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



flint Я читал регламент, основа там RRC, просто в него внесены сильные упрощения, для удешевления стоимости участия.
Ездить можно в том же Херасе, да и потом там у легенд по паре гонок в месяц, куда уж больше то?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 9.5.2024, 8:53
hosted by primary autosport information partner: Genisoft