Версия для печати темы

Автор: -=maxim=- 3.1.2010, 23:56

ВАЗ 2101 1972года
Двигатель 03 79/80 увеличена степень сжатия. распредвал ОКБ неизвестной марки. разрезная шестерня
Кузов облегчен. каркас вихур
Подвеска усилена. тяги и мост усилены уголком. Амортизаторы перед VW T4 зад мерс пружины резаны
Тормоза стандарт
Радиатор ауди100 (2.2) бачок от десятки два вентилятора
КПП стандарт

Автор: b0lt 4.1.2010, 11:42

Привет ! Достойный аппарат ! Слушай скажи а что за резина такя стоит на задней оси? Рисунок очень понравился хочу такую же тока на перёд !

Автор: fuzh 4.1.2010, 11:53

там почти на каждой фотке разная резина))

Автор: -=maxim=- 4.1.2010, 12:25

На перевертышах наварка. на железках BLACK STAR но на передок они не пойдут. на передок для грязи надо ставить резину по уже желательно рельсы.

Автор: -=maxim=- 4.1.2010, 19:02

видео

Автор: b0lt 4.1.2010, 20:48

Извени не указал фотку ! на 1 фотке я имел ввиду резину та что на заду стоит ! Рисунок правда боевой ! Я понимаю то что в грязь надо узкую ставить а если грунт но сухой то я на разварках езжу там ширина резины сам понимаешь уже другая но машина более предсказуемая и устойчивая ! А где можно сделать наварку ? Извени если задаю много вопросов просто я хотел бы тоже такую резину но вот с навариванием я думаю у нас в Самаре будут проблемы ! Был шиноремонтный завод да вот лет 10 как разбазарили его !

Автор: -=maxim=- 4.1.2010, 21:53

.

Автор: -=maxim=- 4.1.2010, 21:56

На первой фотке стоят соски. резина мягкая только для грязи. делают у нас в россии помоему НИШШП точно не помню (надо до гаража добраться тогда скажу точно. Но это только на выходных) А наварка это первая резина на которой я ездил вещь безполезная весит как четыре обычных колеса да и сделанна была в 80-х годах

Автор: -=maxim=- 7.1.2010, 1:32

.

Автор: БОРЯ 7.1.2010, 2:13

Весело у вас 8)

Автор: БОРЯ 7.1.2010, 7:23

Кстати! Всегда интересовало, что за резина на кроссовых машинах с переди с продольным протектором как на тракторе? С ней лучше упровляемость? И от куда её берут? Она специально для кроссовых машин производится??

Автор: b0lt 7.1.2010, 13:43

Да жесть ! стока покалеченных машин ! Но я не отказался бы тоже поучаствовать ! Спасибо за фоты !

Автор: fuzh 7.1.2010, 23:23

Прям гонки на выжывание)) круто!

Автор: -=maxim=- 7.1.2010, 23:31

Резина НииШП МАСТЕР СПОРТ управляемость "слов нет, одни слюни" продается где то в москве, там же помоему и производиться .
А большенство посуху ездит на Kx-е (20 и 40) По резине в нете все есть, только производителя найти нужно у него дешевле

Вот примерный прайс

ООО "Мастер-Спорт"

В валютах цен.
Цены указаны на 03.03.2009


Ценовая группа/ Номенклатура/ Характеристика номенклатуры Розничные
Цена Ед.

