Ралли Победа отменили. Опции

[Taifun]

ПРЕСС – РЕЛИЗ

Впервые за почти 40 лет традиционное ралли «ПОБЕДА», посвященное годовщине Великой Победы, не состоялось. Ралли, имевшее статус 9-го Этапа Национальной гоночной серии «ККР-2010», 4-го Этапа Открытого Чемпионата ЦФО и 4-го Этапа Renault Logan Cup, должно было пройти в Тульской области 8-го мая 2010 года. Организацией ралли на месте занимались ООО «Альтра» и представители Общественного Совета Центрального Федерального Округа Российской Федерации в Тульской области.
Однако в Тульской области нашлись люди, оказавшие активное противодействие проведению ралли. Более чем сомнительную позицию в данном вопросе заняло Тульское Региональное отделение РАФ. Администрация Тульской области не проявила никакого интереса к проведению мероприятия и, более того, распорядилась отменить торжественный старт в центре Тулы на площади Ленина перед своим зданием. В прошлом году этот старт стал подлинным украшением ралли, на нем присутствовали Тульские ветераны Великой Отечественной войны, в честь которых был проведен парад участников.
Проведение ралли стало неугодным и ненужным руководителям Милиции Общественной Безопасности УВД Тульской области, которые проявили активное бездействие в подготовке обеспечения безопасности мероприятия. Своевременно поданные Организатором документы были почти на две недели «потеряны» в МОБ, а в течение дня 7-го мая решение о проведении соревнования несколько раз принималось и отменялось. При этом никакого письменного ответа по этому вопросу Организаторы ралли от руководства МОБ УВД Тульской области так и не добились.
Прибывшие из 10-ти регионов России, включая Пермский край и Екатеринбург, участники ралли столкнулись с полным безразличием местных властей к старейшему в России автоспортивному мероприятию, посвященному Великой Победе, что в высшей мере странно для города, несущего высокое звание Города-героя.
Несмотря на готовность практически всех служб (судьи, экипажи скорой медицинской помощи, более 80-ти маршалов перекрытия трассы и пр.), не получив положительного ответа от МОБ, Организатор был вынужден отменить соревнование.
От имени Оргкомитета НГС ККР-2010 приносим искренние извинения всем, кто хотел отметить святой для нашего народа праздник участием в ралли «ПОБЕДА».


Оргкомитет НГС ККР-2010

[VENOM]

угу... дебилы бля...

[fazoinvertor]

ПИндец, дожились...

[STALKERRACING]

http://stalkerracing.ru/news/article/149/page/0/
жаль я такие накапотники наваял

[Zver]

Отношение к автоспортивному сообществу хуже, чем к представителям сексуальных меньшинств.

[DIPOS]

http://stalkerracing.ru/news/article/149/page/0/
жаль я такие накапотники наваял

Да ну нах Слав,они лучше вгрохают 10-ки млн.рублей в феерверк и всякую ненужную ветеранам х...ню,т.к мне кажеца большинству молодежи и подроскам этот праздник просто лишний повод попить пива и т.д.,а ветеранам от этого не легче,чем потратить несколько сот тыс рублей на проведение так сказать легендарного мероприятия.

[Григорий Новичих...]

Писец расклад
Как же так?!!!
Кто президент РАФ, случаем не Кирьянов, главный милиционер?
Если да, то этот вопрос решился бы одним звонком из Москвы.
Пидорги!!!

[Taifun]

Кто президент РАФ, случаем не Кирьянов, главный милиционер?

уже нет,президент запретил совмещать госслужбу и занимание руководящих постов в других сферах! Кирьянов-начальник ГАИ России.

[Григорий Новичих...]

http://stalkerracing.ru/news/article/149/page/0/
жаль я такие накапотники наваял

Ахрененные накапотники!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Серьезно. Очень душевно!
Слушай, а как быть людям которые вложили в подготовку, поездку и доставку на Победу в Тулу ....скажем 100000-150000р.
А им говорят - "От имени Оргкомитета НГС ККР-2010 приносим искренние извинения "
Сложный вопрос, правда?

[Taifun]

Ахрененные накапотники!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Серьезно. Очень душевно!
Слушай, а как быть людям которые вложили в подготовку, поездку и доставку на Победу в Тулу ....скажем 100000-150000р.
А им говорят - "От имени Оргкомитета НГС ККР-2010 приносим искренние извинения "
Сложный вопрос, правда?

Пусть выплачивают неустойку!

[Григорий Новичих...]

Пусть выплачивают неустойку!

Думаю это не реально.....такие вещи надо прописовать на бумаге. Хз я не юрист и ваще ламер
Может знающие люди скажут как что решается в таких случаях. Или все в сад? Форсмажер?

[Старый Гоняла]

Все беды в России от того, что менты и чиновники все пидоры продажные.

[fuzh]

менты и хорошие есть, одного знаю точно))))))))))))))))))))))))))))

[Taifun]

Все беды в России от того, что менты и чиновники все пидоры продажные.

а в других структурах все честные?

[PuHrO]

Да ну нах Слав,они лучше вгрохают 10-ки млн.рублей в феерверк и всякую ненужную ветеранам х...ню,т.к мне кажеца большинству молодежи и подроскам этот праздник просто лишний повод попить пива и т.д.,а ветеранам от этого не легче,чем потратить несколько сот тыс рублей на проведение так сказать легендарного мероприятия.

