 2101 кросс, кросс Д2 классика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 2101 кросс, кросс Д2 классика |
 30.3.2011, 8:01
Сообщение
#81
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449  |
Цитата(-=maxim=- @ 30.9.2010, 20:23)  VW T4 рулит  дай парт№ этих амо плз сам найти не могу по вменяемому ценнику на экзисте с этими амо назад какие лучше ставить чтоб баланс жесткости одинаковый получился и зад не жил своей жизнью? -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
 |
 
|
|
30.3.2011, 19:14
Сообщение
#82
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(more @ 30.3.2011, 7:01) дай парт№ этих амо плз сам найти не могу по вменяемому ценнику на экзисте с этими амо назад какие лучше ставить чтоб баланс жесткости одинаковый получился и зад не жил своей жизнью? блин ((( у меня нет данных по этим амортам, я их по марке авто покупал, а на жопу мне от бусика мерса амо подгоняли, от какого имеено хз. --------------------  Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
30.3.2011, 19:17
Сообщение
#83
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
бошка )))))) 27 кубиков
Прикрепленные изображения
 
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
30.3.2011, 20:24
Сообщение
#84
|
|
 ns sXe Группа: Пользователи Сообщений: 621 Регистрация: 12.12.2009 Из: г.Самара Пользователь №: 7 552 
|
Макс привет ! Рад слышать ! Слухай а на веберах от чего фильтр примострячил никак не рассмотрю ? ! Просто Лёхе Гарину тоже фильтр надо придумать какой то . Носки пайперкроссы кк бы очень дорого выходят хочется альтернативы ! )) А шатуны 140мм это от чего ?
-------------------- Думай глобально - действуй локально !!!
|
|
|
|
|
30.3.2011, 20:30
Сообщение
#85
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
не в обиду-
но ну не понимаю зачем ехать под протест?и на машине,не отвечающей требованиям?так приятней выигрывать или есть какие-то другие цели?может,выше классом перейти? -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
|
|
30.3.2011, 21:36
Сообщение
#86
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(b0lt @ 30.3.2011, 19:24) Макс привет ! Рад слышать ! Слухай а на веберах от чего фильтр примострячил никак не рассмотрю ? ! Просто Лёхе Гарину тоже фильтр надо придумать какой то . Носки пайперкроссы кк бы очень дорого выходят хочется альтернативы ! )) А шатуны 140мм это от чего ? Приветтик ))) на веберочках фильтр про спорт (выменял у чела на другой нулевик), шатуны ваз, удленняли в тольяти там у одного из наших гонщиков знакомый живёт который эту хрень делает ))) -------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
30.3.2011, 21:57
Сообщение
#87
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(AleXtream @ 30.3.2011, 19:30) не в обиду- но ну не понимаю зачем ехать под протест?и на машине,не отвечающей требованиям?так приятней выигрывать или есть какие-то другие цели?может,выше классом перейти? ALEX hai  просто этот мотор готовился на другую жучку для кольцевых гонок, а тот который для кросса немнога остыл (((  а на его ремонт пока нет ни времени ни денег, так что пока поеду на этом конфиге ..... может лидера достану, у него мотор заряжен не по детски, одни пошня ковка под заказ, и распред с головой в литве подготовленные чего стоят ......
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
31.3.2011, 6:35
Сообщение
#88
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
Цитата(-=maxim=- @ 30.3.2011, 20:57) ALEX hai просто этот мотор готовился на другую жучку для кольцевых гонок, а тот который для кросса немнога остыл ((( а на его ремонт пока нет ни времени ни денег, так что пока поеду на этом конфиге ..... может лидера достану, у него мотор заряжен не по детски, одни пошня ковка под заказ, и распред с головой в литве подготовленные чего стоят ......понятно.я просто когда думал что делать-куда готовить новый кузов,то читал и разговаривал с д2-к участниками.дак там все жестко прописано.если инж-то сток даже дроссель.если карб-тот прописано все,вплоть до жиклеров. по мотору-доработка гбц минимальная.вал любой,поршня любые.и особо ничего там не придумаешь. у вас,видимо чуть посвободнее в этом плане. -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
|
|
1.4.2011, 0:09
Сообщение
#89
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(AleXtream @ 31.3.2011, 5:35) понятно.я просто когда думал что делать-куда готовить новый кузов,то читал и разговаривал с д2-к участниками.дак там все жестко прописано.если инж-то сток даже дроссель.если карб-тот прописано все,вплоть до жиклеров. по мотору-доработка гбц минимальная.вал любой,поршня любые.и особо ничего там не придумаешь. у вас,видимо чуть посвободнее в этом плане. вообще, всё именно так как ты написал, шаг в сторону от регламента РАССТРЕЛ, НО, просто ситуация такая, что автоспорт у нас в большой заднице исходя из этого делают исключения, а так даже соски запрещают в непогоду, пока тачки в поуши говне не закопаются за одно кидаю фотки запчастюшек с умершего мотора на котором проехали 46 кругов по полтора километра, доехали до финиша и заняли пятое место
Прикрепленные изображения
 