Автошины
Matador
Matador Зима
А/ш Matador 165/70-14 M+S2, Z1 6 380,00 RUB шт
Yokohama
А/ш Yokohama 190/560R15 A006G N2457 9 140,00 RUB шт
Мастер Спорт Зима
И-372-15"
А/ш 155-15 И-372 1 890,00 RUB шт
И-376-14"
А/ш 155-14 И-376 ош.1,5 (12/10 202шт. с клеем)
----//---- 5 500,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-376 ош.1,5 (272шт. с клеем)
----//---- 6 340,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-376 С4-63 3 310,00 RUB шт
И-398-14" (нар.диаметр 614mm)
А/ш 155-14 И-398
----//---- 3 490,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-398 ош.1,5 (12/10 216шт. с клеем нар."Super")
----//---- 6 550,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-398 ош.1,5 (12/10 216шт. с клеем)
----//---- 5 850,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-398 ош.1,5 (12/10 216шт.)
----//---- 5 700,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-398 ош.1,5 (360шт. с клеем)
----//---- 7 590,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-398 ош.1,5 (360шт.)
----//---- 7 350,00 RUB шт
А/ш 155-14 И-398 ош.4,5 7 130,00 RUB шт
И-398-15" (нар.диаметр 632mm)
А/ш 155-15 И-398
----//---- 3 620,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-398 ош.1,5 (12/10 228шт. с клеем нар."Super")
----//---- 6 810,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-398 ош.1,5 (12/10 228шт. с клеем)
----//---- 6 110,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-398 ош.1,5 (12/10 228шт.)
----//---- 5 950,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-398 ош.1,5 (380шт. с клеем)
----//---- 7 950,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-398 ош.1,5 (380шт.)
----//---- 7 690,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-398 ош.4,5 7 460,00 RUB шт
И-399-15"
А/ш 155-15 И-399 1 890,00 RUB шт
И-530-15" (нар.диаметр 632mm)
А/ш 155-15 И-530 3 410,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-530 ош.1,5 (12/10 234шт. с клеем)
----//---- 5 990,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-530 ош.1,5 (12/10 234шт.)
----//---- 5 830,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-530 ош.1,5 (250шт.) 2 900,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-530 ош.1,5 (360шт. с клеем)
----//---- 7 270,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-530 ош.1,5 (360шт.)
----//---- 6 310,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-530 ош.4,5 7 060,00 RUB шт
И-535-15" (нар.диаметр 643mm)
А/ш 155-15 И-535 3 410,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-535 ош.1,5 (12/10 230шт. с клеем)
----//---- 5 940,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-535 ош.1,5 (12/10 230шт.)
----//---- 5 780,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-535 ош.1,5 (396шт. с клеем)
----//---- 7 960,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-535 ош.1,5 (396шт.)
----//---- 7 680,00 RUB шт
А/ш 155-15 И-535 ош.4,5 7 450,00 RUB шт
НИИШП Ралли Мягкая
А/ш 175/65-14 НР-2000 М 3 510,00 RUB шт
А/ш 175/65-14 НР-2000 М ош. 8х11 с клеем 4 090,00 RUB шт
А/ш 175/65-14 НР-2000 М ош. 8х14 с клеем 4 120,00 RUB шт
А/ш 175/65-14 НР-2000 М ош. 9х15 с клеем 5 290,00 RUB шт
А/ш 175/70-13 НР-2000 М 3 400,00 RUB шт
А/ш 195/65-15 НР-2000 М 3 880,00 RUB шт
А/ш 195/65-15 НР-2000 М ош. 8х11 с клеем
----//---- 4 500,00 RUB шт
Мастер Спорт Лето
Мастер Спорт Лето Асфальт, Мокрый Асфальт
А/ш 150/500-13 Слик 1 320,00 RUB шт
А/ш 170/500-13 W 1 320,00 RUB шт
А/ш 170/500-13 Слик 1 320,00 RUB шт
А/ш 185/50 R15 И-344 Слик 2 590,00 RUB шт
А/ш 185/50 R15 И-344 Слик (М дождь) 2 590,00 RUB шт
А/ш 185/50 R15 И-344 Слик (М дождь) нарезанный
----//---- 3 190,00 RUB шт
А/ш 185/50 R15 И-344 Слик нарезанный
----//---- 3 190,00 RUB шт
А/ш 185/55 R14 Слик 2 590,00 RUB шт
А/ш 185/55 R14 Слик (М дождь) 2 590,00 RUB шт
А/ш 185/55 R14 Слик (М дождь) нарезанный
----//---- 3 190,00 RUB шт
А/ш 185/55 R14 Слик нарезанный
----//---- 3 190,00 RUB шт
Мастер Спорт Лето Грунт, Гравий
А/ш 14/60-14 N2
----//---- 2 930,00 RUB шт
А/ш 14/62-15 N1 МС-2
----//---- 2 930,00 RUB шт
А/ш 145/80-14 Кх-20 МС-4
----//---- 3 590,00 RUB шт
А/ш 145/80-15 Кх-25 МС-6
----//---- 3 100,00 RUB шт
А/ш 155-13 НК-10 2 700,00 RUB шт
А/ш 16/64 R15 N3L
----//---- 3 840,00 RUB шт
А/ш 16/64 R15 N3R
----//---- 3 840,00 RUB шт
А/ш 165-13 НК-9 2 700,00 RUB шт
А/ш 165/75-15 Кх-35 МС-7 3 100,00 RUB шт
А/ш 175/65-14 Тр-30 МС-10 2 860,00 RUB шт
А/ш 175/70-13 И-292 МС-18 2 550,00 RUB шт
А/ш 175/70-15 И-298А 2 660,00 RUB шт
А/ш 185-13 НК-11 2 700,00 RUB шт
А/ш 185/70-14 Кх-40 МС-5 3 000,00 RUB шт
А/ш 185/70-15 Кх-45 МС-8
----//---- 3 100,00 RUB шт
А/ш 185/80R16 Кх-46 3 190,00 RUB шт
А/ш 205/65-15 И-545 L 3 190,00 RUB шт
А/ш 205/65-15 И-545 R 3 190,00 RUB шт
А/ш 205/65-15 Тх-35+30 2 530,00 RUB шт
А/ш 205/70-15 Вх-65 МС-9 3 100,00 RUB шт
А/ш 205/70-15 Тх-65 2 530,00 RUB шт
Мастер Спорт Стандарт
А/ш 175/65-14 НР-2000 1 650,00 RUB шт
А/ш 175/65-14 НР-2000 ош. 1 920,00 RUB шт
А/ш 175/70-13 НР-2000 1 590,00 RUB шт
А/ш 185/70-14 НР-2000 1 650,00 RUB шт
А/ш 185/70-14 НР-2000 ош. 1 920,00 RUB шт
А/ш 195/65-15 НР-2000 1 890,00 RUB шт
А/ш 195/65-15 НР-2000 ош. 2 220,00 RUB шт
А/ш 195/65-15 НР-2000 Ралли Клуб 1 850,00 RUB шт
А/ш 245/70-16 И-287 3 120,00 RUB шт
Мотошины

