Ваше мнение, 2105 или 2107 Опции

[professor]

Привет всем!
Давно подумываю о начале строительства реплики ВФТС. Не очень спешно подыскивал донора...
Подвернулась машинка. На работе продают корпоративную 2105. 2005 год. пробег около 100 тыс. Состояние кузова вполне. Мотор даже заводится)))Цена вопроса до 40 тысяч.
Смущает объем мотора - 1,5. Т.к. вроде на ВФТС должен быть 1,6.. Может ошибаюсь... Точить придется? Или менять?
Цвет честно говоря тоже не очень нравится, но его можно и облагородить - видел красивые решения с таким основным цветом.
Посоветуйте стоит ли брать или искать среди 2107 где мотор сразу 1,6 будет.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[колдун]

реплика это не оригинал. вот у Гриши если не ошибаюсь 03 мотор стоит. он его в 79 сделал и поставил

[VLADOS]

Что-то я не понял, реплику говоришь собираешься строить??? Со сток мотором?

[EHOT]

начни с цц..

[Taifun]

Глупый вопрос! Двиг можно расточить,а кузов перекрасить! Думаю стоит взять!

[Evil]

Хороший кузов свежего года за 40к , с ровными документами одназначно стоит брать )

[professor]

Взял ее сегодня на выходные!
За рулем 10 лет... В руках были одни иномарки. Я в легком шоке - первые 10 км не мог никак понять абсолютно, как люди ездят на таких машинах.... Разгона нет, торможения нет. Едет как крейсер....
Но желание сделать из нее конфету пересиливает все)

[VLADOS]

Но желание сделать из нее конфету пересиливает все)

У реплики ВФТС не может быть ничего общего с "конфетой" имхо...

[professor]

ну хорошо. назовем ее пулей а не конфетой

[sqrat]

афтар топа хочет бан!

Глупый вопрос! Двиг можно расточить,а кузов перекрасить! Думаю стоит взять!

нельзя расточить.кури форум...

[Taifun]

нельзя расточить.кури форум...

Я образно говорю! А почему нельзя?

[professor]

Автор топа проснулся утром и перечел свои фразы... И приносит всем кто прочел в отзыве о первых км обидные выражения.... Я просто описал свои ощущения. Конечно не забываем что машинка корпоративная - т.е. ездил на ней каждый кому не лень и любил ее по-своему. Но главная мысль остается другой - посадить бы владельцев хороших иномарок за руль такой машины - есть шанс что по-другому будут смотреть из-за стекла своих иномарочек на соседа по потоку.

[sqrat]

А почему нельзя?

зачОт!
дядь,ты ведь один из первых членов клуба.неужели ниразу не заходил сюда ?

[sqrat]

Автор топа проснулся утром и перечел свои фразы... И приносит всем кто прочел в отзыве о первых км обидные выражения.... Я просто описал свои ощущения. Конечно не забываем что машинка корпоративная - т.е. ездил на ней каждый кому не лень и любил ее по-своему. Но главная мысль остается другой - посадить бы владельцев хороших иномарок за руль такой машины - есть шанс что по-другому будут смотреть из-за стекла своих иномарочек на соседа по потоку.

один такой пересаженый из хороших машин в классику уже здесь...теперь я успеваю разглядеть соседей по потоку
а по теме--ты не морочься сильно с выбором блока,строй на том низе,который уже есть.
да,родной VFTS был 1,6 с одноряднй цепью...впрочем,омологационный лист группы Б ФИА видел каждый,и повторяться не стоит...
но еслипойти о пути тех же венгров--они строят для своих реплик ЛЮБЫЕ моторы,заисклюением 2130(он им недоступен).и совсем не чураются ни мотора 2103,ни даже 21011,ну и ременной мотор у них весьма популярен...в общем,приложи голову(обязательно)и руки к тому движку,который есть,и не парься.приятно ехать способен любой из их,ну а сраный самолёт ты построить ни из какого не сможешь..

[sqrat]

пример машины с нетрадиционным для VFTS мотором

[Taifun]

зачОт!
дядь,ты ведь один из первых членов клуба.неужели ниразу не заходил сюда ?

Я в этом не силён!

[sysadmin5]

пример машины с нетрадиционным для VFTS мотором

Правда далеко не факт что объем остался неизменным (я про увеличение объема БЕЗ расточки)

[sqrat]

Правда далеко не факт что объем остался неизменным (я про увеличение объема БЕЗ расточки)

венгры обычно ставят в мотор 66 колено 80 и кованые поршни со смещенным пальцем)

[RRR]

А вот Баттон предпочёл ВАЗ 2103!

http://www.sportliga.com/posts/40233/