Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| _dx | Дата 13.1.2014, 22:02 | |
| фигасее кастор! | ||
| Дата 12.1.2014, 17:06 | ||
Цитата(Гость @ 12.1.2014, 7:27)  Спасибо.  А где купили такой? Сколько стоил? Как называется? Какой бензонасос стоит? где купить не знаю, достался вместе с карбами, думаю что там же где продаются карбы и запчасти к ним, стоит он наверное недешего. На ибее он точно был. В Питере я покупаю запчасти для крбов в автотеме, думаю что там можно его заказать. По возможности купи обязательно. очень важная вещь. Насос стоит пирбург выносной 0,38 бар (пониженного давления) для карбов. вот его номер 7.21440.51.0 |
||
| Дата 12.1.2014, 7:27 | ||
Цитата(wolverine @ 11.1.2014, 22:25) да это регулятор давления именно для горизонталок, делает нужное давление топлива для карбов, обратного клапана в нем нет. Спасибо. А где купили такой? Сколько стоил? Как называется? Какой бензонасос стоит? |
||
| Дата 11.1.2014, 22:25 | ||
Цитата(Гость @ 11.1.2014, 20:21) на топливошланге перед карбами впереди крышки ГБЦ весит РДТ? Можно подробнее! да это регулятор давления именно для горизонталок, делает нужное давление топлива для карбов, обратного клапана в нем нет. |
||
| Дата 11.1.2014, 20:21 | ||
| на топливошланге перед карбами впереди крышки ГБЦ весит РДТ? Можно подробнее! | ||
| Дата 10.1.2014, 22:00 | ||
    |
||
| Дата 10.1.2014, 16:35 | ||
Цитата(fuzh @ 7.5.2013, 0:22) есть какие движения? да движения есть ! Ничего не писал, думал не интересно никому. Хотя и сейчас думаю будет не интересно, я выбрал дрифт, остальное думаю что не интересно, да и машина строится исключительно для этого. Собрал авто после долгой постройки в конце августа и ездил до ноября, зимой не езжу уже несколько лет. На нашем автодроме проводят теперь дрифт тренировки для всех желающих - стараюсь не пропускать, ну и по традиции откатал с другом ралли спринт в сосновом бору (на него я думаю буду ездить в любом случае). По мотору получился 1.7 все легкое (шатуны кстати у тебя брал, друг покупал потом мне отсылал), голова на легких клапанах, вал сти - 4, ну много всяких мелочей еще. горизонталки Григория Новичихина с его семерки, настраивал естественно Серега Горбунов. Едет очень бодро, хотя не хватает конечно объема и больших клапанов с каналами. 16 вэ не хотел принципиально, хотя для меня он как раз и нужен. В остальном по машине все как у всех: 1р, 4.44, нивопружины, плаза, распорки, дискотормоза в круг, ручник, ковши ремни. В общем много чего. сейчас машина готовится к первой глобальной переварке за 30 лет и усилению: пороги 1.5 мм, ровные полы, целые лонжероны и т. д. ОООчень хочу болтовой каркас !! на вварной мне точно не потянуть, да и для моих целей он не нужен. На форуме частенько что - то приобретаю, многих знаю лично. Так же у меня есть вопрос по натяжителю цепи сисадмина 5. Сейчас он у меня.
при сборке корпус натяжителя касался цепи, я его чуть - чуть подпилил остался зазор 2мм, сейчас цепь подрастянулась и вроде как немножко касается корпуса. Почему так ? вроде не у кого не возникало проблем таких. Натяжитель как я понимаю под высокий блок, там пластинка на нем наварена. Ну и подшипник уже немного перекатывается когда крутишь медленно - долго еще проходит ? |
||
| fuzh | Дата 7.5.2013, 0:22 | |
| есть какие движения? | ||
| flint | Дата 15.7.2012, 21:55 | |
Цитата(Edik33 @ 15.7.2012, 16:35) Делали.... У меня есть так себе копия... нужно укоротить ...... ага, надо бы у тебя арендовать её для матрицы  |
||
| Edik33 | Дата 15.7.2012, 15:35 | |
Цитата(flint @ 15.7.2012, 0:45) от чего хвост? на 2101 вроде их не делали. Делали.... У меня есть так себе копия... нужно укоротить ...... |
||
| Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | ||
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 17:52 |