Автор: fuzh 7.1.2010, 23:37

лучше бы ссылку дал или вставил только интересные позиции, копипаст некрасиво смотрится)

Автор: -=maxim=- 8.1.2010, 0:18

http://www.niishp2.ru/
http://www.ladasportline.ru/prod/niishp.html

Автор: b0lt 8.1.2010, 11:18

По последней ссылке нижнии три модели шины очень интересны ! надо у нас в городе поискать ! судя по рисунку очень злые должны быть !Спасибо за ссылку Максим !

Автор: -=maxim=- 8.1.2010, 14:41

Всегда пожалуйста

Автор: -=maxim=- 3.2.2010, 22:58

Пришло время вскрытия движка хотел на нём еще одну гонку откататься но увы в двух цилиндрах масло стало кидать
Блин скора гонки а таз еще только груда металолома !!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: -=maxim=- 4.2.2010, 1:44

Кстати забыл написать, это готовиться новый аппарат для кольцевых (открытие сезона 28 февраля)

Автор: b0lt 4.2.2010, 10:02

Макс ну пожелаю тебе удачи ! Смотрю у тебя целый автопарк копеек ! Думаю сделаешь будет бомба ! А ещё я думал что в Калининграде снегом и не пахнет а у вас там кк и у нас в Самаре))

Автор: -=maxim=- 4.2.2010, 14:32

Спасибо удача не помешает. Ща пойду продолжать потрошить

Автор: -=maxim=- 28.2.2010, 2:15

Автор: fazoinvertor 28.2.2010, 11:58

Смотрю на эти фотки и в голове только одна мысль: "Пиздец. Вот кросс неблагодарное дело...". Прав был Гоняла. Автору конечно респект за то, что возрождает авто раз за разом... и как только руки не опускаются.

Автор: Serega 28.2.2010, 12:06

Покраска просто ад))) молодцы)

Автор: TYM 28.2.2010, 18:01

Блин, где народ такие каркасы берёт?! Тоже такой хочу!