капец....согласен с тобой про салют и про повод побухать....одни минусы , пробки ,мусор и пьяная быдлятина....

у нас в Челябинске в честь Победы было организовано традиционное штурманское ралли 3 категории "Победа", протяженностью 163 км, все прошло красивенько и миленько:)
9 мая грянул парад, салют, пробки и горы битого бутылочного стекла, а на утро 10го гонка в честь дня победы по грунту по системе "карусель"

[Григорий Новичих...]

Размышления на тему от Евгения Мейтеса:
http://www.logancup.ru/index.php?option=co...06&Itemid=1

[Taifun]

Запрашиваемая страница не существует.
Пожалуйста, выберите нужную страницу из главного меню.

[Григорий Новичих...]

Запрашиваемая страница не существует.
Пожалуйста, выберите нужную страницу из главного меню.

Я вот скопировал :
Несостоявшееся ралли "Победа 2010" уже обросло и фактами, и официальными объяснениями, и легендами, и вымыслами, и домыслами. Но личных мнений спортсменов пока не было. Евгений Мейтес выссказал свою точку зрения на все произошедшее в Туле в канун празднования 65-летней годовщины Великой Победы. Он просто попробовал ответить сам себе на вопросы, которые наверняка возникли у многих.




Тема 1.

Крайний этап Renault Logan Cup, запланированный на 8 мая 2010 в окрестностях г. Тулы, был отменен за 30 минут до планировавшегося старта 1-го экипажа. Официальной причиной отмены организаторами было названо противодействие со стороны местных властей и отсутствие официального разрешения на проведение гонки. Из-за того, что отмена соревнования произошла в последний момент, организатор счел возможным компенсировать лишь 50% стартового взноса, сославшись на спортивный кодекс.

Вопрос: Имел ли организатор право проводить гонку, не имея на то разрешения местных властей?

Публикация регламента на официальном сайте клубной серии, одновременно подразумевает, что у организатора получены все разрешения и согласования. Заранее не оповестив участников о наличии сложностей в согласовании гонки, организатор ввел участников соревнования в заблуждение.

Вопрос: С какой целью организатор старался скрыть факт отсутствия согласований до последнего момента?

Помимо расходов на оплату стартового взноса у участников были еще и другие расходы. Например, на оплату проживания, питание, доставку автомобилей, оплату обслуживания во время гонки и др.

Вопрос: Кто и как будет компенсировать понесенные расходы?

Организатор, принимая стартовые взносы от участников во время регистрации на соревнование, и обладая информацией об отсутствии согласований на проведение гонки, проводил действия явно сомнительного характера, смахивающие на мошенничество.

Вопрос: Что по этому поводу говорит УК РФ?

Участники соревнований, участвуя в гонках, должны максимально выполнять и соответствовать требованиям организаторов. Выполняя определенные условия и требования, участники так же вправе требовать соответствующее отношение со стороны организаторов, в том числе и выполнение взятых на себя обязательств.

Вопрос: Как организаторы НГС ККР собираются привлекать спортсменов к участию в соревнованиях при существующем подходе к организации мероприятий?


Тема 2.

Во время ознакомления с трассой произошло ДТП между 2-мя участниками предстоящего соревнования. В принципе, это ДТП не было бы ничем примечательно, если бы ни несколько всплывших неприятных моментов.

Одним из участников ДТП был экипаж с номером «03», водителем которого был начинающий молодой спортсмен. В очередной раз к вопросу «0 -ых» экипажей подошли с точки зрения: «дать возможность бесплатно покататься и опробовать авто в боевых условиях».

Вопрос: Когда в нашем ралли к вопросу «0-ых» экипажей начнут относиться с должной серьезностью и использовать опыт близлежащих зарубежных стран, когда «0-м» экипажами могут быть только профессиональные и опытные пилоты, участвующие с целью обеспечения безопасности «боевого» канала?

Для скорейшего оказания медицинской помощи одному из пострадавших в ДТП, в первую очередь, было принято решение проинформировать ближайшего судью. Это было сделано в надежде на то, что официальный представитель организаторов сможет вызвать необходимые спасательные службы в более короткие сроки. После долгих минут ожиданий прибытия скорой помощи, а так же подтверждения со стороны организаторов о том, что все были вызваны на место ДТП, прибыл другой судья на личном автомобиле. Прибывший судья сказал, что для экономии времени транспортировать пострадавшего послали его и никакой «скорой» ждать не надо. При этом никто из присутствовавших не мог определить степень полученных травм у пострадавшего и, тем более, возможность его транспортировки в гражданском автомобиле. Соответственно, только после 30 минут ожидания, была вызвана скорая мед. помощь другими участниками, а не представителями организаторов. В другой ситуации подобное разбазаривание драгоценного времени могло привести к летальному исходу. Слава гоночным Богам, что в этот раз все обошлось.

Вопрос: Возможно, организаторам соревнований стоит более серьезно задуматься об уровне безопасности на проводимых ими соревнованиях, а так же о квалификации привлекаемых судей?

Существующий уровень организации, проявившийся в полной мере в сегодняшней критической ситуации, заставил меня серьезно задуматься о собственной безопасности при участии в ралли. Ведь на месте пострадавшего мог оказаться любой участник с различной степенью тяжести полученных повреждений.

[Taifun]

[Taifun]