IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Облегчене коленвала.
karburator
сообщение 8.8.2008, 23:31
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



...размер противовесов на колене растет с увелилением веса возвратно-поступательных частей крш и с уменьшением рабочих частот вращения... последнее хорошо заметно на колене 2130...
почем б не допилить 230 колено, до веса 2103, а колено 213 тем более...?
....если вспомнить физику, то вес колена вызывает тормозящую инерционную силу, прямопропорциональную ускорению вращения...
т.е. на 1й скорости... когда обороты набираются за доли секунды, это особенно важно... на послед. передачах эффект соотв. снижается...
(после перехода с 1.5 на 1.7 (213) почувтвовал это отчётливо).
.... слышал, что контора БМВ для кольца вапще пилит противовесы полностью...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Максимильян
сообщение 1.4.2013, 12:34
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 7 524



Мое колено 84.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Мечта быть первым - хорошая мечта!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
karburator   Облегчене коленвала.   8.8.2008, 23:31
sqrat  
  9.8.2008, 20:17
fuzh   не ну че тут спорить - спилишь противовесы - да, б...   9.8.2008, 2:04
Racer29   офф: можно ли каким нить образом определить матери...   3.5.2009, 21:35
more  
Цитата
  8.5.2009, 22:51
fazoinvertor   А взвесить стальное и сравнить вес с этим?   8.5.2009, 15:56
sqrat  

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 10.5.2024, 0:28
hosted by primary autosport information partner: Genisoft