Автор: БОРЯ 28.2.2010, 18:08

Руль офигенен! 8)

Автор: b0lt 28.2.2010, 18:48

Да и вправду Макс как хватает терпения то после каждого этапа машину востанавливать ! Кросс это же контактный вид спорта ! видел как после первого же старта машина в груду металла превращается ! Удачи тебе Макс ! По покраске хотелось бы что нибудь по ярче ! Но понимаю что это не умесно так как и так дел других полно с машиной не до покраски !

Автор: TYM 28.2.2010, 21:29

А тахометр рядом?

Автор: -=maxim=- 2.3.2010, 1:17

терпения хватает по другому никак, не ездить же на груде металолома

Автор: -=maxim=- 2.3.2010, 1:49

делаешь шаблон главных дуг из толстой проволоки по чертежам, подгоняешь по машине, едешь к газавщикам, они тебе из труб согнут все что угодно . запихиваешь в машину ввариешь перемычки и вперёд на гонки

Автор: TYM 2.3.2010, 14:12

<задумчиво> Глухомань, говоришь...

Автор: -=maxim=- 2.3.2010, 15:50

Можно притащить авто в литву или в белорусию и сделать каркас с омологацией но стоимость возрастает в несколько раз

Автор: TYM 2.3.2010, 23:32

Да, про глухомань - это из анекдота...
Каркас можно и в Питере сварить. Мне нужен болтовой, который было бы просто установить самостоятельно чисто для увеличения жёсткости кузова.

Автор: -=maxim=- 3.3.2010, 1:45

Тогда прокатись по спортивно техническим клубам, может где вихуровский завалялся.

Автор: CATAH 3.3.2010, 20:39

дык такие всплывают изредка то тут,то на rallysale

Автор: Zlodei 4.3.2010, 0:19

Дядь... ну ко подробнее про Беларусь???

Автор: -=maxim=- 5.3.2010, 16:37

Московия Мотор Спорт www.mms-rally.ru

Автор: Zlodei 7.3.2010, 12:44

что-то нифига не понял... этож в Москве

Автор: -=maxim=- 8.3.2010, 19:41

Брест респ. Беларусь филиал компании "МОСКОВИЯ"
( +375296212157, brt_@mail.ru)

Автор: -=maxim=- 9.3.2010, 17:59

первые кольцевые гонки 2010г

Автор: БОРЯ 9.3.2010, 19:50

А что это за машина? Старая MR2?

Автор: -=maxim=- 10.3.2010, 15:05

фиат модель незнаю.

Автор: БОРЯ 10.3.2010, 15:50

Fiat X 1/9! Круто!

Автор: ksmotorsport 13.4.2010, 20:49

Понравился проект! Нам бы ваши техтребовония! Тут на ЮГЕ уже надо ставить систему пожаротушения и каркас по FIA а про омологированую экипировку, сидения и ремни вообше молчу.

Автор: -=maxim=- 23.4.2010, 15:25

Июнь 2009 года первое мероприятие таково масштаба в калининградской области и первое выступление ВАЗ 2106 под номером "39" . (за рулём мой отец и я ))))))

Автор: -=maxim=- 23.4.2010, 15:35

у тебя тоже очень интересный аппарат

Автор: Zver 23.4.2010, 16:08

Прикольно!

Автор: -=maxim=- 23.4.2010, 16:34

есть видео по интересней . тяжко периваривать 10гигов материала

Автор: b0lt 23.4.2010, 18:34

Да хороша гонка ! да и ролик грамотно сделан ! Ну чтож желаю новых побед !

Автор: -=maxim=- 30.4.2010, 17:48

спасибо за пожелания, до командного первого места мы добрались, теперь будем улучшать личные результаты )))))))))

Автор: -=maxim=- 30.4.2010, 18:20

ЛЕНЬ двигатель прогресса !!!! Помоему из-за лени вобще ничего не двигается, вот и вебера уже пол года лежат в гараже без движений, а надо только коллектора сварить и поставить

Автор: -=maxim=- 30.4.2010, 18:37

16 мая очередные соревнования (БУДУТ свежие фотки отломанных рычагов кпп и таму подобное)

Автор: b0lt 2.5.2010, 12:12

А с этими Веберами машинка то повалит ещё веселее ! Свари вон коллектора из металла пока на первое время а потом уж найдёшь может из люминя ! Я всё мечтаю о таких ! надеюсь когда нибудь и у меня под капотом горизонталки будут !

