2140 Ралли, САТАН и задний привод )) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2140 Ралли, САТАН и задний привод )) |
12.1.2013, 22:10
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 082 Регистрация: 31.12.2007 Из: мск Измайлово Пользователь №: 113 |
Собственно сегодня приобрел
2140 !79! г.в. Москвич 21406. Кузов: состояние среднее, вварен каркас безопасности по новым требованиям сертификат на каркас есть делала Московия. Крепеж сидений и ремней безопасности по требованиям РАФ. Два ковша. Ремни клубные четырех точечные. Торпеда и проводка новая, полностью переделанная. Подвеска: жесткая, перебранная. Двигатель: Впускная система на эксклюзивных дросселях делались на заказ. Выпуск настроенный. ГБЦ на больших клапанах 42\ 37 на 7мм ножке, портинг каналов по максимуму, полированная КС и выпускной канал. Облегченные тарелки клапанов спортивные пружин, РВ 78. Облегченная разрезная шестерня. БЦ родной, Поршневая группа облегченная, Поршни и шатуны от 2JZ, облегченный маховик. Объем 1.8 степень 9.2. Доработанная система охлаждения и смазки двигателя. Блок управления двигателем январь 5.1 КП: стандарт главная пара 4.2. Резина Ниишп-Ралли -------------------- не едет? сбрось балласт!
|
|
|
24.2.2014, 22:16
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 082 Регистрация: 31.12.2007 Из: мск Измайлово Пользователь №: 113 |
-------------------- не едет? сбрось балласт!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 7:25 |