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
1.4.2011, 6:13
Сообщение
#90
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
Цитата(-=maxim=- @ 31.3.2011, 23:09) вообще, всё именно так как ты написал, шаг в сторону от регламента РАССТРЕЛ, НО, просто ситуация такая, что автоспорт у нас в большой заднице исходя из этого делают исключения, а так даже соски запрещают в непогоду, пока тачки в поуши говне не закопаются за одно кидаю фотки запчастюшек с умершего мотора на котором проехали 46 кругов по полтора километра, доехали до финиша и заняли пятое место тогда все понятно.закрывают глаза чтобы хоть как-то привлечь участников.понимаю тогда и организаторов и участников.лучше уж как-то ехать,чем не ехать вообще)))удачи! -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
|
|
3.10.2011, 18:49
Сообщение
#91
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
результаты первого чемпионата 2011 года . в эту субботу было жарко
Прикрепленные изображения
                                         
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
8.10.2011, 23:23
Сообщение
#92
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.8.2011 Из: Н. Новгород Пользователь №: 7 633 |
Здорово ! А что за резина стоит ?
-------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
|
|
|
|
|
5.4.2012, 13:12
Сообщение
#93
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Ну вот, добрался до компа и загрузил фотки того что натворил с машиной. могу сказать что эур на классике это очень хорошая вещь !!!
Прикрепленные изображения
         
-------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
5.4.2012, 14:44
Сообщение
#94
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Сток рулевая машинка + ЭУР это очень монументально. Очень все тяжелое. Лучше рейку поставить.
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
5.4.2012, 17:48
Сообщение
#95
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 24.1.2008 Из: питер Пользователь №: 209 |
Вань смотрю ты всем про рейку впариваешь))) а сам чего непоставил????
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
|
|
5.4.2012, 18:19
Сообщение
#96
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Цитата(salmo @ 5.4.2012, 18:48) Вань смотрю ты всем про рейку впариваешь))) а сам чего непоставил???? Где и кому я её впариваю? А себе не поставил, потому что в то время когда мы с ней разобрались, я уже собрал рулевое все на сток машинке. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
5.4.2012, 20:50
Сообщение
#97
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.8.2011 Из: Н. Новгород Пользователь №: 7 633 |
От чего ЭУР ? Приоро-калиновский ? Тоже собираюсь ставить. Как решил вопрос с карданчиком, он ведь там нестандартный нужен.
-------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
|
|
|
|
|
6.4.2012, 12:39
Сообщение
#98
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(Radiovandal @ 5.4.2012, 20:50) От чего ЭУР ? Приоро-калиновский ? Тоже собираюсь ставить. Как решил вопрос с карданчиком, он ведь там нестандартный нужен. приветт !!! эур от калины ,карданчик от фольц вагена от какого не помню у пацанов занимающихся ходовкой отжал ))) карданчик дорабатывал, конец приваривал от классика вала , для работы ЭУРА придется собирать схемку эмулятора работы двигателя (если пдключить к тахометру то при привышении 2000rpm он через минуту орубится) эмулятор настроил на 800 оборов при отладку проводил тестером с частотомером потом подключал к тахометру. Управление авто стало на много легче реакция авто на поворот баранки стала более резкой, короче мне очень нравится и то что зашахматил не жалею. теперь осталось поменять коробку перебрать редуктор и на трассу на испытаия, кстати приборку тоже от калины запихнул при перегреве движка она еще пищать начинает, удобная штука ))) -------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
|
8.4.2012, 9:37
Сообщение
#99
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.8.2011 Из: Н. Новгород Пользователь №: 7 633 |
Цитата(-=maxim=- @ 6.4.2012, 13:39) приветт !!! эур от калины ,карданчик от фольц вагена от какого не помню у пацанов занимающихся ходовкой отжал ))) карданчик дорабатывал, конец приваривал от классика вала , для работы ЭУРА придется собирать схемку эмулятора работы двигателя (если пдключить к тахометру то при привышении 2000rpm он через минуту орубится) эмулятор настроил на 800 оборов при отладку проводил тестером с частотомером потом подключал к тахометру. Управление авто стало на много легче реакция авто на поворот баранки стала более резкой, короче мне очень нравится и то что зашахматил не жалею. теперь осталось поменять коробку перебрать редуктор и на трассу на испытаия, кстати приборку тоже от калины запихнул при перегреве движка она еще пищать начинает, удобная штука ))) ОК. Понял, тоже на калиновский наметился. На счёт карданчика так и думал-по месту лепить) С эмулятором умно-молодец ! У меня правда проще, энжектор, там управление ЭУР предусмотрено.В любом случае вещь, ездил на калине с ЭУР, прям красота) -------------------- https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
|
|
|
|
|
9.4.2012, 11:15
Сообщение
#100
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 2.12.2009 Из: калининград Пользователь №: 7 550 Машина:impala ss |
Цитата(Radiovandal @ 8.4.2012, 9:37) ОК. Понял, тоже на калиновский наметился. На счёт карданчика так и думал-по месту лепить) С эмулятором умно-молодец ! У меня правда проще, энжектор, там управление ЭУР предусмотрено.В любом случае вещь, ездил на калине с ЭУР, прям красота) немного огорчу по управлению эур от инжектора.... там его НЕТ на блоке уравления есть только сигналы оборотов двигателя (работа эура только при запущенном двигателе и отлючение его при привышении 2000 об. на стоячем авто), сигнал датчика скорости влияющий на усилие поворота рулевого колеса и отключение эура припривышении скорости примерно 40км/ч, сигнал диагностики и сигнал зажигания . Потому сделал эмулятор чтоб не отрубался если будут вопросы пиши коечто даже по ремонту могу подсказать ))) у меня стоит мандо корея ( по отзывам он самый лучший из калиновких) -------------------- Закрой капот, не мешай мотору работать! |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2024, 20:49 |