Автор: ksmotorsport 4.5.2010, 23:07

А ты пробовал ездить с сеткой вместо лобового стекла? А то я раньше ездил с лобовым а сейчас переходим на сетку.

Автор: -=maxim=- 5.5.2010, 12:18

думаю что с сеткой будут неочень приятные ощущения когда пыль и грязь
полетит в сторону пилота,

Автор: -=maxim=- 12.5.2010, 13:40

Я вчера вебера поставил мотор теперь работает просто пи*дец!!!!

Автор: b0lt 12.5.2010, 18:47

ОООООООО!!!!!Поздравляю ! давно бы так ! интересно посмотреть видео кк теперь машинка валит ! да и звук наверное прикольный !

Автор: -=maxim=- 16.7.2010, 1:24

Небольшой фото отчёт с автокросса, обидно что по регламенту вебера запрещены ,а штатный карбюр всеравно дерьмо, как не крути.

Автор: fuzh 16.7.2010, 1:52

классная трасса!

Автор: Klim 16.7.2010, 7:47

Очень ровная трасса.

Автор: -=maxim=- 30.9.2010, 19:23

VW T4 рулит

Автор: Cooprum 30.9.2010, 22:34

ТЕМА
Когда интсал?

Автор: Klim 30.9.2010, 23:26

У меня у товарища стоят такие, работают на ура,только у них ход немного короче.

Автор: -=maxim=- 1.10.2010, 1:19

уже пару гонок откатал, аморты супер и денег шара, всего 2 рубля.

Автор: Cooprum 1.10.2010, 12:57

Кинь ссылку на модельку амортов плиз.

Автор: -=maxim=- 1.10.2010, 20:16

какая ссылка просто идёшь в магазин и покупаешь потом после небольшой доработки крепления и саленблока ставишь и бегом на трассу (марка авто микроавтобус VW T4 передние аморты) аморты просто бомба!!!

Автор: павлик 1.10.2010, 20:48

В сжатом состояние, такие же как сток, или короче?

Автор: Cooprum 2.10.2010, 14:34

просто на экзисте разброс от 600р. за шт. до невменяемого количества тысяч= )))

Автор: -=maxim=- 2.10.2010, 15:25

съезди в магазин, аморты или sachs они пожёстче или delphi они в районе 2000 за пару

Автор: Cooprum 2.10.2010, 16:30

Пасиб я тож в сторну сакса смотрел=)

Автор: -=maxim=- 16.11.2010, 15:59

шатунчики... длина 140, 518 грамм, в сборе с нива поршнем 960г. слева vw1.8 турбо тоже 960г длина всборе на 2мм больше чем у стандарта

Автор: AleXtream 16.11.2010, 22:10

На облегченном щатуне видны следы перегрева...он раньше был под горячуу посадку?ИМХО.в любом случае не советую ставить такой...у меня от такого шатуна разнесло мотор...оборвался по верхней головке...а если под горячую будете ставить такой шатун-вылезет палец...проверенно.

Автор: БОРЯ 17.11.2010, 0:34

+100500 пережжонный металл в тех местах, где он не предусмотрен до добра не доводит.. + к этому его могло повести после нагрева и все размеры могли уйти.

Автор: -=maxim=- 18.11.2010, 19:38

это все мелочи, шатуны боевые от вылезания пальца спасают фторопластовые бобышки по бокам и воовще думаю переделать под плавающий палец

Автор: -=maxim=- 18.11.2010, 19:54

.

Автор: ksmotorsport 18.11.2010, 22:13

Давно пора!

