 21011 VFTS. как все начиналось |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| 21011 VFTS. как все начиналось |
 18.5.2008, 19:53
Сообщение
#1
|
|||||
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51  |
в 1975 году Стасис Брундза пересел с Москвича на Ладу, причем сделал это последним из сборной страны.
тогда же вместе с рядом едиомышленниов он приступил к постройке боевого апрата на основе ВАЗ 21011, причем однм из первых использовал мотор 2106 для этого кузова. конкретных технических данных по этой машине нет, извесно что мощность двигателя составляла 140-150 л.с. 
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- Нету тут меня
|
||||
 |
 
|
||||
 |
|
30.10.2008, 14:44
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 5.8.2008 Из: литва - Vilnius Пользователь №: 2 234 Машина:Vaz 2102 |
процитал всию тему ест коикакине несовпадения, так вот прачитаите будит на много яснеё. обратите внимание и на фамилий участников
 http://www.ladaklubas.lt/e107_files/downlo...08_18-37_pm.pdf |
|
|
|
Э.Д. 21011 VFTS. как все начиналось 18.5.2008, 19:53
Serega_91 Красиво однако!)хочу такой обвес!) 18.5.2008, 20:17 Serega_91 Кстати...от куда последняя фотка? 18.5.2008, 20:17
Эдгар это автоколлекция Стасиса Брундзы, Вильнюс. 18.5.2008, 20:54 SVAROG красотищя то какая. 18.5.2008, 21:32 Magistr Я так понимаю это его музей. Если это так, то с уд... 20.5.2008, 0:11 sqrat Вильнюс теперь заграницца однако... :mellow: 20.5.2008, 1:03 Fedos Эдгар Эдгар
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 11:10 |