Автор: -=maxim=- 29.3.2011, 1:28

давно меня здесь небыло )))) Скоро сезон, автокросс и прочие покатушки, короче начинаю собирать мотор
кидаю немного фоток. ( нива поршень 82.00 высота35,5, шатун 140мм вес 518, рокера вес 70 был 106, трамблёр с корректировкой угла из салона, датчик детонации (стоит на машине сфоткаю потом) остальное без коментариев)))))))

Автор: fazoinvertor 29.3.2011, 21:16

Класс, движуха! Созрела пара вопросов:
Зачем шестерня, если цепь все равно будет прокатываться по башмаку? Такая уж у него форма))) Обычно делают так, чтобы шестерня была самой выпирающей частью и цепь больше ничего не касалась.

Что за классификация у вас, если пускают с такими доработками двигателя?

Автор: -=maxim=- 29.3.2011, 23:54

спасибо ))))) шестерню на башмаке сегодня переделывал но покане примерял, а класс Д2 классика, там конечно вебера и обьем больше 1600 запрещены но меня пускают сказав что если кто протест подаст то прокачусь просто вне зачета ))) да и фиг с ним зато удовольствие получу))))) Сегодня маховик отдал на балансировку, облегчал по чертежам с форума

Автор: more 30.3.2011, 8:01

дай парт№ этих амо плз
сам найти не могу по вменяемому ценнику на экзисте
с этими амо назад какие лучше ставить чтоб баланс жесткости одинаковый получился и зад не жил своей жизнью?

Автор: -=maxim=- 30.3.2011, 19:14

блин ((( у меня нет данных по этим амортам, я их по марке авто покупал, а на жопу мне от бусика мерса амо подгоняли, от какого имеено хз.

Автор: -=maxim=- 30.3.2011, 19:17

бошка )))))) 27 кубиков

Автор: b0lt 30.3.2011, 20:24

Макс привет ! Рад слышать ! Слухай а на веберах от чего фильтр примострячил никак не рассмотрю ? ! Просто Лёхе Гарину тоже фильтр надо придумать какой то . Носки пайперкроссы кк бы очень дорого выходят хочется альтернативы ! )) А шатуны 140мм это от чего ?

Автор: AleXtream 30.3.2011, 20:30

не в обиду-
но ну не понимаю зачем ехать под протест?и на машине,не отвечающей требованиям?так приятней выигрывать или есть какие-то другие цели?может,выше классом перейти?

Автор: -=maxim=- 30.3.2011, 21:36

Приветтик ))) на веберочках фильтр про спорт (выменял у чела на другой нулевик),
шатуны ваз, удленняли в тольяти там у одного из наших гонщиков знакомый живёт который эту хрень делает )))

Автор: -=maxim=- 30.3.2011, 21:57

ALEX hai просто этот мотор готовился на другую жучку для кольцевых гонок, а тот который для кросса немнога остыл ((( а на его ремонт пока нет ни времени ни денег, так что пока поеду на этом конфиге ..... может лидера достану, у него мотор заряжен не по детски, одни пошня ковка под заказ, и распред с головой в литве подготовленные чего стоят ......

Автор: AleXtream 31.3.2011, 6:35

понятно.я просто когда думал что делать-куда готовить новый кузов,то читал и разговаривал с д2-к участниками.дак там все жестко прописано.если инж-то сток даже дроссель.если карб-тот прописано все,вплоть до жиклеров.
по мотору-доработка гбц минимальная.вал любой,поршня любые.и особо ничего там не придумаешь.
у вас,видимо чуть посвободнее в этом плане.

Автор: -=maxim=- 1.4.2011, 0:09

вообще, всё именно так как ты написал, шаг в сторону от регламента РАССТРЕЛ, НО, просто ситуация такая, что автоспорт у нас в большой заднице исходя из этого делают исключения, а так даже соски запрещают в непогоду, пока тачки в поуши говне не закопаются

за одно кидаю фотки запчастюшек с умершего мотора на котором проехали 46 кругов по полтора километра, доехали до финиша и заняли пятое место

Автор: AleXtream 1.4.2011, 6:13

тогда все понятно.закрывают глаза чтобы хоть как-то привлечь участников.понимаю тогда и организаторов и участников.лучше уж как-то ехать,чем не ехать вообще)))удачи!

Автор: -=maxim=- 3.10.2011, 18:49

результаты первого чемпионата 2011 года . в эту субботу было жарко

Автор: Radiovandal 8.10.2011, 23:23

Здорово ! А что за резина стоит ?

Автор: -=maxim=- 5.4.2012, 13:12

Ну вот, добрался до компа и загрузил фотки того что натворил с машиной. могу сказать что эур на классике это очень хорошая вещь !!!

Автор: flint 5.4.2012, 14:44

Сток рулевая машинка + ЭУР это очень монументально. Очень все тяжелое. Лучше рейку поставить.

Автор: salmo 5.4.2012, 17:48

Вань смотрю ты всем про рейку впариваешь))) а сам чего непоставил????

Автор: flint 5.4.2012, 18:19

Где и кому я её впариваю? А себе не поставил, потому что в то время когда мы с ней разобрались, я уже собрал рулевое все на сток машинке.

Автор: Radiovandal 5.4.2012, 20:50

От чего ЭУР ? Приоро-калиновский ? Тоже собираюсь ставить. Как решил вопрос с карданчиком, он ведь там нестандартный нужен.

Автор: -=maxim=- 6.4.2012, 12:39

приветт !!! эур от калины ,карданчик от фольц вагена от какого не помню у пацанов занимающихся ходовкой отжал ))) карданчик дорабатывал, конец приваривал от классика вала , для работы ЭУРА придется собирать схемку эмулятора работы двигателя (если пдключить к тахометру то при привышении 2000rpm он через минуту орубится) эмулятор настроил на 800 оборов при отладку проводил тестером с частотомером потом подключал к тахометру. Управление авто стало на много легче реакция авто на поворот баранки стала более резкой, короче мне очень нравится и то что зашахматил не жалею. теперь осталось поменять коробку перебрать редуктор и на трассу на испытаия, кстати приборку тоже от калины запихнул при перегреве движка она еще пищать начинает, удобная штука )))

Автор: Radiovandal 8.4.2012, 9:37

ОК. Понял, тоже на калиновский наметился. На счёт карданчика так и думал-по месту лепить) С эмулятором умно-молодец ! У меня правда проще, энжектор, там управление ЭУР предусмотрено.
В любом случае вещь, ездил на калине с ЭУР, прям красота)

Автор: -=maxim=- 9.4.2012, 11:15

немного огорчу по управлению эур от инжектора.... там его НЕТ на блоке уравления есть только сигналы оборотов двигателя (работа эура только при запущенном двигателе и отлючение его при привышении 2000 об. на стоячем авто), сигнал датчика скорости влияющий на усилие поворота рулевого колеса и отключение эура припривышении скорости примерно 40км/ч, сигнал диагностики и сигнал зажигания .
Потому сделал эмулятор чтоб не отрубался если будут вопросы пиши коечто даже по ремонту могу подсказать )))
у меня стоит мандо корея ( по отзывам он самый лучший из калиновких)

Автор: Radiovandal 9.4.2012, 15:30

ОК. Спасибу за инфу ! Займусь поиском ЭУР на разбоках.

Автор: -=maxim=- 28.6.2012, 10:56

первый этап кросса. 3-е место на спущеном колесе и в хлам убитой после первого заезда ходовой

Автор: zwey 4.12.2012, 18:05

Молодец. Правильный подход.
На какую трассу мотаешься для испытаний?

Автор: maissimarie 31.12.2012, 20:31

NuaIfm http://fashioncharmsdesale.webs.com/ DdtGec http://fashioncharmsdesale.webs.com/ LboZsu http://fashioncharmsdesale.webs.com/

Автор: Cooprum 25.1.2013, 20:02

Классное видео!

Автор: -=maxim=- 8.5.2013, 1:34

ревизия мотора перед сезоном ))) и новый распред.

Автор: Евгений.В 8.5.2013, 9:07

Злющий валик пружины пожестче к нему надо, иначе верхушки нормальной нет!

Автор: Алексей 15.5.2013, 17:55

Макс, ты 19 числа в Гурьевск едешь?

Автор: -=maxim=- 22.4.2014, 0:43

поднялся классом выше, видео прошлого сезона

Автор: -=maxim=- 22.4.2014, 0:58

онборд мотор устал коробка сдохла

Автор: Евгений.В 22.4.2014, 8:52

Давление в колесах большое не делай на вязких и сыпучих трассах.